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      11.98萬(wàn)起!小鵬MONA M03煥新上市,配備雙圖靈芯片,升級(jí)VLA2.0

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      小鵬的主力車型MONA M03終于迎來(lái)煥新。4月2日,2026款小鵬MONA M03正式上市,新車共推出6款配置版本,售價(jià)為11.98萬(wàn)-15.18萬(wàn)元。此次核心升級(jí)包括外觀內(nèi)飾、智能配置、駕乘性能、安全防護(hù)等方面。小鵬官方稱,2026款小鵬MONA M03的開(kāi)發(fā)基準(zhǔn)對(duì)標(biāo)20萬(wàn)級(jí)車型。



      首先在外觀和內(nèi)飾方面,2026款小鵬MONA M03外觀新增羅蘭紫、牛油果綠兩款車身配色,升級(jí)車漆工藝提升漆面光澤度與厚度,同時(shí)推出專屬個(gè)性化主題套裝。針對(duì)用戶日常用車的高頻場(chǎng)景,新車內(nèi)飾還完成了多項(xiàng)貼心配置升級(jí),雙層鍍銀全景天幕紫外線隔絕率高達(dá) 99.97%,紅外線隔絕率 97.6%,兼顧通透感與防曬性能;配備支持三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)的超大尺寸美妝鏡,精準(zhǔn)匹配女性用戶出行補(bǔ)妝需求;同時(shí)新增運(yùn)動(dòng)加熱方向盤、懸浮式扶手臺(tái)及多項(xiàng)人性化儲(chǔ)物空間;前排座椅新增 14 點(diǎn)按摩功能,配備雙層靜音前門玻璃、RNC主動(dòng)降噪模塊與20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。



      在能耗與續(xù)航方面,2026款小鵬MONA M03搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng),在電池容量不變的前提下,續(xù)航里程提升20-30km,CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)640km,百公里綜合電耗低至10.8kWh,有效降低用戶日常用車成本。針對(duì)冬季低溫續(xù)航痛點(diǎn),2026款小鵬MONA M03升級(jí)X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng),暖風(fēng)電耗至高降低50%,大幅緩解了低溫環(huán)境下的續(xù)航焦慮。

      在駕控與安全層面,2026款小鵬MONA M03升級(jí)自適應(yīng)阻尼減振器,可根據(jù)路況與行車工況自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼軟硬,高速過(guò)彎時(shí)提供充足的車身支撐,顛簸路面可高效過(guò)濾震動(dòng),兼顧操控性與乘坐舒適性;搭配5.3m 的同級(jí)領(lǐng)先最小轉(zhuǎn)彎半徑,城市窄路掉頭、通勤穿梭更為靈活。在制動(dòng)性能上,2026款小鵬MONA M03百公里剎停距離僅35.63m;全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能,Max 版更首次搭載冰雪 AES 緊急轉(zhuǎn)向避讓功能,

      智能配置是此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)。智能駕駛方面,2026款小鵬MONA M03為不同需求的用戶提供Max版和Ultra SE版雙算力版本,支持全場(chǎng)景 NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位通勤、循軌倒車等高頻實(shí)用功能,其中,Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片,有效算力高達(dá)1500TOPS,搭載小鵬第二代VLA,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安心絲滑的智能駕駛體驗(yàn);Max版搭載單顆圖靈AI芯片,有效算力達(dá)750TOPS,目前搭載小鵬第一代VLA,將于第三季度推送小鵬第二代 VLA 蒸餾版升級(jí),完整保留第二代VLA的核心駕駛能力,在駕駛體驗(yàn)、運(yùn)行幀率、響應(yīng)時(shí)延與穩(wěn)定性等維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。



      智能座艙方面,2026款小鵬MONA M03搭載天璣 AIOS 6.0 系統(tǒng),采用全新「馭光」UI 設(shè)計(jì),帶來(lái)更具溫度的人機(jī)交互體驗(yàn)。行業(yè)首個(gè)全國(guó)通用 3D 車道級(jí)導(dǎo)航同步上車,支持 3D/2D 無(wú)縫切換,具備岔路精準(zhǔn)引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能,讓出行信息獲取更直觀高效。搭配高性能座艙芯片與 15.6 英寸 2.5K 超高清大屏,操作流暢度與視覺(jué)體驗(yàn)全面拉滿,同時(shí) 40 余款主流娛樂(lè)應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)全面接入,讓座艙從單一的出行工具,進(jìn)化為年輕用戶的專屬智能生活空間。

      MONA M03自從2024年8月推出以來(lái),憑借著高顏值、高性價(jià)比和高階智能化體驗(yàn),迅速在10-15萬(wàn)級(jí)的純電轎車市場(chǎng)突圍,月銷量長(zhǎng)期穩(wěn)定在1.5萬(wàn)輛左右,連續(xù)18個(gè)月位列這一細(xì)分銷冠。不過(guò),進(jìn)入2026年以來(lái),受到市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季以及產(chǎn)品即將換代影響,MONA M03的銷量出現(xiàn)下滑,這也直接影響了小鵬近期的銷量表現(xiàn)。而這一次2026款小鵬MONA M03的產(chǎn)品力的全方位升級(jí),尤其是全場(chǎng)景智駕功能覆蓋、座艙舒適配置豐富度上具備差異化優(yōu)勢(shì),使得這款車在秦L參數(shù)圖片) EV、極狐阿爾法S5、深藍(lán)L06等同級(jí)別競(jìng)品中競(jìng)爭(zhēng)力突出。

      在剛剛過(guò)去的3月份,小鵬交付量為27,415輛,同比下降17.44%,環(huán)比增長(zhǎng)80%;今年1-3月,小鵬累計(jì)交付量為62,682輛。隨著銷量擔(dān)當(dāng)MONA M03完成換新并開(kāi)啟交付,小鵬目前在售所有的車型都完成了煥新升級(jí),預(yù)計(jì)銷量將很快迎來(lái)回升,并推動(dòng)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。后續(xù),小鵬還將推出GX、C01等車型,將全力沖擊年銷55萬(wàn)-60萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

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