重慶單軌、卡斯柯、太原地鐵同時(shí)入選國(guó)家級(jí)試點(diǎn)

軌道世界 RailWorld

深耕產(chǎn)業(yè)·聚變生態(tài)·驅(qū)動(dòng)未來(lái)

軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合公布第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)（智慧交通專項(xiàng)）名單，共25個(gè)項(xiàng)目入選。其中涉及軌道交通的試點(diǎn)有3個(gè)，均為智慧出行方向。

重慶跨座式單軌智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)試點(diǎn)

試點(diǎn)單位為重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司。跨座式單軌與常規(guī)鋼輪鋼軌系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向架、道岔、梁體結(jié)構(gòu)等方面差異較大，運(yùn)營(yíng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系尚不完善。重慶擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的跨座式單軌網(wǎng)絡(luò)（2號(hào)線、3號(hào)線），此次試點(diǎn)聚焦智慧服務(wù)、智慧調(diào)度、智慧運(yùn)維三個(gè)方向。重慶軌道運(yùn)營(yíng)公司表示，將以24號(hào)線的全自動(dòng)駕駛、靈活編組等智慧化成果為基礎(chǔ)，持續(xù)豐富智慧運(yùn)營(yíng)技術(shù)場(chǎng)景。

卡斯柯信號(hào)牽頭全棧數(shù)智化系統(tǒng)試點(diǎn)

試點(diǎn)單位為卡斯柯信號(hào)有限公司。全棧數(shù)智化系統(tǒng)覆蓋從感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層到應(yīng)用層的完整技術(shù)鏈條。卡斯柯在CBTC、TACS等信號(hào)系統(tǒng)領(lǐng)域有較深積累，這次試點(diǎn)可能會(huì)涉及信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控等多系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合與接口數(shù)智化。

太原地鐵車輛智能運(yùn)維試點(diǎn)

試點(diǎn)單位為太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司。車輛智能運(yùn)維的核心是狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)測(cè)，涉及車載傳感器、地面數(shù)據(jù)中心、維修調(diào)度等多個(gè)環(huán)節(jié)。太原地鐵2號(hào)線是山西省首條地鐵線路，由太原中鐵軌道交通運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)運(yùn)維。此次試點(diǎn)或?qū)@車輛關(guān)鍵部件（輪對(duì)、受電弓、車門等）的在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、故障診斷模型、維修決策流程等方面形成可復(fù)用的標(biāo)準(zhǔn)體系。

從試點(diǎn)方向看，25個(gè)項(xiàng)目分為智慧物流（8個(gè)）、智慧出行（7個(gè)）、新型基礎(chǔ)設(shè)施（10個(gè)）三類。三個(gè)軌道交通試點(diǎn)均歸屬智慧出行類別。

素材來(lái)源：綜合自公開(kāi)資料

·軌道交通，通向美好生活·