北京
車評臺|
“今天市場上很多所謂的AI功能汽車，看上去功能不少，但本質上還是一個個分散的應用，沒有辦法真正理解你完整的生活，更沒有辦法給你帶來一個整體性的解決方案。”4月21日，上汽乘用車副總經理、上汽乘用車銷售公司總經理張亮在榮威20周年暨AI新序列產品發布會現場表示，榮威要打造在物理世界跑起來的最大AI智能體。
近年來，伴隨智能網聯技術的發展，智能化已從簡單的語音控制、輔助駕駛，進化為對用戶全場景生活的深度理解與主動服務。作為中國汽車智能化浪潮的先行者，榮威正式發布全球首個AI原生汽車序列，宣告其從“互聯網汽車開創者”向“AI原生汽車引領者”的戰略躍遷。
眾所周知，時間回溯到2016年，榮威憑借全球首款量產互聯網汽車RX5，率先將“互聯網汽車”的概念從構想變為現實，不僅定義了智能網聯汽車的初代形態，更以“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的“新四化”戰略，為行業指明了發展方向。
此后十年，榮威持續深耕智能技術研發，從車機系統迭代到智能駕駛落地，從三電技術突破到用戶生態構建，逐步構建起涵蓋感知、決策、執行全鏈條的智能化技術體系。截至2025年底，榮威品牌累計用戶突破300萬，旗下車型智能網聯滲透率達100%，成為國內智能汽車市場的重要力量。
在AI大模型技術重構產業生態的今天，榮威敏銳捕捉到用戶需求的深層變化：從“能用智能功能”到“需要懂我的智能伙伴”。基于此，不同于行業普遍的“AI上車”模式，榮威與火山引擎攜手探索更深度的AI汽車路徑。
據介紹，雙方通過聯合定義交互體驗、聯合開發AI平臺，實現更前置、更深度、更一體化的合作模式。在AI汽車的產品設計之初，雙方即成立聯合研發項目組，以“AI go first”為核心理念，基于AI交互體驗與智艙體驗共同定義產品，并在AI原生技術架構、智能座艙、車云一體化等領域展開深度聯合開發，共建技術底座。
圍繞AI原生汽車構建，榮威從底層能力、核心技術到整體架構實現全面革新，深度融合火山引擎豆包大模型的AI能力。讓AI大模型首次深度接入實體汽車，實現對物理設備的調度、決策與執行，完成AI從“互聯網場景”向“物聯網場景”的跨越，使汽車成為行走在現實世界中最具代表性的具身智能終端。
此外，榮威全球首個AI原生汽車序列定名“家越”。“家”意味更懂中國家庭的出行需求，“越”意味用AI完成家庭出行品質的大跨越。家越以“因AI而生，為家跨越”為主張，旨在讓更多中國家庭開上更好的AI汽車。基于這一理念，榮威攜家越07、家越06、家越09三款概念車登場，針對AI時代多樣化的家庭用車需求，量身定制差異化出行解決方案，全面賦能新時代家庭用車生活。
家越07是面向主流家庭打造的“AI專家”，肩負著序列首發的戰略使命，從底層架構到駕乘體驗均為AI原生打造。車型并非以配置表為導向，而是深度洞察中國家庭理想出行生活內核，精準匹配家庭出行需求，帶來越級空間、越級舒適、越級智能、越級設計四大核心價值，充分滿足用戶對“家”的向往，讓理想智能出行真正觸手可及。
未來，榮威將繼續以“為中國家庭造好車”為初心，依托AI原生技術架構，不斷推進技術創新與用戶體驗升級，致力于為全球用戶帶來更智能、更便捷、更有溫度的出行解決方案，在AI重塑出行的時代浪潮中，書寫自主品牌的智能化新篇章。
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