上海
汽車資訊零部件采供一步到位
“嘿，Grok。”——以后在特斯拉車?yán)锖斑@句話，可能真的有回應(yīng)了。
圖片來源：路透社
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，4月21日，上海市網(wǎng)信辦發(fā)布公告：特斯拉的車機(jī)語音大模型服務(wù)已完成備案，成為上海市第158款生成式人工智能備案服務(wù)。
這意味著，特斯拉的AI語音助手正式“持證上崗”，可以合法在中國市場提供服務(wù)了。
Grok：特斯拉的“車載大腦”
Grok是馬斯克旗下xAI公司開發(fā)的大語言模型，以“幽默、叛逆、敢說真話”著稱。在北美，特斯拉2026年春季軟件更新已支持“Hey Grok”語音喚醒，用戶可通過語音設(shè)置基于地理位置的提醒（如“到家前提醒我買水”），并通過說“再見”結(jié)束對話。
在中國市場，這套系統(tǒng)將進(jìn)行深度本土化適配——不僅要說中文，還要理解中文的語境和文化。業(yè)內(nèi)人士猜測，特斯拉可能正與DeepSeek、字節(jié)跳動“豆包”等國內(nèi)AI公司洽談合作，以加速落地。
FSD進(jìn)不來，AI先“敲門”
特斯拉的FSD（全自動駕駛）功能在中國遲遲未能獲批，而本土車企的智能駕駛和AI語音已經(jīng)“卷”上了天。Grok的備案，可以看作特斯拉的“曲線救國”策略——備案意味著特斯拉在中國的數(shù)據(jù)合規(guī)體系已逐步完善。
特斯拉副總裁陶琳此前透露，特斯拉已在中國建立本地訓(xùn)練中心，用于智能輔助駕駛的本土化調(diào)優(yōu)，并強(qiáng)調(diào)“輔助駕駛不需要數(shù)據(jù)出境”。
AI語音已成“標(biāo)配”
在中國市場，AI語音助手早已不是“加分項(xiàng)”，而是標(biāo)配。
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特斯拉Grok的入場，意味著這場“AI語音大戰(zhàn)”又多了一個重量級玩家。
結(jié)語
FSD還在等“綠燈”，Grok先來了。特斯拉AI語音助手在上海備案，是在中國市場打出的又一張牌。“異鄉(xiāng)人”Grok能"服水土"嗎？答案，可能就在下一次OTA里。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）
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