太陽耀斑再次爆發！神舟二十一號航天員推遲返航：會有危險嗎

現在已經是4月下旬了，神舟二十一號航天員乘組在中國空間站生活、工作很快就滿6個月時間了。按照最初的計劃，這一次飛行任務的時間大約為6個月，也就是說，按照最初的計劃，這3名航天員應該是差不多要返回地球了。

不過，現在這3名航天員有了新的安排，那就是推遲差不多一個月才返回地球，也就是原本飛行大約6個月時間，現在飛行差不多7個月才返回地球了。

飛行時間大約延長1個月時間，這樣一來的話，就能充分發揮之前神舟二十二號飛船“充當”貨運飛船給中國空間站補給物資的綜合效益，除此之外，也是可以進行進一步深化驗證航天員長期在軌駐留相關技術。

因為航天員在軌飛行6個月是我們當前常態化的輪換周期，未來我們還會有更長時間的在軌飛行任務，而長期在軌執行飛行任務，需要對一些相關的技術進行驗證。現在神舟二十一號航天員乘組延期一個月返回地球，也有這方面的考慮。

所以，神舟二十一號航天員乘組延期一個月左右才返回地球，并不是我們技術的問題，更不是我們的航天員“回不來”，而是有新的任務安排。當然，這也是正常操作，大家不需要擔心，當任務結束后，這些航天員就會乘坐神舟二十二號飛船返回地球了。

太陽耀斑爆發

當前，神舟二十一號航天員乘組正在執行飛行任務，要推遲大約一個月返回地球，意味著他們需要繼續在中國空間站失重的環境下生活、工作多一個月時間。而在軌飛行期間，航天員除了面臨失重的環境外，還會面臨很多威脅。

比如說，那些宇宙空間小顆粒、空間小碎片可能會撞擊到我們的空間站、飛船，之前神舟二十號飛船返回艙舷窗玻璃就是疑似遭到了空間微小顆粒而受損。

再例如，太陽活動的爆發，也可能會影響到空間站的運行。在北京時間4月24日9時7分，太陽活動區14419爆發了一個太陽耀斑，峰值強度達到了X2.4級。

達到X級，這一次太陽耀斑的強度還是比較強的，我國最新靜止軌道氣象衛星風云四號C星成功監測到了這一次太陽活動，衛星拍到的畫面非常清晰。在太陽耀斑爆發后，還出現了日冕物質拋射，不過這些日冕物質拋射的方向和地球的相對位置較偏，預計不會對地球磁場造成明顯影響。

看到太陽耀斑爆發，可能會有一些網友擔心我們的空間站會不會受到影響，我們的航天員會不會受到威脅。

雖然太陽和地球的距離很遠，太陽耀斑爆發時還是會對地球存在一定的影響的，對在近地軌道飛行的航天器（包括空間站、飛船、衛星、探測器等）的影響也是不能忽視的。

對于我們人類來說，我們其實是沒法直接察覺到太陽有沒有爆發太陽活動的，太陽活動的爆發也不會直接影響到地面的我們，只有借助衛星、望遠鏡之類的觀測設備，我們才能看到太陽活動的爆發。

雖然太陽耀斑不會威脅到生活在地面的人類，但是對近地軌道的空間站、飛船、衛星之類的航天器來說，還是存在比較大的影響。

眾所周知，近地軌道并不是真正的真空狀態，還是存在稀薄的空氣，軌道越低，空氣密度就越高，相反，軌道越高，空氣密度就越低。而這也意味著在近地軌道飛行期間，航天器其實也是會受到一定的空氣阻力的，空氣阻力的大小和飛行軌道有很大的關系，飛得越高，空氣阻力就越小，飛得越低，空氣阻力就越大。

像大多數衛星、空間站、飛船，它們的飛行軌道都是比較低的，中國空間站、國際空間站是在大約400公里的近地軌道運行，很多星鏈衛星甚至在300多公里的近地軌道飛行。

在正常情況下，這些航天器雖然是在近地軌道飛行，受到一定的空氣阻力，但是空氣阻力的影響相對小一些，當太陽活動爆發，引發地球爆發地磁暴現象時，大量高能帶電粒子就會注入高層大氣，使得高層大氣迅速加熱并向外太空膨脹。

原本近地軌道就存在稀薄的空氣，而當高層大氣受熱向外太空膨脹后，近地軌道的空氣密度就會變大，大氣密度驟增幾倍甚至幾十倍。這也就導致在近地軌道飛行的航天器受到的空氣阻力也是成倍增加的。

在過去這幾年時間內，有成百上千的星鏈衛星因為太陽活動的爆發而加快墜落地球的速度。中國空間站、國際空間站在大約400公里的近地軌道飛行，一樣面臨這一個問題，不過空間站的情況相對好一些。

因為空間站有貨運飛船補給推進劑，所以空間站可以根據飛行情況，消耗推進劑來加速提升飛行軌道，抵消太陽活動帶來的飛行高度衰減的問題。

現在神舟二十一號航天員乘組延期返回地球，又剛剛好遇到了太陽耀斑，但是大家不需要擔心，太陽耀斑對空間站的威脅其實不大。而且，我們空間站已經運行了這么多年時間了，之前這么多年時間內，太陽也爆發了很多次太陽耀斑，都沒有影響到空間站的正常運行。