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      吉利智能化進展:搭載2160線激光雷達的Robotaxi、AI時代人才培養

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      4月24日,北京車展首日,吉利控股以“一個吉利,全面領先”的體系化姿態,攜吉利銀河、領克、極氪、沃爾沃、蓮花等全品牌陣容亮相。



      怎么“領時代”?吉利展示了覆蓋新能源、全域AI、綠色甲醇的多元技術成果,更打造了科技生態展臺;

      怎么“智未來”?創業四十年的吉利,正在AI時代重新定義“整車廠”的能力邊界:整車廠不只是汽車制造,更是AI與前沿領域的創造。

      吉利的智能化成果爆發

      近幾年吉利一大看點在于品牌向上與銷量突破——2025年其總銷量首次突破400萬輛,躋身全球車企第八!

      但是,本屆車展的核心敘事已轉向“AI如何量產落地”。中國首款原生開發Robotaxi原型車“Eva Cab”發布!搭載千里浩瀚G-ASD L4方案,配合全球首個2160線數字化激光雷達與量子級電子電氣架構EEA 4.0,實現了無方向盤、無踏板的原生L4底盤設計。



      而吉利與階躍星辰、千里科技聯合打造的超級智能體,打通了座艙、智駕與數字生態。

      “全域AI”1.0時代,覆蓋智駕、座艙、底盤、動力的AI化;“全域AI”2.0時代,吉利已形成一套可跨域融合的整車智能架構:讓汽車開始具備“世界觀”與判斷力。



      而智能蛋艙、雙足機器人、智能能源等展品,暗示吉利正將其AI能力從汽車延伸至具身智能領域。

      人才,才是技術競爭的“終極戰力”

      在和央視主持人撒貝寧的對談中,吉利董事長李書福說,“尤其人工智能時代到來后,人類幾百年來所形成的教育體系面臨一場變革,這場變革要為企業的可持續發展,以及整個經濟社會產生非常深遠的影響?!?/p>



      那么,AI時代,我們需要什么樣的人才?能創造AI、能利用AI、能適應AI,并能與前沿領域相結合。這樣的人才顯然在市面上無法直接找到。怎么辦?

      這就是“跨時代躍遷人才培養計劃”要做的:面向應屆高中畢業生,定向培養AI、新能源、低空飛行、低軌衛星等前沿領域的領軍人才。其核心機制“三個校園組合”(跨界、跨區、跨線),旨在打破傳統教育邊界,讓學生在真實產業場景中,由企業CEO與科研領軍人帶教,解決“真問題”。目前已收到上萬份有效申請。



      過去三十年吉利已培養近30萬畢業生,構建了從中高職到專業研究生的完整通道。而“躍遷計劃”的升級之處,在于將AI能力作為底層基礎設施——依托芯位科技AI數智底座,實現“大學坐在AI上”的個性化培養。

      首批入選者將直接進入吉利控股旗下新能源、人工智能、低軌衛星等業務板塊,參與如Eva Cab、WAM模型等真實項目的研發與運營。換言之,吉利正在將自身的技術攻關場景,轉化為人才的能力訓練場。

      從財報數字到技術架構,再到人才培養,吉利思考的不是現在,而是未來:以全域AI重構產品與技術標準,以產教融合重構人才供給。

      “躍遷計劃”直接的輸出就是具有工程落地能力和AI新思維能力的新一代工程師,他們將對以智能汽車為代表的新興領域的發展與完善起到舉足輕重的作用。

      您怎么看吉利在智能化方面的進展與人才培養計劃?歡迎關注、點贊、轉發、評論。

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