四川
印度尼西亞婦女賦權與兒童保護部長阿里法·喬伊里·福齊此前建議，將女性專用車廂從列車末端調整到中部，“這樣男性就在兩端”。這一表態出現在雅加達附近一起致命列車事故之后。那起事故造成16名身處女性專用車廂的女性死亡。
雅加達消息：印度尼西亞一名部長在提出將女性專用車廂從列車末端移至中部后，引發公眾強烈反彈，隨后公開道歉。
婦女賦權與兒童保護部長阿里法·喬伊里·福齊是在雅加達附近那起列車相撞事故發生后作出上述表態的。事故中，女性專用車廂內有16名女性遇難。
阿里法4月29日星期三在其個人社交平臺賬號及該部官方頁面發布的視頻中表示，她此前的言論“并不妥當”。
她說：“我向公眾，尤其是因這番言論感到受傷或不適的遇難者及其家屬，致以誠摯歉意。”“我無意忽視其他乘客的安全。”
據當地媒體報道，阿里法周二在探望列車相撞事故傷者后曾建議，將女性專用車廂設置在列車中部，“這樣男性就在兩端”。
這一建議在網絡上招致批評。有人認為，她的話暗含“男性生命價值更低”的意思。
阿里法在周三的道歉中表示，無論女性還是男性，安全始終都是首要事項。
她說：“我明白，在這樣的悲痛時刻，最重要的應當是安全、傷者處置，以及向所有受影響家庭表達同理與關懷。”
阿里法還表示，她所在部門將繼續提供心理援助、保護及其他必要支持，尤其會關注在這場列車悲劇中受到創傷的兒童和遇難者家屬。
這起事故發生在周一夜間。事發地點位于雅加達附近、西爪哇省勿加泗的安佩拉路沿線鐵路道口。一輛電動出租車在穿越軌道時突然拋錨，隨后被一列正駛向附近東勿加泗站的列車撞上。
當時，列車運營方印度尼西亞鐵路公司要求另一列反方向行駛的通勤列車停留在東勿加泗站。但隨后，一列從雅加達開往東爪哇泗水的列車撞上了這列停著的通勤列車，導致一節擁擠的女性專用車廂內乘客被嚴重擠壓。
事故共造成16人死亡，另有90人受傷。全部16名死者均為女性。
印度尼西亞自2012年起實行女性專用車廂制度，這類車廂通常設置在通勤列車的兩端。
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