北京
5月7日，北京青年報記者從河北衡水公交集團獲悉，7日起，衡水4路（火車站——清涼店）、9路（火車站——衡水順平中學）和“衡水湖”專線（衡水北站——衡水湖游客中心）三條公交線路試點推行“響應式停靠”服務。
所謂“響應式停靠”，即“上車請招手，下車請按鈴，無人上下，越站通過”。在試行線路上，公交車不再逢站必停。當站點無乘客候車、車內無人按鈴下車時，車輛將減速越站通過；若有乘客招手或按鈴，司機則正常進站停靠。
市民如需乘車，在公交站點看到公交車即將進站時，提前招手示意；下車提前按響車內后門扶手立柱或特需專座旁的下車鈴，按鈴后會亮燈提示。如錯過按鈴，請盡快口頭告知司機，車輛將根據安全及運營規范在下一站停靠。
衡水市公交集團表示，推行“響應式停靠”可減少不必要停站，單程運行時間平均縮短5至8分鐘；同時優化車輛周轉、降低空駛能耗，減少頻繁啟停帶來的顛簸和噪音，提升乘車舒適度。
試運行期間，三條公交線路車輛前方和側方張貼有“響應式公交線路”標識，并增加車內語音提示。老人、兒童或行動不便者如有下車需求，可提前告知司機或請身邊乘客幫忙按鈴。后期將根據運營情況在全市公交線路全面推廣。
文/北京青年報記者 戴幼卿
編輯/周超
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