北京
新車越賣越貴，但有一批車型卻在經銷商手里積壓超過一年。如果你不是非某款車不可，這些"賣不動"的車型或許藏著砍價空間。
市場日供應量（MDS）是衡量庫存壓力的關鍵指標——數字越高，說明車賣得越慢，經銷商資金占用和倉儲成本越高。當一輛車積壓超過365天，買家往往能獲得大幅折扣或額外激勵。
不過，低價不等于劃算。入手前務必核查可靠性和養車成本，確保符合預算和實際使用需求。
奔馳Sprinter Crew Van：商用車也賣不動
這款五座廂式貨車擁有240立方英尺貨艙、3825磅載重能力和5000磅牽引力，側滑門設計方便狹窄空間裝卸。高頂版、加長軸距版可選，起售價53830美元。
但其MDS高達366天，意味著當前庫存需要一年多才能清完。如果你是企業主需要客貨兩用，或想要一輛能裝下全家行李的實用車型，現在可能是議價的好時機。
值得注意的是，Sprinter的貨運版、客運版以及純電eSprinter并未進入滯銷榜單，這些版本可能更難拿到折扣。
三菱Outlander：便宜≠好賣
這款SUV起售價29995美元，僅比現代途勝的29200美元高出795美元，因此未能進入J.D. Power最佳廉價SUV榜單。盡管如此...
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