上海
近日，領航先行者海事科技（上海）有限公司發布《新質生產力海光纜施工船建造項目中標結果公示》：上海振華重工（集團）股份有限公司中標，中標價格未透露。
根據招標信息，振華重工此次中標的是一艘帶有動力定位DP-2能力的自航式海光纜施工船，甲板作業線布置滿足海光纜及通訊纜敷（埋）設及維修，主要用于全球深遠海海光纜敷（埋）設及檢修作業，航區為無限航區。
這艘自航式海光纜施工船由中國船舶集團有限公司第七〇八研究所負責設計，懸掛五星紅旗，入級中國船級社。
振華重工啟東基地 圖源/上海振華重工官網
數日前，振華重工還中標中建港航局集團有限公司的1艘10000方自航耙吸挖泥船“中建同舟19”，造船合同于4月25日簽訂。
“中建同舟19”同樣由中船七〇八研究所設計，總長135.8米、型寬25.6米、型深9.8米，挖泥吃水8.5米，定員36人，具備無限航區航行能力，主推進系統為雙機雙槳，滿足DP-1要求，智能化程度高，能夠適應多種復雜海況作業環境。
更早時候的3月，振華重工與中交海峰風電簽訂1艘12000噸鋪纜船。該船是“海峰7000系列”裝備投資立項建造的首制船，為自航船舶，設計總長約130米，型寬約38米，型深約9.6米。該船配備先進的DP2動力定位系統，具備4點錨泊定位能力，最大作業水深可達200米。
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