來源:市場資訊
(來源:無錫日報)
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2025年5月10日
也就是接近整整一年前
整個“蘇超”熱度尚未燃起
“蘇超”無錫隊的首次亮相
客場作戰0:2不敵泰州隊
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彼時無錫隊精銳未盡出,不服氣?
泰州隊又以黑馬姿態奪冠,服氣?
相信無錫球迷心里各有各的計較
一年后的今天
“蘇超”早已是國民文旅體育IP
無錫隊迎來了主場對陣泰州隊
大家說,這筆“舊賬”要不要算?
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施耐庵寫“水滸”、鄭板橋畫“水墨”、梅蘭芳舞“水袖”
這人文“三水”是泰州三座文化圖騰
巧的是他們都與無錫有緣
相傳施耐庵受聘于江陰祝塘教書
在這里寫下了《水滸傳》精彩章節
無錫倪云林畫出竹蒼勁俊逸的意境
泰州鄭板橋畫出竹象征的人格氣節
從元代到清代,遙遙呼應、內核相通
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京劇中有梅蘭芳創始的“梅派”
錫劇中后有梅蘭珍創始的“梅派”
他們之間雖然沒有親從關系
但每每被業界論及藝術地位
梅蘭珍有“錫劇界的梅蘭芳”之譽
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無錫的小籠饅頭甜潤溫婉
泰州的蟹黃湯包精致考究
每當長江兩岸煙火氣氤氳
太湖船點、溱湖八鮮各擅勝場
舌尖上的滋味嘗罷
不禁遙想明清時代無錫造船業紅火
可曾吸納有名的三泰地區木匠來歸
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有明確記錄在案的現代遷徙
是渡江戰役后的“南下”
成千上萬的泰州人
帶著歷史賦予的使命
參與到新無錫的建設中
他們縱然已熟悉了“錫普”
但永遠不會真忘得掉鄉音
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1999年9月28日
江陰長江大橋正式通車
泰州與無錫自此天塹變通途
人民往來密切、經濟互融互通
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27年彈指一揮間
展望未來的兩市交通大勢
已經板上釘釘的是
今年6月底
江陰第二通道(江底隧道)計劃通車
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2030年年中
鹽泰錫常宜高鐵計劃通車
江陰第三通道(江底隧道)將通高鐵
新增的兩條過江通道
將有效分解江陰長江大橋的通行壓力
不僅僅是帶動泰州、無錫間的交流
是為整個江蘇成形了一條南北中軸線
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每筆“賬”看似兄弟賬分外清
又算起來你中有我、我中有你
就在今晚、新局開場
無錫和泰州
誰能“結賬”后美滋滋?
比分打在留言區
拭目以待預言帝!
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