“船長(zhǎng)苗子”從校園開(kāi)始培養(yǎng)，國(guó)產(chǎn)大郵輪提前進(jìn)高校“搶人”

提到國(guó)產(chǎn)大郵輪，你最先想到的是什么？可能是恢弘的船體、蔚藍(lán)的大海、光鮮的舞臺(tái)表演。而在這些亮麗景象的背后，還有一群遍布各個(gè)工種、默默堅(jiān)守的工作者。

5月11日，“奮斗者·正青春”愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)青年奮斗者影像志線(xiàn)下首展走進(jìn)上海工程技術(shù)大學(xué)，50幅真實(shí)工作影像把國(guó)產(chǎn)郵輪的運(yùn)營(yíng)一線(xiàn)“搬”進(jìn)校園?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，愛(ài)達(dá)郵輪與學(xué)校簽約深化校企合作，從課程共建、實(shí)習(xí)實(shí)踐到定向就業(yè)全鏈條打通，為快速發(fā)展的中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)搭建從校園到船艙的人才快車(chē)道。

走進(jìn)展區(qū)，駕駛臺(tái)、輪機(jī)艙、客房服務(wù)、安全保障等場(chǎng)景照片格外醒目，真實(shí)還原了愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)船員的日常工作狀態(tài)。對(duì)郵輪經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)展覽不只是影像展示，更是一次近距離了解職業(yè)前景、對(duì)接未來(lái)崗位的“沉浸式宣講”，讓大家直觀看到一艘大型郵輪平穩(wěn)航行背后，數(shù)十個(gè)崗位協(xié)同支撐的專(zhuān)業(yè)體系。

郵輪上的不同工種。

上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院副院長(zhǎng)葉欣梁教授告訴記者，學(xué)校自2005年起已開(kāi)設(shè)郵輪經(jīng)濟(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)方向，2009年輸送首批畢業(yè)生，多年來(lái)深耕郵輪人才培養(yǎng)，已為吳淞口國(guó)際郵輪港、北外灘國(guó)際郵輪港以及愛(ài)達(dá)、皇家加勒比、地中海等多家郵輪企業(yè)輸送大批骨干。該專(zhuān)業(yè)每年僅招生30人左右，堅(jiān)持“小而精、重應(yīng)用”，重點(diǎn)培養(yǎng)航線(xiàn)規(guī)劃、收益管理、郵輪營(yíng)銷(xiāo)等經(jīng)營(yíng)管理人才，畢業(yè)生供不應(yīng)求，基本被行業(yè)企業(yè)提前錄用。

“目前郵輪上中外籍員工比例仍約為2∶8，但中高級(jí)管理崗位的中國(guó)面孔越來(lái)越多?！比~欣梁表示，愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)、海洋光譜號(hào)均已出現(xiàn)中國(guó)船長(zhǎng)，標(biāo)志著中國(guó)船員正走向郵輪運(yùn)營(yíng)核心崗位。產(chǎn)教精準(zhǔn)對(duì)接，讓人才培養(yǎng)更貼合行業(yè)需求。葉欣梁透露，學(xué)校在制定培養(yǎng)方案時(shí)，會(huì)定期邀請(qǐng)郵輪企業(yè)人力資源負(fù)責(zé)人共同參與，根據(jù)一線(xiàn)用人需求優(yōu)化課程設(shè)置。此前，郵輪企業(yè)對(duì)郵輪上的危機(jī)管理提出更高要求，學(xué)校隨即按需增設(shè)郵輪危機(jī)管理課程，覆蓋公共衛(wèi)生事件、設(shè)備故障、人員突發(fā)疾病等場(chǎng)景，讓學(xué)生提前掌握船上與岸上的應(yīng)急處置流程，實(shí)用性顯著提升。

攝影展現(xiàn)場(chǎng)，該校2023級(jí)旅游管理（郵輪經(jīng)濟(jì)）專(zhuān)業(yè)大三學(xué)生官文穎、陳艷嬌正認(rèn)真觀摩、討論郵輪圖片。她們告訴記者，自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)以管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)為基礎(chǔ)，兼顧市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)管理等核心內(nèi)容，實(shí)踐環(huán)節(jié)層層遞進(jìn)。學(xué)院會(huì)給大三學(xué)生統(tǒng)一安排兩個(gè)月的港口實(shí)習(xí)，本學(xué)期還將登上愛(ài)達(dá)郵輪，完成一個(gè)航次的沉浸式崗位體驗(yàn)。目前，陳艷嬌已在郵輪公司市場(chǎng)部實(shí)習(xí)，她說(shuō)：“攝影展讓我更全面地認(rèn)識(shí)了郵輪全崗位體系，職業(yè)方向更加清晰?！?/p>

官文穎和陳艷嬌觀摩國(guó)產(chǎn)大郵輪攝影展。

郵輪保潔。

面對(duì)國(guó)產(chǎn)郵輪快速擴(kuò)張帶來(lái)的人才缺口，愛(ài)達(dá)郵輪船隊(duì)人力資源高級(jí)總監(jiān)錢(qián)雋介紹，愛(ài)達(dá)郵輪2024年起已與上海工程技術(shù)大學(xué)、上海海事大學(xué)、浙江旅游職業(yè)學(xué)院等多所院校合作，重點(diǎn)培育海事與酒店管理兩類(lèi)人才。企業(yè)計(jì)劃未來(lái)幾年培養(yǎng)100名中國(guó)籍“卡戴斯”（Cadet，海事實(shí)習(xí)生），打破以往國(guó)際郵輪極少招收中國(guó)海事實(shí)習(xí)生的局面。這批實(shí)習(xí)生經(jīng)18個(gè)月的系統(tǒng)培訓(xùn)后，可逐級(jí)晉升三副、二副、大副，成長(zhǎng)為船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等核心骨干。在酒店管理領(lǐng)域，企業(yè)每年開(kāi)放20至40個(gè)應(yīng)屆生專(zhuān)屬實(shí)習(xí)崗，量身定制培養(yǎng)方案，降低入行門(mén)檻。

“從2024年起，愛(ài)達(dá)郵輪的海事實(shí)習(xí)生全部錄用中國(guó)人，就是要為本土青年打通核心技術(shù)崗位晉升通道。”錢(qián)雋表示，企業(yè)將持續(xù)提高中國(guó)員工比例，把校企合作延伸至課程研發(fā)、實(shí)踐教學(xué)、訂單培養(yǎng)等環(huán)節(jié)，讓高校成為國(guó)產(chǎn)郵輪人才儲(chǔ)備的重要基地。

國(guó)產(chǎn)大郵輪的中高管理層中已有不少中國(guó)員工。

與此同時(shí)，隨著第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛(ài)達(dá)·花城號(hào)即將投運(yùn)，愛(ài)達(dá)郵輪今年初員工缺口達(dá)1000余人。按單艘郵輪需配備約1300名員工計(jì)算，加之船員實(shí)行輪換制，需按1∶1至1∶1.6比例儲(chǔ)備人力，全行業(yè)人才需求旺盛。據(jù)了解，本次影像展線(xiàn)上版本已同步在愛(ài)達(dá)郵輪官網(wǎng)上線(xiàn)，后續(xù)將在全國(guó)多地巡展，持續(xù)展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)郵輪青年風(fēng)采，吸引更多青年投身這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

原標(biāo)題：《“船長(zhǎng)苗子”從校園開(kāi)始培養(yǎng)，國(guó)產(chǎn)大郵輪提前進(jìn)高校“搶人”》

本文作者：解放日?qǐng)?bào) 李寶花

圖片來(lái)源：受訪(fǎng)單位供圖。