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公司動態
當特朗普帶著硅谷巨頭來敲門 黃仁勛在特朗普訪華前被列入隨行名單,因英偉達在中國AI芯片市場份額下降,黃急切希望參與討論。代表團中還包括馬斯克、庫克等科技領袖,聚焦AI、芯片和數據等議題。中國車企如奇瑞、比亞迪等海外擴張迅速,而美國則對華汽車關稅提高,限制中國車企進入。美國商界領袖集體訪華,傳遞出美國科技巨頭不愿放棄中國市場的信號。
中國民航局低空安全司正式亮相,相關機構職責一并公布 5月13日,據中國民航局官網消息,中國民航局低空安全司已正式亮相,機構職責包括:起草低空民航發展規劃、統籌低空安全與發展、建設低空飛行服務調度平臺和低空飛行服務站體系等工作。 2025年7月,民航局官網發布消息介紹,領導小組組長由民航局主要領導擔任,副組長由民航局副局長擔任,成員包括了相關主要業務部門。領導小組主要承擔貫徹落實黨中央、國務院決策部署,研究確定推進通用航空和低空經濟發展重點工作安排,協調解決跨部門、跨央地問題等任務。同時成立領導小組辦公室,領導小組設立6個專項工作組,建立了相關工作機制。 下一步,民航局將聚焦發展規劃編制、航空器適航審定、市場監管、飛行運營監管、飛行服務保障、飛行服務調度平臺建設及安全監管體系建設等開展工作,促進通用航空和低空經濟安全有序發展。
BBA下調經銷商考核目標;未來有智駕的車險保費肯定更低?懂車帝“千臺超級大店”在鄭州運營 未來智能駕駛車輛保費將降低;一線豪車品牌下調經銷商考核目標;懂車帝鄭州“千臺超級大店”投入運營;4月燃油車和新能源車銷量下滑;汽車付費訂閱模式引發爭議。
4月零售銷量13020臺,蔚來全新ES8連續五個月斬獲大型SUV銷量冠軍 近日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布了最新市場數據,2026年4月,蔚來全新ES8零售銷量為13020臺,在大型SUV級別以及40萬元以上市場連續五個月斬獲銷量冠軍。全新ES8憑借現象級的市場表現,進一步夯實了在高端純電SUV市場的引領地位。截至目前,全新ES8已經擁有超過100000名用戶,開啟交付215天達成十萬臺新車交付里程碑的速度,刷新了中國乘用車市場40萬元以上高端車型的銷售和交付紀錄。全新ES8以強勁的銷售勢能表明,純電大三排SUV的黃金時代已經到來。即日起至2026年5月31日,購車用戶可申請由蔚來指定合作機構提供的5年60期分期金融方案,0首付起,前三年36期年化費率0%,后兩年24期年化費率為3%。同時,訂購全新ES8并成功鎖單的用戶,可享限時購置稅補貼10,000元,五年全域領航輔助NOP+免費使用權,以及飛航頭等艙五件套。
華秦科技:簽訂航空發動機用特種功能材料銷售框架協議,總金額上限為14.8億元 華秦科技5月13日公告,公司近日與某客戶簽訂日常經營重大銷售框架協議,協議總金額上限為14.8億元(含稅),協議標的為航空發動機用特種功能材料產品。行業動態
印尼擬推出電動車補貼應對高油價 印度尼西亞財政部長普爾巴亞5月12日在雅加達表示,鑒于中東緊張局勢推高國際油價并加重能源進口負擔,印尼正加快推動能源消費結構轉型,計劃自2026年6月起推出新一輪電動車補貼政策。根據政府初步計劃,印尼將于2026年6月起為10萬輛電動汽車和10萬輛電動摩托車提供補貼,其中,電動汽車將根據電池類型獲得40%至100%不等的增值稅優惠。政策僅適用于純電動車,不適用于混合動力車型。(新華社)
“車海戰”不等于“價值戰” 2026北京車展發布181款全球首發新車,創下歷史紀錄。車市“價值戰”成為新標簽,新車型、新技術接連發布。比亞迪等頭部車企動作頻繁,發布多款新車型和新技術。車企密集發布新車型、新技術,以吸引消費者,擴大市場份額。但需警惕“價值戰”走偏,避免盲目堆疊配置,影響產品質量。車企應回歸產品本質,聚焦核心技術優化,提高研發效率,合理布局細分市場,提升產品競爭力。
車企真的沒啥可卷了?車燈搞百萬像素真有必要嗎? 汽車車燈功能從照明向顯示設備轉變,引發創新與問題解決的討論。業界關注車燈核心任務,探究“離譜功能”背后的真正目的。
鋰價沖上20萬,材料企業全盈利,電池企業毛利分化,電動車企咋辦? 碳酸鋰價格翻倍,帶動上游鋰礦企業一季度凈利增近4倍,中游材料扭虧為盈。電池級碳酸鋰現貨均價預測上調18%,預計5-6月現貨價格將沖擊25萬元/噸。下游動力電池企業營收高增,但成本傳導能力成為盈利關鍵。碳酸鋰價格上漲推動動力電池全品類價格走高,電池技術路線多元化發展。新能源汽車成本壓力傳導至終端市場,車企盈利空間被壓縮,消費情緒受抑制。
賽輪輪胎:自5月11日起,國內市場非公路輪胎價格整體上調7%—9% 賽輪輪胎5月13日在互動平臺表示,公司在國內市場對非公路輪胎發出過價格調整通知(自5月11日起,價格整體上調7%—9%)。公司日常會根據相關產品的綜合生產成本及市場需求等因素確定調整產品價格的時間及幅度。
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