宣布了！本周六起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)再上漲

5月12日，有機(jī)票代理發(fā)布消息稱，已收到航空公司通知，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將于5月16日零時(shí)起再度上調(diào)：800公里（含）以下航線收取90元/人，800公里以上航線收取170元/人，相當(dāng)于分別上調(diào)了30元、50元。

照此測(cè)算，5月16日之后，旅客購(gòu)買國(guó)內(nèi)航線機(jī)票，除了機(jī)票票面價(jià)格之外，燃油費(fèi)加上現(xiàn)行的50元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，還需要另外支付140元～220元的費(fèi)用。

近日，已有多家航空公司發(fā)布公告稱，5月16日起調(diào)整中國(guó)內(nèi)地國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。

國(guó) 航

自2026年5月16日（含）起銷售的客票，中國(guó)國(guó)際航空將調(diào)整中國(guó)內(nèi)地國(guó)內(nèi)航線燃油附加。具體內(nèi)容為：

一、800公里（含）以下航線燃油附加每航段為人民幣90元；800公里以上航線燃油附加每航段為人民幣170元。

嬰兒旅客免收；兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實(shí)際收取標(biāo)準(zhǔn)減半收取，即800公里（含）以下每航段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為40元/人，800公里以上每航段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為80元/人。具體收取金額以系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

二、2026年5月16日（不含）以前銷售的國(guó)內(nèi)客票，如在2026年5月16日（含）以后進(jìn)行變更，不再按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)收燃油附加差價(jià)。

三、國(guó)際客票以系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

南 航

自2026年5月16日（含）起銷售的客票，中國(guó)南方航空將調(diào)整中國(guó)內(nèi)地國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。具體內(nèi)容為：

一、航線距離800公里（含）以下航線燃油附加費(fèi)每航段為人民幣90元；航線距離800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段為人民幣170元。嬰兒旅客免收。兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察減半收取，個(gè)位尾數(shù)不足10元時(shí)舍去尾數(shù)，即航線距離800公里（含）以下每航段收取40元，航線距離800公里以上每航段收取80元。實(shí)際收取金額以系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

二、2026年5月15日（含）以前銷售的國(guó)內(nèi)客票，如在2026年5月16日（含）以后進(jìn)行變更，已收取的燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。

三、國(guó)際客票以系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

廈 航

廈門航空公司自2026年5月16日零時(shí)起（出票時(shí)間），調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)，具體如下：

一、 成人燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

成人燃油附加費(fèi)（人民幣：元）

調(diào)整前

調(diào)整后

800公里（含）以下

60

90

800公里以上

120

170

二、兒童、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察等特殊旅客群體燃油附加費(fèi)實(shí)行減半且個(gè)位尾數(shù)不足10元時(shí)按舍去尾數(shù)計(jì)收：即800公里（含）以下航段每位旅客征收40元，800公里以上航段每位旅客征收80元。

三、按成人全票價(jià)的百分之十計(jì)價(jià)的嬰兒免收燃油附加費(fèi)。

四、國(guó)際客票的燃油附加費(fèi)以系統(tǒng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

五、燃油附加費(fèi)的收取以原始出票日期為準(zhǔn)，換開客票時(shí)燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。

九元航空

昆明航空

此前，受燃油價(jià)格波動(dòng)影響，國(guó)內(nèi)航空公司已在4月5日零時(shí)起（出票時(shí)間）集體上調(diào)一輪燃油費(fèi)：800公里（含）以下航段收取60元/人，800公里以上航段收取120元/人。這一水平較此前漲5倍。與此同時(shí)，5月16日的調(diào)價(jià)也打破了中國(guó)民航歷來(lái)于每個(gè)月5日調(diào)整燃油費(fèi)的慣例。

航油成本普遍占航司運(yùn)營(yíng)成本30%以上。受中東局勢(shì)持續(xù)影響，國(guó)際油價(jià)震蕩運(yùn)行，3月以來(lái)，全球多家航司已密集并多次上調(diào)國(guó)際航線機(jī)票燃油費(fèi)。此外，為減輕燃油波動(dòng)推高的運(yùn)營(yíng)成本，不少航司通過(guò)削減航班班來(lái)減少損失。

南都此前報(bào)道，5～6月，不少國(guó)際航司執(zhí)飛的東南亞、大洋洲航線航班被取消，國(guó)內(nèi)航空公司也取消了不少二三線城市出發(fā)的長(zhǎng)距離航線。

根據(jù)航空分析公司睿思譽(yù)的統(tǒng)計(jì)，全球20家最大的航空公司中，有19家計(jì)劃在5月削減航班。5月全球航司計(jì)劃的運(yùn)力較今年3月初下降了約3個(gè)百分點(diǎn)。泰國(guó)亞洲航空公司表示，由于燃油成本飆升和旅行需求疲軟，將在5月和6月平均削減30%的座位運(yùn)力，由于運(yùn)營(yíng)成本高昂和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，該公司已暫時(shí)停飛或減少了主要執(zhí)飛印度航線的國(guó)際航班班次。美國(guó)聯(lián)合航空公司將在第二、第三季度削減5%的定期航班。德國(guó)漢莎航空公司近期表示，為了節(jié)省航空燃油，將從其歐洲夏季航班計(jì)劃中取消2萬(wàn)個(gè)不經(jīng)濟(jì)的短途航班。

據(jù)最新報(bào)道，韓國(guó)多家航空公司已削減約900個(gè)往返班次，并采取無(wú)薪休假等緊急措施以減緩經(jīng)營(yíng)壓力，預(yù)計(jì)后續(xù)航班削減規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大。其中，濟(jì)州航空公司決定5月至6月期間削減韓國(guó)仁川至泰國(guó)曼谷、新加坡以及越南峴港、富國(guó)島等航線共187個(gè)往返班次，約占其總運(yùn)力的4%。該公司還自4月底起暫停運(yùn)營(yíng)老撾萬(wàn)象航線兩個(gè)月。

值得一提的是，京滬高鐵公司也在5月11日宣布漲價(jià)：對(duì)京滬高速線和合蚌高速線開行的時(shí)速300～350km/h、200～250km/h及以下的動(dòng)車組列車的公布票價(jià)上浮20%。據(jù)悉，公布票價(jià)調(diào)整初期執(zhí)行票價(jià)維持不變，相關(guān)車票5月12日起陸續(xù)發(fā)售。南都記者查詢了解到，目前京滬高鐵二等座最高票價(jià)為673元，若上浮20%后將達(dá)到807.6元，超過(guò)不少折扣機(jī)票的價(jià)格。

南方都市報(bào)（nddaily）、深圳大件事（nandusz）綜合報(bào)道

采寫：南都N視頻記者 傅曉羚

整合：南都官微運(yùn)營(yíng)部