普通人對于電動車的誤解,有時候到了讓人哭笑不得的地步。很多人連Model Y的后座都沒坐過,卻敢對充電問題發表各種離譜看法。實際上,給電動車充電遠沒有想象中那么復雜。
安裝昂貴的二級充電樁確實能讓車充得更快。但如果你每天的駕駛里程不超過美國平均水平,或者你基本在家過夜,這筆錢完全可以省下來。只要有一根充電線,直接把車插到墻上普通的三孔插座就行——就像給PlayStation手柄、手機、掃地機器人或者騙貓喝水的那種噴泉插電一樣簡單。每小時能增加約2到4英里的續航。
![]()
關鍵是,很多人沒意識到用普通120伏一級充電線在家過夜充電能補多少里程。不同車型有差異,但一般來說,晚上回家插上,早上上班前拔掉,能補50到60英里。如果上班的地方也有插座,還能更多。
50英里聽起來不夠?算筆賬:一年開15000英里,平均每天約41英里。而且這不是說你每天只能開50英里,你車上還有250多英里的剩余續航可用。需要時可以去快充站,或者購物時順便插上。女朋友家、奶奶家,只要線夠得著,任何現代墻插都能用。
這些道理對車主來說或許顯而易見,但恰恰是這種"顯而易見"造成了信息鴻溝。過度強調快充速度和公共充電設施,反而讓很多人忽略了最簡單的解決方案。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.