霍爾木茲海峽的衛(wèi)星圖像,突然成了緊俏商品。
2月28日伊朗封鎖這條水道以來,全球能源交易員、保險公司、航運公司和新聞機構(gòu)都在尋找可靠的影像來源。這條海峽承載著全球約四分之一的海運石油貿(mào)易和約五分之一的液化天然氣運輸,任何風(fēng)吹草動都牽動著大宗商品市場的神經(jīng)。
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但就在這個節(jié)骨眼上,美國衛(wèi)星圖像公司集體"熄燈"了。
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4月4日,Planet Labs宣布應(yīng)特朗普政府要求,無限期停止提供伊朗及更廣泛中東沖突地區(qū)的影像。此前,Vantor(原Maxar)和Satellogic也已采取類似限制措施,將伊朗列入需要強化盡職調(diào)查、限制一般商業(yè)銷售的區(qū)域名單。
這一決定讓BBC、CNN、半島電視臺、《華盛頓郵報》和《紐約時報》等國際媒體組織感到擔(dān)憂——它們依賴商業(yè)衛(wèi)星圖像記錄軍事活動、航運中斷和基礎(chǔ)設(shè)施損毀情況。
法國環(huán)境情報公司Kayrros的總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人Antoine Rostand對此直言不諱:"戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,監(jiān)控局勢的需求更加旺盛。之前來自美國公司的信息流突然中斷,這對所有人來說都是個沖擊。"
能源行業(yè)的需求是剛性的。石油交易員需要油輪移動的實據(jù),航運公司追蹤那些關(guān)閉自動識別系統(tǒng)(AIS)應(yīng)答器、"消失"的船只,航空公司、保險公司和商品分析師則在尋找全球供應(yīng)鏈中斷蔓延的跡象。
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"過去五年,地球觀測數(shù)據(jù)已經(jīng)成為能源行業(yè)的核心業(yè)務(wù)組成部分,"Rostand說。
上周在塞維利亞舉行的第三屆歐空局地球觀測商業(yè)化論壇上,歐洲地球觀測企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)袖們表示,這場危機創(chuàng)造了一個市場空缺。Rostand透露,歐洲各地的企業(yè)正在緊急評估,能否替代美國供應(yīng)商此前提供的部分圖像和分析服務(wù)。
他特別提到了歐盟的哥白尼地球觀測計劃,以及空中客車和意大利e-GEOS等商業(yè)運營商。
生意來了。而且來得正是時候。
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