北京
剛剛，魏牌V9X正式上市，指導價區間為34.98萬-38.98萬元，全系3款車型均比預售時便宜了2.2萬元。即日起至今年6月30日前下定，可享5,000元抵10,000元；增換購用戶中，長城汽車品牌用戶增換購再減10,000元，其他品牌用戶增換購再減8,000元；不選擇增換購的用戶，還可享3年0息金融方案。
比起價格和權益，更讓人意外的是長城汽車董事長魏建軍的態度。這次他沒說豪言壯語，反倒直言自己"怕了"。他怕車造不好，怕品質不穩定，更怕辜負用戶的信任。
這話不是隨口說說。V9X作為魏牌旗艦6座SUV，基于歸元S平臺打造，全系標配雙腔空懸、后輪轉向，車長超5.2米卻能做到5.1米的轉彎半徑。內飾是2+2+2六座布局，零重力座椅、31揚聲器音響也都沒缺席。
能看出來，魏建軍是把自己36年造車聲譽押在了這臺車上。從研發到上市，反復推翻重來，就怕做出來"偽豪華、偽技術"的產品。
34.98萬起的定價，比預售直降2.2萬，誠意確實到位。但高端市場從來不好混，魏建軍的"怕"，其實是對品質的較真，更是對市場的敬畏。
這臺賭上創始人聲譽的旗艦SUV，你覺得能站穩腳跟嗎？
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