河南
5月18日，科技駕控旗艦SUV——騰勢(shì)N9閃充版上市，推出閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)40.98萬元—46.98萬元。華語樂壇巨星王力宏，成為騰勢(shì)汽車第50萬輛車主，也是騰勢(shì)N9閃充版首位車主。新車全系標(biāo)配第二代刀片電池及閃充技術(shù)、易三方、云輦-A閉式雙腔空懸、天神之眼 5.0輔助駕駛系統(tǒng)、全新一代AI智能座艙等科技豪華配置，并帶來五大旗艦升級(jí)。騰勢(shì)N9閃充版，以科技旗艦，縱享從容。
發(fā)布會(huì)上，王力宏分享了自己關(guān)于音樂的初心與堅(jiān)守，盛贊騰勢(shì)汽車的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)。他還表示，祝愿今天在場(chǎng)的每一位朋友，都能守住心中的熱愛，在人生的道路上，奔赴“最好的地方”。騰勢(shì)N9，自登場(chǎng)便定義新標(biāo)桿。上市至今，已經(jīng)贏得了大量高凈值人士的喜愛，他們皆是各自行業(yè)的佼佼者，更是引領(lǐng)時(shí)代的先鋒人物！
騰勢(shì)N9插混閃充版全系搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程420km.騰勢(shì)N9閃充版標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池，5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘，相比其他旗艦SUV，可節(jié)省半個(gè)小時(shí)以上充電時(shí)間，把時(shí)間給到最重要的人和事。值得一提的是，目前閃充站等配套設(shè)置正在加速落地，截至5月18日，已累計(jì)建成6000多座閃充站，預(yù)計(jì)2026年年底，將建成20000座閃充站，開著騰勢(shì)N9閃充版，純電也能跑遍全中國(guó)。三大超級(jí)體驗(yàn)，精準(zhǔn)契合精英人群出行需求，讓時(shí)間更從容。
騰勢(shì)N9閃充版全系標(biāo)配易三方技術(shù)，帶來極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行、雨雪內(nèi)八模式等全球領(lǐng)先的功能，不是所有三電機(jī)，都叫易三方。后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，擁有4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑，比寶馬MINI更靈活好開，徹底顛覆大車不好開的認(rèn)知；在雨雪濕滑路面，可切換為雨雪內(nèi)八模式，確保120kmh高速行駛依然平穩(wěn)，不打滑、不跑偏。
在2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)的協(xié)同下，騰勢(shì)N9閃充版還可以釋放出超千匹馬力的綜合功率，超越12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅3.7秒。加速迅猛，更要能剎得住。騰勢(shì)N9閃充版搭載六活塞固定卡鉗，百公里制動(dòng)距離僅36.4米，是新能源9系SUV里最短制動(dòng)距離，給予駕駛者十足的操控信心。
此外，騰勢(shì)N9閃充版全系標(biāo)配云輦-A閉式雙腔空懸和路面預(yù)瞄2.0，可以對(duì)懸架高度、剛度和阻尼動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、過彎不側(cè)傾、過坎不顛簸。搭配定眩智能防暈車系統(tǒng)，從根源化解暈車?yán)_，盡享出行舒適。
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