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中國人民的老朋友、中國在歐洲的一個鐵桿盟友——塞爾維亞總統武契奇24日抵達北京訪問,此行將進一步加深中塞的友好合作關系。塞爾維亞是一個南歐國家,也是目前白俄羅斯以西唯一購買中國武器的歐洲國家,今年稍早已宣布采購了中國的CM-400AKG超音速空對地導彈,但一直沒有找到合適的載機。隨著中塞關系持續高漲,美國媒體率先表達焦慮,因為估計中國很可能將采購殲-10CE戰機。有媒體披露,中塞雙方預計將簽署多項合作協議,不僅引進大量陸資,更可能在軍事領域深化合作,此舉已引發歐盟內部擔憂聲浪,甚至被形容是“逼近歐盟設下的紅線”。
獨立后的塞爾維亞是第一個同中國共同構建新時代命運共同體的歐洲國家,長期同中國維持著十分友好的合作關系,在中國網民中有著鐵桿盟友之稱。在過去時間里,元首外交始終在中塞關系當中發揮了關鍵核心的戰略引領作用,中塞命運共同體建設不斷順利推進,并取得了豐富的成果。如今,隨著武契奇總統此次率高級別代表團訪華,進一步凸顯塞方對此訪的高度重視與期待,兩國人民的“鐵桿友誼”必將進一步加深,而且兩國的政治互信也一定會提升到新的歷史水平。
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隨著中塞兩國鐵桿盟友關系的加深,軍事合作也成為必然的選擇,年初就有了塞爾維亞的米格-29SM/SM+戰斗機掛載中國的CM-400AKG超音速空對地導彈的新聞,并立刻震動了歐洲。中國制造的CM-400AKG超音速空對地導彈射程為400公里,打擊精度大約為15米,飛行速度約為4.5馬赫,對周邊國家的威脅甚大。如果將該導彈部署在塞爾維亞中心區域,那么360公里外的薩格勒布、320公里外的地拉那和200公里外的普里什蒂納都在打擊范圍之內。但如果再算上載機的巡邏半徑,那么,甚至是德國、法國和意大利等大半個歐洲也都在打擊圈子里。
不過,雖然在中國的幫助下,CM-400AKG超音速空對地導彈已經能夠與米格-29SM/SM+戰斗機的系統相兼容,但這款戰機存在兩大短板:一是這款俄制戰機盡管獲得一定升級,但仍很難在現代防空火力下生存,而且還存在機體老化等問題;二是米格-29是有名的“機場保衛者”,本身存在腿短——作戰半徑只有600公里左右,但如果掛載CM-400AKG導彈很可能根本達不到這個距離。最重要的是,該導彈如果掛載在中國戰機上,必能發揮最大戰斗力,實現強-強結合。
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于是有外媒猜測,這次武契奇訪問中國,很有可能將敲定采購殲-10CE戰機的合同,實際上兩國已就這一采購進行了長時間談判。據稱,塞爾維亞已意向采購法制“陣風”戰機,理論上只需一定改裝就能搭載CM-400AKG導彈。但是,法國很固執,強硬拒絕對“陣風”戰機進行改裝,迫使塞爾維亞不得不尋求新的搭載平臺。而殲-10CE戰機和CM-400AKG導彈均已在巴基斯坦獲得實戰經驗,而且還取得了非凡的戰果。塞爾維亞軍方認為,使用中國戰機搭載中國導彈,那必將發揮最好的戰斗力。
可是,塞爾維亞要想采購中國戰機,可能也沒那么容易。據報道說,這類軍購會讓人懷疑歐盟對塞爾維亞在安全基礎設施整合上的承諾,一些安全專家甚至聲稱,中塞合作已逼近歐盟的“紅線”。據一名匿名歐盟官員透露,若塞爾維亞執意采購,將會影響該國加入歐盟的進程。也就是說,歐盟將采取措施阻止塞爾維亞采購中國戰機,借口是這可能會影響該組織的整體安全。但武契奇應該不會畏懼,而且與中國的關系這么好,估計他一定會找到讓歐盟妥協的辦法。
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