得克薩斯州科珀斯克里斯蒂及其周邊沿海彎地區,是美國最大石油出口樞紐所在地。當地正面臨供水短缺,居民、企業和工業部門都在謹慎監測用水情況,并擔憂危機持續加深。
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自2024年8月以來,這座城市的318000名居民一直不得給草坪澆水,給花園澆水以及沖洗船只和汽車也受到限制。如果未來沒有明顯降雨,市政府最早可能在2026年12月宣布進入用水緊急狀態。屆時,家庭每月用水量將被限制在6000加侖,即22700升,相當于美國家庭平均用水量的三分之二。
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官員們一直在尋找解決辦法,其中一些措施至少有望暫時緩解這場水危機。但從長期看,要解決這一地區的用水問題,可能仍需大規模投資,尤其是在當地工業持續擴張的情況下。
科珀斯克里斯蒂市提供了該地區65%的供水,服務對象包括超過500000名居民和大型工業用戶。該市大部分水源來自三個河流流域的降雨和地表徑流,分別是紐埃西斯河流域、拉瓦卡——納維達德河流域和科羅拉多河流域。水主要儲存在紐埃西斯河流域的喬克峽谷水庫和科珀斯克里斯蒂湖。
此外,城市還通過瑪麗·羅茲管道引水,補充來自科羅拉多河河道和拉瓦卡——納維達德河流域特克薩納湖的水源。自2021年末以來,紐埃西斯河流域一直處于大范圍干旱之中,導致喬克峽谷水庫和科珀斯克里斯蒂湖水位極低。截至2026年5月,這兩座水庫的合計蓄水量僅約為總庫容的8%。
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因此,該市不得不更多依賴科羅拉多河和特克薩納湖供水。截至2026年3月,這兩處水源已提供該市約73%的用水。
自2025年年中以來,特克薩納湖水位持續下降,引發外界對可用水量進一步減少的擔憂。不過,近期降雨已補充了部分水源。
長期干旱的同時,當地工業也明顯擴張,這在很大程度上受到科珀斯克里斯蒂港擴張的帶動。2013年至2023年間,該港口貿易額增長超過一倍,部分原因是得州西部油氣壓裂開采增加,以及2015年石油出口限制放寬。如今,這座港口已成為美國最大的原油出口港。
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2010年代后期,隨著港口增長吸引大量高耗水的石化產業進入沿海彎地區,市政府工作人員曾告訴企業,當地將有足夠的水滿足它們的需求。
為滿足不斷上升的需求,市政府當時已知道,到2023年前必須有新的水源投入使用。但自2016年以來,這座城市一直沒有開發新的水源。
一座將海水轉化為淡水的海水淡化廠,已規劃近十年,被寄望于為當地提供一種不易受干旱影響的水源。2017年至2024年間,該市從州政府獲得了超過750000000美元貸款,用于這座海水淡化廠的規劃、設計和建設。
但到2025年9月,市議會以成本持續上升為由,叫停了這一計劃。項目成本當時已膨脹至1200000000美元。這使得市政府不得不匆忙尋找替代水源,以應對當前短缺。
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市政府正試圖降低供水對地表水的依賴,因為地表水依靠降雨,且容易受到干旱影響。沿紐埃西斯河深層地下鉆探的地下水井,已經開始每天提供約12000000加侖,即45400000升的水,用于補充地表水供應。
市政府還在申請許可,計劃在其北部的伊萬杰琳含水層打井,最早可于2026年11月開始抽取最多24000000加侖,即91000000升地下水。
即便這一擬議項目最終投入運行,地下水也并非不受干旱影響。如果降雨不足,地下含水層就無法得到補給,水位會繼續下降,屆時需要打得更深的井,才能獲取日益減少的水源。
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市政府還計劃將污水處理廠處理后的再生水用于工業冷卻、灌溉以及其他不涉及飲用和食品制備的用途。通常情況下,這些水原本會被排入當地溪流和海灣。
包括瓦萊羅和弗林特希爾資源公司在內的多家企業,已同意在其設施中使用再生水,替代可飲用水。原因是,對這些用途而言,可飲用水的凈化程度實際上高于它們的需要。
為輸送這部分再生水所需的管道和泵站,其設計預計將在2026年6月完成。項目到2026年10月可先提供每天1000000加侖的水,全部建成后,供水能力最高可達每天16000000加侖,即60500000升。
盡管市議會在2025年投票叫停原有項目,海水淡化方案并未完全退出。市政府目前正在考慮,是否向本地企業科珀斯克里斯蒂聚合物公司擁有的一座海水淡化廠購水。
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這座工廠已接近完工,運營所需許可也已取得。雙方尚未就成本達成協議,但如果市政府決定推進,該廠可在一年內提供約8000000加侖,即30200000升的水。
市政府也在考慮重啟原先那座海水淡化廠的計劃,或為更多海水淡化廠尋找選址。不過,這類設施究竟需要多少成本,仍存在疑問。
此外,外界也擔心海水淡化過程中排出的廢水通常含有高濃度礦物質,如果不能與科珀斯克里斯蒂灣現有水體充分混合,可能會對魚類、貝類和其他動物造成傷害。短期內,在降雨條件改善或新水源建成之前,居民和企業仍將繼續面對強制性用水限制。
從更長遠看,未來規劃需要把持續干旱的可能性以及氣候變化帶來的影響納入考量。預計氣候變化將導致更長、也更嚴重的干旱期。這樣做有助于更準確評估現有和規劃中水源的可靠性,并為今后不同用途的水資源分配提供依據。
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