稻城亞丁，只是冰山一角

國(guó)家修的省道，被景區(qū)圈起來收費(fèi)，這種事終于有人硬剛了！

作為一個(gè)經(jīng)常出門溜達(dá)的人，這些年我去過不少被捧上神壇的景區(qū)。每次滿懷期待地出發(fā)，最后往往都是乘興而去、敗興而歸。

不是風(fēng)景不夠美，而是景區(qū)的“吃相”實(shí)在太過難看。

這兩天，看到博主“呂大俠V50”在稻城亞丁景區(qū)門口怒懟工作人員的視頻，大炮渾身舒爽——這哥們太剛了，做了很多人不敢做的事。

事情是這樣的：呂大俠自駕到稻城亞丁，發(fā)現(xiàn)通往核心區(qū)域亞丁村的那條路，明明是省道S462，卻在景區(qū)門口被生生截?cái)嗔恕?/p>

要想過去？對(duì)不起，每人必須掏120塊錢坐觀光車。

博主質(zhì)問：通往亞丁村的路是S462省道，憑什么必須花120元坐觀光車才能進(jìn)入？

工作人員回應(yīng)說，從游客中心開始，道路便處在自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)，不能自駕。

博主不認(rèn)，要求對(duì)方出示道路收費(fèi)的相關(guān)文件，工作人員拿不出來。

一番溝通之后，景區(qū)提供了一個(gè)折中方案：免除車費(fèi)，報(bào)銷住宿費(fèi)，但前提是必須乘坐觀光車。

翻譯過來就是——我可以給你免單，但你別鬧了，回到乖乖掏錢的隊(duì)伍里站好。

博主拒絕了，他最后簽了一份免責(zé)承諾書，被允許自己開車進(jìn)去了。

這條視頻在網(wǎng)上發(fā)酵后，面對(duì)輿論壓力，景區(qū)給出了回復(fù)，說是工作人員的失誤，僅此一例，以前沒有，以后也不會(huì)有。

但景區(qū)始終沒有回應(yīng)博主的核心質(zhì)疑：為什么省道被攔路，還要收費(fèi)？

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第九條：禁止任何單位和個(gè)人在公路上非法設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。

視頻中提到的S462是省級(jí)公路，單從名字就知道，這是由省級(jí)交通主管部門批準(zhǔn)修建、面向公眾通行的基礎(chǔ)設(shè)施。

它不是景區(qū)的內(nèi)部路，而是國(guó)家花錢修給所有人走的公路。能在公路上設(shè)卡的，只有公安、交通、林業(yè)等部門。

顯然，一個(gè)景區(qū)管理局是不夠格的。

面對(duì)記者采訪，景區(qū)工作人員說了這么一句話：

關(guān)于合不合法的問題，我建議你問問發(fā)文單位或者是司法機(jī)構(gòu)，因?yàn)槲椰F(xiàn)在說合法或者不合法，都不具備法律效力。

別的且不說，單這句話聽著就讓人皺眉頭：

一個(gè)收費(fèi)主體，對(duì)自己的收費(fèi)是否合法，都表示無法判斷。

真特么應(yīng)了那句話——這世界就是個(gè)草臺(tái)班子。

這些年，國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展很快，交通硬件是越來越好了，但游客的游玩體驗(yàn)和消費(fèi)尊嚴(yán)，似乎在一點(diǎn)點(diǎn)被消磨殆盡。

不知道從什么時(shí)候開始，出門旅游仿佛變成了一場(chǎng)處處被算計(jì)的“氪金游戲”。

說到底，這不是一個(gè)景區(qū)的問題，是一種相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。無數(shù)的景區(qū)把公共資源圈起來，設(shè)個(gè)卡，收過路費(fèi)。

一條國(guó)家修的路，就這樣稀里糊涂成了景區(qū)的私產(chǎn)。

說到這兒，大炮突發(fā)奇想，想到了一個(gè)讓老家鄉(xiāng)村振興的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。

讓老家村長(zhǎng)把村里的荒山、土坡子和那片巴掌大的魚塘統(tǒng)統(tǒng)圈起來，起個(gè)名叫——炮村原始生態(tài)風(fēng)景區(qū)。

剛好有一條大廣高速?gòu)奈覀兇宕┻^去——對(duì)，沒錯(cuò)，就是那條國(guó)家高速G45。

我們只需要封上它500米，搞個(gè)“景區(qū)觀光道路”，在高速上擺個(gè)閘機(jī)，過路車輛統(tǒng)一下高速收費(fèi)參觀，收點(diǎn)小錢。

甭管你是去北京還是去廣州，經(jīng)過俺村這片高速，先交個(gè)一兩百的“觀光費(fèi)”，不然別想走。

大家覺得這個(gè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃行不行？

反正有稻城亞丁在前面探過路了，人家那可是封38公里省道，我這才500米，是不是顯得特別收斂，特別守法？