四川
憑借限時26.98萬元起這一接地氣的定價策略，小鵬GX上市僅12小時，大定便突破24863臺，其中Ultra旗艦版占比更是超80%，純電車型訂單占比超半數(shù)。因?yàn)槎▎渭ぴ鰩淼慕桓秹毫Γ※i集團(tuán)董事長、CEO何小鵬主動讓出2個名額給用戶先提車。
5月25日小鵬GX首批車主正式交付。小鵬集團(tuán)董事長、CEO何小鵬親臨現(xiàn)場，以“首席交付官”身份為首批車主親手交車，同步宣告小鵬GX正式開啟全國交付。
在上市后的首個周末，小鵬GX便展現(xiàn)出驚人的熱度。全國小鵬門店的客流與試駕量創(chuàng)下品牌新車上市同期歷史新高。除了在北上廣深等核心一二線城市穩(wěn)居大型SUV熱門榜首位，更成功突破新勢力傳統(tǒng)洼地，在哈爾濱、長春、天津等北方城市，以及成都、西安等中西部地區(qū)持續(xù)領(lǐng)跑，也穩(wěn)居大型SUV熱門排名第一。
從購車人群來看，小鵬GX的車主包含了大量傳統(tǒng)高端豪華燃油車的老車主，他們一致選擇將小鵬GX作為置換新能源的首選旗艦座駕。首批交付車主涵蓋中國新能源、金融科技、傳媒財經(jīng)、跨境貿(mào)易、商業(yè)地產(chǎn)等領(lǐng)域創(chuàng)始人與企業(yè)高管，皆是社會中堅力量。
面對訂單激增的交付壓力，在小鵬GX上市次日，何小鵬便第一時間趕回廣州，成立GX質(zhì)量專項(xiàng)組，組織供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)召開專項(xiàng)會議，迅速落地保供增產(chǎn)方案，并親赴一線督戰(zhàn)，全力緩解交付壓力。何小鵬甚至主動讓出自己已下單的兩臺雙拼色旗艦車型名額，讓用戶先提車。據(jù)悉，小鵬集團(tuán)已迅速啟動提產(chǎn)能、保供應(yīng)、控品質(zhì)的專項(xiàng)工作，保障車輛高效、高質(zhì)量交付。何小鵬表示：“小鵬汽車不僅會取得階段性勝利，更追求長遠(yuǎn)勝利。我相信，在高端科技豪華市場，小鵬一定能殺出一片新天空。”
目前小鵬GX已邁入全國規(guī)模化交付階段。作為小鵬集團(tuán)的誠意力作，小鵬GX以8系親民價格打造9系旗艦產(chǎn)品力，全系標(biāo)配超百項(xiàng)50萬級高端科技配置，不僅為用戶帶來更安全、更智能、更舒適的出行體驗(yàn)，更為國內(nèi)高端智能SUV市場注入全新發(fā)展活力。
紅星新聞記者張煜
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