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      早報|小米盧偉冰:大型新車今年下半年上市/支付寶推出全球首個Token Pay服務/滴滴崩了,官方致歉

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      小米 MiMo-V2.5 系列 API 永久降價,最高降幅 99%

      QuestMobile:AI 原生 App 月活達到 4.61 億

      小米一季度營收 991 億元,盧偉冰:今年下半年有全新平臺的新車

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      滴滴全國多地出現系統故障

      Google CEO 解釋 AI 編程落后原因:缺少 Cursor 這樣的用戶入口

      小紅書上線音頻播客業務

      特斯拉高管:正研究三電機版 Model 3 的可行性

      啟境汽車宣布全國首批 300 家相關門店陸續開業,覆蓋 70 城

      東風牽頭起草乘用車底盤強制國標過審

      黃仁勛:AI 時代學什么不重要,講故事、創造力才重要

      vivo 首款無線頭戴降噪耳機定檔 5 月 29 日

      1699 元起,XREAL 推出年輕副線品牌 xbx,首款 AR 眼鏡 a01 亮相

      小米汽車發布世界模型框架,重建與生成一體化

      阿里 Qwen3.7-Max 登頂國產第一,僅次于 Claude Opus 4.7 thinking

      昆侖萬維發布百萬上下文 Agent 模型 SkyClaw-v1.0

      擎朗智能發布小尺寸人形機器人 XMAN-L1,接入豆包、騰訊等大模型

      面壁智能發布 MiniCPM5-1B,主打 2B 以下端側文本模型

      支付寶 AI 支付筆數達到 3 億

      上海上線網絡餐飲電子證照核驗應用

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      抖音公布 AI 謠言處置成果:相關內容平均瀏覽量下降 62%

      周杰倫《太陽之子》登陸 Apple Music 國區

      《愛是憤怒》發布「溫暖的家」預告,定檔 6 月 19 日


      小米 MiMo-V2.5 系列 API 永久降價,最高降幅 99%


      今天凌晨,小米技術宣布,對旗下 MiMo-V2.5 系列 API 進行永久降價,相比原始定價最高降幅可達 99%,且不再區分上下文窗口長度。

      MiMo-V2.5-Pro 輸入緩存命中價格從此前 ≤256k 窗口下的 ¥2.80 / 百萬 tokens 降至 ¥0.025,降幅約 99%;輸入未命中緩存價格從 ¥7.00 降至 ¥3.00,降幅約 57%;輸出價格從 ¥21.00 降至 ¥6.00,降幅約 71%。

      與此同時,Token Plan 計費體系同步優化,定價不變,可用量提升至原來的 5 至 8 倍。MiMo-V2.5 標準版(¥99)套餐可用 Token 數量從原來的 200M 升級至 1300M,Pro 套餐(¥329)從 700M 升至 4700M。

      在降價之外,小米還宣布「百萬億 Token 創造者激勵計劃」提前收官。該計劃自 4 月 28 日上線,截至今日北京時間 5 月 26 日 16:08,100 萬億 Tokens 已全部發放完畢。


      QuestMobile:AI 原生 App 月活達到 4.61 億


      調研機構 QuestMobile 昨日發布 AI 平臺采信邏輯與信源偏好研究報告。報告顯示,截至 2026 年 4 月,AI 原生 App 月活用戶規模達到 4.61 億,月人均使用次數和時長分別為 91 次、180 分鐘。

      報告還提到,豆包、DeepSeek 月人均使用時長分別為 144.6 分鐘和 109.5 分鐘,同比增長 80.6% 和 106.9%。

      相關閱讀:別再無腦裝豆包了!實測五款國產 AI App,最強的竟是...

      小米一季度營收 991 億元,經調整凈利潤 60.72 億元


      小米集團昨日發布 2026 財年第一財季財報,季度營業總收入 991 億元,同比下降 10.9%;歸母凈利潤 47.23 億元,同比下降 56.76%;經調整凈利潤 60.72 億元,同比下降 43.1%。分部來看:

      • 手機 × AIoT 分部收入 793 億元,同比下降 14.5%,分部毛利率 22.5%;
      • 智能電動汽車及 AI 等創新業務收入 199 億元,同比增長 6.9%,分部毛利率 20.1%,經營虧損 31 億元;
      • 一季度整體毛利率為 22.0%,同比下降 0.8 個百分點,環比提升 1.2 個百分點;
      • Xiaomi MiMo-V2.5-Pro 躋身 Artificial Analysis 榜單綜合智能指數、Agent 指數全球開源模型并列第一,未來三年在 AI 領域投入 600 億元。

      在晚間的財報會上,小米集團總裁盧偉冰在會上正式預告,一款基于全新平臺打造的大型新車將于今年下半年上市,并規劃有多款車型,稱其「非常有創新」「非常有競爭力」。

      盧偉冰在會上解釋了 YU7 銷量回落的原因:一方面,較長交付周期導致部分用戶轉向競品;另一方面,初期產品線規劃存在缺失,入門標準版缺席,導致對中心城市通勤用戶吸引力不足。

      為此,小米推出了 YU7 標準版與高性能版 YU7 GT,以「一低一高」策略補齊產品矩陣。他表示,目前門店試駕及鎖單反饋良好,對實現全年 55 萬輛交付目標仍有信心。

      在出海規劃方面,盧偉冰透露,小米汽車計劃于明年三、四季度啟動出海,首戰歐洲,采取先發達國家后發展中國家、先高端后中端、先右舵后左舵的分階段策略。目前相關準備工作正在推進中。

      滴滴全國多地出現系統故障

      據鞭牛士報道,昨日 17:40 左右,多名用戶在社交平臺反饋滴滴出行系統故障,問題包括無法開啟行程、App 閃屏卡頓、定位異常、無法顯示司機位置,以及司機端無法定位乘客。

      網傳截圖顯示,部分用戶在打車后遇到「抱歉,網絡出了點問題,請稍后重試」「訂單太多小滴扛不住了,請稍候再試」等提示。報道提到,廣東、江蘇、北京、江西、新疆等地均有用戶反饋異常,企業滴滴服務也受到影響。

      當晚,滴滴官方發文致歉:

      非常抱歉,因云廠商網絡專線故障,造成今天 17 點左右滴滴 App 部分服務出現短暫故障,目前服務已全部恢復。故障期間產生的費用異常等問題我們正在緊急處理,將盡快妥善解決。
      Google CEO 解釋 AI 編程落后原因:缺少 Cursor 這樣的用戶入口


      日前,Google CEO 桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)在《紐約時報》旗下播客節目《Hard Fork》接受專訪時,首次公開承認 Google 在 AI 輔助編程領域目前落后于行業前沿。

      他將原因歸結為缺少像 Cursor 或 Claude Code 這樣能直接嵌入開發者日常工作流的編輯器入口——這一缺失導致 Google 流失了最關鍵的動態工作流數據,進而拖慢了模型在智能體編程場景下的迭代速度。

      皮查伊在專訪中側重展示了 Google 內部 AI 編程工具 Antigravity 的閉環測試數據,包括內部 Token 消耗量每周翻倍,以及在極端性能測試中用 12 小時從零構建出操作系統。

      他表示,Google 底層技術底座依然完備,當前在公開市場的被動,主要源于應用場景與用戶反饋閉環的廣度限制,而非底層能力的根本性缺失。

      小紅書上線音頻播客業務


      昨天,小紅書在新生代創作盛典上宣布上線音頻播客業務,開放 PC 端和移動端音頻直接上傳,并支持 PC 端通過 RSS 同步導入播客內容。

      新功能會把播客展示在創作者首頁。小紅書還計劃在發現欄目上線播客獨立頻道,并支持小窗播放、斷點續播、熄屏播放、定時關閉和 15 秒快進快退等音頻收聽功能。

      特斯拉高管:正研究三電機版 Model 3 的可行性

      近日,特斯拉工程副總裁拉爾斯·莫拉維在《Ride the Lightning》播客特別節目中透露,他正在研究為 Model 3 搭載三電機系統的可行性。

      莫拉維在節目中被主持人瑞安·麥卡弗里直接追問 Model 3 是否會配備三電機時,并未否認這一方向,表示「一直在認真思考這件事」。

      他特別提到希望將碳纖維套筒電機引入 Model 3 平臺——這一技術正是 Model S Plaid 得以實現持續強勁加速能力的核心硬件。

      目前,Model 3 Performance 采用前后雙電機布局。若要在后副車架內加裝第三臺電機,工程空間將極為有限。莫拉維坦承,這是一項「高投入、需權衡回報」的規劃,在現階段與特斯拉整體發展目標并不契合。

      他進一步解釋,公司當前全部高性能研發資源已集中投入新一代 Roadster。這款旗艦跑車將搭載特斯拉最新一代電機技術,是目前工程團隊的優先級所在。莫拉維表示,一旦 Roadster 正式投產,相關高性能電機技術未來有望向其他車型延伸。

      啟境汽車宣布全國首批 300 家相關門店陸續開業,覆蓋 70 城


      啟境汽車昨日宣布,全國首批 300 家相關門店正陸續上線開業,覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、鄭州等一二線城市,合計 70 城。此次開業門店分為兩種形態。

      • 「用戶中心」,由啟境直營或授權經銷商運營,主要承載銷售咨詢、到店看車、試駕預約、車輛交付及售后等全流程服務;
      • 「體驗中心」,由引望聯合啟境及授權經銷商共同打造,定位沉浸式體驗空間,以華為乾崑智駕技術及其搭載車型的展示體驗為核心,選址城市核心商圈。
      東風牽頭起草乘用車底盤強制國標過審


      東風汽車近日披露,其在乘用車底盤領域牽頭起草的首個國家強制標準已全票通過審查。該標準聚焦制動輔助系統,預研至今歷時三年多。

      制動輔助系統會在駕駛者緊急制動但踩踏力不足時識別駕駛意圖,并瞬間把制動力提升至最大,以縮短制動距離。

      東風稱,我國新上市 M1 和 N1 類車型中,BAS 裝備率逐年上升,乘用車新車中已有 90% 以上車型標配 BAS;出口車型按聯合國法規 UN R139 已 100% 強制裝備 BAS。

      黃仁勛:AI 時代學什么不重要,講故事、創造力才重要


      據《商業內幕》報道,英偉達 CEO 黃仁勛近日在英國 Channel 4 播出的訪談中談到 AI 時代的教育選擇。他認為,今天最值得培養的是講故事、創造力和判斷力,而不是提前押注某一個具體學科。

      無論你選擇什么作為自己的熱情所在,你唯一需要做的,就是問自己:人工智能如何能夠提升我的學習、我的技藝、我的使命?

      黃仁勛表示,過去人們很容易建議孩子學習物理、工程或計算機科學;但在 AI 可快速補足工具能力后,單一專業選擇不再是唯一答案。

      他的核心判斷是,講故事、創造力和判斷力會繼續保有價值。AI 可以像導師和教練一樣幫助學生進入不同領域,學習者仍要提出好問題、組織信息、評估結果,并把復雜內容講清楚。

      黃仁勛把 AI 工具視為擴大教育反饋的方式:學生無論學習藝術、科學還是工程,都可以借助 AI 獲得更快練習和解釋。他沒有替學生指定專業,而是把「如何用 AI 放大自己的判斷」作為新的學習框架。


      vivo 首款無線頭戴降噪耳機定檔 5 月 29 日


      vivo 昨日官宣首款無線頭戴降噪耳機,將于 5 月 29 日 19:30 發布。預熱海報顯示,這款耳機提供云霧白、微風紫兩種配色,重量約 238g。

      功能上,該耳機支持高沉浸主動降噪、跨生態無縫三連接和多設備切換。

      1699 元起,XREAL 推出年輕副線品牌 xbx,首款 AR 眼鏡 a01 亮相


      XREAL 昨日宣布推出年輕副線品牌 xbx(X by XREAL),首款產品為 xbx a01 系列 AR 眼鏡。新品主打隨身大屏、游戲和通勤娛樂場景,品牌口號是「只管玩就好」。

      xbx a01 系列采用半透明鏡身和可更換「百變前框」設計,用戶可以替換前框,也可以 3D 打印自定義配件。整機重量控制在 62g,配備三種尺寸鼻托、三檔可調柔性鏡腿和自適應彈性鉸鏈。

      顯示部分,xbx a01 支持 1600nits 感知亮度、14 檔亮度調節、HDR10、10.7 億色、AI SDR 轉 HDR,以及 50° 視場角,對應 4 米外約 147 英寸顯示效果。

      新品還搭載超清空間防抖,通過 AI 姿態預測、動作捕捉和畫面預渲染,在地鐵、高鐵、飛機等移動場景中降低畫面晃動。

      價格方面,xbx a01 售價 1699 元,xbx a01+(增加遮光罩和環繞模式)售價 1799 元。

      小米汽車發布世界模型框架,重建與生成一體化


      小米技術昨日發布 Xiaomi Auto World Model 全新框架,面向輔助駕駛世界模型,把重建模塊 WorldRec 與生成模塊 WorldGen 合并進同一套系統。據介紹,該方案避免先重建場景再簡單喂給生成模型的串聯路徑,改為讓兩側互相約束:

      WorldRec 維護隨觀測擴展的 4D Gaussian 全局表示,為生成模型提供 3D 幾何先驗;WorldGen 則補全未來幀、未觀測視角和遮擋區域,讓模型能夠生成低頻但高風險的長尾駕駛場景。

      小米稱,這套框架在穩定性、一致性和真實性上形成互補。生成側還采用兩階段訓練:先用全雙向時序注意力預訓練,再進入因果微調,并通過 ODE 蒸餾把去噪步數從 50 步壓到 4 步、提速 12 倍。

      阿里 Qwen3.7-Max 登頂國產第一,僅次于 Claude Opus 4.7 thinking


      昨日,阿里云面向海外市場發布全新 AI 產品官網 Qwen Cloud、Agent 產品 MuleRun,并更新智能體編程平臺 Qoder 與通用桌面智能體 QoderWork。

      Qwen Cloud 定位為面向海外開發者的 AI 產品入口,提供網站、Skills 和 CLI 三類入口:網站用于瀏覽、試用、比較模型并接入 OpenAI 兼容 API;Skills 將平臺能力封裝為 Agent 可讀的標準化指令;CLI 面向開發者和智能體提供可重復調用的命令行操作層。

      阿里云還披露,Qwen3.7-Max 在 LMArena Code Arena WebDev 榜單中得分 1541,排名第二,僅次于 Claude Opus 4.7 thinking,超越 Claude Opus 4.6,位列國產第一。

      該模型面向 Agent 場景,可與 Claude Code、OpenClaw、Hermes Agent 等框架協同,完成長程工具調用任務。

      阿里云還把 60 多款云產品進行 Skill 化、MCP 化和 CLI 化改造,使云產品以標準能力模塊供 Agent 調用。此外,Qwen3.7-Max 在百煉平臺默認開啟自動隱式緩存,可在部分場景降低輸入成本。

      昆侖萬維發布百萬上下文 Agent 模型 SkyClaw-v1.0


      昆侖萬維天工 AI 昨日發布 SkyClaw-v1.0,定位為面向真實工作流的百萬上下文 Agent 模型。官方稱,該模型支持百萬 token 上下文,重點優化復雜工具調用、多輪任務執行、代碼生成、文件編輯、交互式應用構建與研究型數據分析。

      SkyClaw-v1.0 經過大規模 mid-train、高質量合成任務 SFT 與端到端強化學習優化,可在 OpenClaw、Hermes、Nanobot 等主流 Agent 環境運行,同時適配 Claude Code、Codex 等代碼 Agent 框架。

      官方還稱,該模型在主流 Agent benchmark 與 Skywork 內部 Claw 任務中展現穩定的多步執行能力,表現超過 Minimax 2.7、DeepSeek V4 Flash、Qwen 3.6 35B A3B 和 27B 模型,定價低于 Minimax 2.7 與 Qwen 3.6 系列模型的一半。

      擎朗智能發布小尺寸人形機器人 XMAN-L1,接入豆包、騰訊等大模型

      據界面新聞報道,擎朗智能昨日宣布推出新型小尺寸人形機器人 XMAN-L1,定位面向輕量級互動崗位場景。

      XMAN-L1 身高 136cm,擁有 42 個仿生自由度,膝關節峰值扭矩可達 132 牛·米,單腿功率超過 2000W。機器人端側算力為 100TOPS,支持接入豆包、騰訊等大模型,可實現自然語言對話功能。

      官方表示,該機器人發布后可立即投入使用,適用場景包括互動、客流引導與輕量表演。

      面壁智能發布 MiniCPM5-1B,主打 2B 以下端側文本模型


      面壁智能與 OpenBMB 昨日正式發布并開源 MiniCPM5-1B。官方稱,這款 1B 參數端側文本基座模型在 Artificial Analysis Intelligence Index 的小尺寸模型榜單中獲得 17.9 分,超過 Qwen3.5-2B 的 16.3 分。

      MiniCPM5-1B 的重點是把文本模型能力壓到更低部署門檻。官方材料提到,INT4 量化后模型權重約 0.5GB,可在手機、瀏覽器和低資源終端上運行;能力覆蓋知識、數學推理、代碼推理和工具調用等維度。

      面壁還披露,MiniCPM5-1B 的 Base Model 版本由 ForgeTrain 預訓練完成。官方稱 ForgeTrain 是由 AI 編寫的生產級大模型預訓練框架,訓練速度比英偉達 Megatron 快 10%。


      支付寶 AI 支付筆數達到 3 億


      支付寶昨日官宣,其服務智能體支付的筆數已達到 3 億,并發布 AI 錢包、Token Pay 和 ACT 協議 2.0。官方表示,這套能力已覆蓋頭部開發平臺、OpenClaw 類 Agent、智能眼鏡、智能耳機、智能座艙以及部分 AI 工具平臺。

      支付寶 AI 錢包面向個人用戶,核心是管理智能體授權與支付任務。用戶可在支付前和支付中查看智能體任務,支付后查詢賬單;Token Pay 則面向按 Token 計費的 AI 服務。

      支付寶還稱,自研「AI 付智能安全系統」已通過中國信通院泰爾實驗室兩項安全認證,并向 AI 開發者推出 Token 補貼、個人開發者 0 支付費率和企業費率折扣。

      上海上線網絡餐飲電子證照核驗應用

      上海市市場監管局昨日推出全國首個網絡餐飲電子證照核驗應用,目標是整治「幽靈外賣」。該應用依托電子營業執照系統,打通監管部門、平臺與商戶的數據鏈路,形成從商戶申請、證照比對、本人授權到平臺亮證的閉環。

      流程上,商戶入駐平臺時,提交信息會與官方數據庫實時比對;核驗通過后,商戶法定代表人需通過「電子營業執照」小程序完成實名認證和精準授權;平臺隨后可調取加注平臺名稱和時間的官方電子證照,并在店鋪首頁公示。

      監管部門稱,這套機制把平臺從人工比對和事后處置轉向前置核驗,并能追溯平臺獲得商戶授權調取證照的記錄。

      抖音公布 AI 謠言處置成果:相關內容平均瀏覽量下降 62%


      抖音昨日披露,過去一年平臺在謠言治理中引入大模型技術,被處置謠言的平均瀏覽量下降 62%。平臺還盤點了過去一年「十大辟謠案例」,稱這些謠言均經由 AI 求真大模型識別或處置,并通過「求真卡」匯總權威信源信息、生成辟謠內容。

      抖音此前已上線「AI 抖音求真」功能,用戶可通過大模型輔助辨別謠言、查看事件真實信息。平臺在這次披露中把 AI 求真定位為謠言治理工具的一部分,用于降低謠言擴散前的瀏覽量。


      周杰倫《太陽之子》登陸 Apple Music 國區


      周杰倫新專輯《太陽之子》昨日結束約兩個月付費獨占,登陸蘋果 Apple Music 國區。

      該專輯今年 3 月 25 日已在全球數字平臺上線,此前在 QQ 音樂等平臺需要單獨付費購買,單張專輯約 40 元;現在,Apple Music 國區用戶可通過訂閱直接收聽。

      杰威爾音樂官方微博此前已陸續發布《太陽之子》推出以來的 7 支 MV。

      《愛是憤怒》發布「溫暖的家」預告,定檔 6 月 19 日


      據微博電影報道,影片《愛是憤怒》昨天發布「溫暖的家」預告。影片由樸松日執導、里則林編劇,王安宇飾演劉浩,王玉雯飾演陳菜菜。

      預告圍繞劉浩與陳菜菜的相遇、相愛和組建家庭展開。兩人原本期待打造一個溫馨小家,安穩生活隨后被意外打破。電影已定檔 6 月 19 日端午假期。

      長征題材電影《四渡》定檔 6 月 26 日


      重大革命歷史題材電影《四渡》官宣定檔今年 6 月 26 日全國公映,獻禮紅軍長征勝利 90 周年。

      影片由劉偉強監制,劉毅編劇,劉燁、王雷、王志飛、于適、王耀慶等主演,導演為徐展雄。電影聚焦遵義會議后,3 萬紅軍在毛澤東同志領導下,于 40 萬敵軍圍堵中四渡赤水、以少勝多的歷史事件。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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      2026-05-27 08:56:06
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      安海客
      2026-05-27 11:49:48
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      新京報
      2026-05-27 12:00:41
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      2026-04-21 09:50:16
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      阿傖說事
      2026-05-27 13:18:29
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      拳擊時空
      2026-05-25 06:05:07
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      小鋭有話說
      2026-05-27 08:55:25
      2026-05-27 14:11:00
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