自2017年首款產(chǎn)品Kymriah獲批以來,CAR-T細胞療法已從科學概念成長為腫瘤治療領域一個頗具規(guī)模且高速增長的市場。
據(jù) fortune business insights 數(shù)據(jù),2024年全球細胞治療市場規(guī)模為64.0億美元,預計將從2025年的88.8億美元增長到2032年的942.6億美元,預測期內(nèi)復合年增長率為40.15%。
其中CAR-T療法占據(jù)主導份額。2023年全球CAR-T療法的市場規(guī)模為84.4億美元,預計2032年將增長至885.2億美元,中國市場的需求量也從2023年568針增至2024年1392針,預計2030年市場規(guī)模將攀升至289億元。
市場的蓬勃發(fā)展是由一系列已上市產(chǎn)品推動的。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全球共有15款自體CAR-T療法獲批,主要靶向CD19和BCMA兩大靶點(表1)。同時,2026年第一季度全球7款CAR-T藥物銷售額達16.032億美元(約合人民幣109億元)(表2),顯示出CAR-T療法強勁的商業(yè)化潛力。
表1.全球獲批的CAR-T療法
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數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
01
全球CAR-T 市場格局
全球CAR-T市場已經(jīng)拉開了產(chǎn)品差距。2017年,諾華Kymriah獲FDA批準,CAR-T正式進入商業(yè)化。隨后,吉利德Yescarta、Tecartus,BMS Breyanzi、Abecma,強生/傳奇生物Carvykti陸續(xù)上市。靶點主要集中在CD19和BCMA,適應癥在血液系統(tǒng)腫瘤中展開(表1)。
其中,強生/傳奇的Carvykti(西達基奧侖賽)憑借更優(yōu)的療效數(shù)據(jù)和更早的適應癥前移增長勢頭極為迅猛,2025年銷售額達18.87億美元,同比激增96%,2026年Q1,Carvykti繼續(xù)保持62%的增長至5.97億美元,成為全球排名第一的自體CAR-T療法(表2)。
吉利德旗下的Yescarta曾經(jīng)憑借在大B細胞淋巴瘤領域的先發(fā)優(yōu)勢連續(xù)多年蟬聯(lián)“銷冠”。然而,吉利德的2025年Yescarta全球銷售為14.95億美元,同比下降5%,2026年Q1,Yescarta銷售額再次同比下滑14%至3.32億美元,位列第三,吉利德在財報中將原因歸為CD19靶點競爭加劇導致市場份額收縮(表2)。
表2.自體CAR-T細胞療法歷年全球銷售額(億美元)
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數(shù)據(jù)來源:公司財報整理
BMS的Breyanzi在2025年銷售額突破13億美元,同比增長82%。2026年Q1增長56%至4.11億美元,一舉超越Yescarta成為CD19賽道新晉銷冠。Breyanzi目前已獲FDA批準覆蓋多個血液瘤,成為CAR-T領域獲批適應癥數(shù)量最多的產(chǎn)品,包括大B細胞淋巴瘤、套細胞淋巴瘤、濾泡性淋巴瘤、慢性淋巴細胞白血病和小淋巴細胞淋巴瘤。去年12月剛獲批的邊緣區(qū)淋巴瘤(MZL)適應癥更是錦上添花,后續(xù)有望進一步放量(表2)。
而全球首款CAR-T療法諾華的Kymriah,因適應癥進展緩慢、生產(chǎn)成本較高等因素,銷售額在2025年同比下滑14%至3.81億美元,今年Q1,Kymriah降幅擴大至19%至0.81億美元,逐漸退出一線競爭。諾華也已將其歸入成熟品牌板塊,這也意味著公司對該產(chǎn)品的投入重點可能正在下降,戰(zhàn)略重心已逐漸轉(zhuǎn)向其他更具增長潛力的產(chǎn)品(表2)。
此外,吉利德的Tecartus在今年Q1下滑4%至0.75億美元,適應癥范圍有限的先天不足始終困擾著它,套細胞淋巴瘤在美國年新發(fā)患者僅約3300例,這個數(shù)字從根本上限制了它的市場天花板。
值得注意的是,2024年11月獲批的Aucatzyl雖然基數(shù)最小,但其Q1同比增速達191%至0.262億美元,是所有CAR-T中增長最快的(表2)。公司已明確表示正在探索自免適應癥,如果成功,將為CAR-T開辟全新戰(zhàn)場。
02
國內(nèi)市場商業(yè)化承壓
中國自2021年以來已有9款國產(chǎn)CAR-T相繼上市,展示出本土創(chuàng)新的強大活力(表1)。
其中,復星凱特的奕凱達是國內(nèi)最早獲批的CAR-T產(chǎn)品之一,靶向CD19,用于復發(fā)/難治性大B細胞淋巴瘤、濾泡性淋巴瘤轉(zhuǎn)化DLBCL。截至2025年底,奕凱達已覆蓋超過110款省市惠民保及90余項商業(yè)保險,備案治療中心覆蓋全國29個以上省市、數(shù)量超過210家。復星凱特的商業(yè)化重心,仍在治療中心和支付網(wǎng)絡鋪設。
藥明巨諾的倍諾達同樣靶向CD19。2025年,藥明巨諾通過銷售倍諾達產(chǎn)生近2.19億元收入,同比增長38.4%。在CAR-T仍以院內(nèi)轉(zhuǎn)化和自費、商保支付為主的國內(nèi)市場,這一增速更多來自持續(xù)滲透,而非快速放量。
科濟藥業(yè)的賽愷澤則切入BCMA方向,用于多發(fā)性骨髓瘤。2025年,賽愷澤累計從華東醫(yī)藥獲得218份有效訂單,集團收入約1.26億元。
此外,馴鹿生物與信達生物的福可蘇、合源生物的源瑞達、傳奇生物的卡衛(wèi)荻、上海恒潤達生的恒凱萊、重慶精準生物的普利得凱,也已分別在BCMA或CD19方向獲批(表1)。
2023年至2024年,中國CAR-T市場需求量從568針增至1392針,預計2030年中國市場規(guī)模將攀升至289億元。需求在增長,但國內(nèi)CAR-T產(chǎn)品靶點仍高度集中,競爭主要圍繞血液瘤患者、治療中心資源和支付入口展開。
更為重要的是,相比PD-1,CAR-T放量更慢,目前已獲批的CAR-T療法主要仍是自體療法。
患者要先做白細胞單采,再把T細胞送到體外,在GMP環(huán)境中完成激活、CAR基因轉(zhuǎn)導、擴增、檢測放行,最后再回輸患者體內(nèi)。每個患者對應一批產(chǎn)品,每一批都要經(jīng)過完整生產(chǎn)和質(zhì)控。
這也使得國內(nèi)已獲批CAR-T產(chǎn)品大多定價在百萬元級別,最低也在99.9萬元。醫(yī)保目錄尚未常規(guī)納入CAR-T,商業(yè)保險、惠民保和患者援助雖在一定程度上緩解了支付壓力,但尚未根本改變CAR-T高價治療的商業(yè)化底色。
03
體內(nèi)CAR-T接棒
體外CAR-T血液瘤領域的臨床價值已經(jīng)被反復驗證,但短板也同樣明確。體外CAR-T治療周期長,物流要求高,生產(chǎn)成本高,患者間細胞狀態(tài)差異也會影響結果。這促使行業(yè)積極探索下一代技術。
體內(nèi)CAR-T由此被推到前臺。它把CAR-T細胞生成地點放回患者體內(nèi),通過靶向遞送系統(tǒng),把編碼CAR的核酸或病毒載體直接送入患者自身T細胞,使其在體內(nèi)原位生成CAR-T細胞。臨床流程如果跑通,白細胞單采、體外擴增和復雜物流都會被壓縮。
自2024年以來,體內(nèi)CAR-T憑借在簡化流程、降低成本、提高可及性等方面的潛力,吸引了眾多MNC密集布局,累計潛在交易金額已超過150億美元(表3)。
表3.體內(nèi)CAR-T療法相關交易合作匯總
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數(shù)據(jù)來源:各企業(yè)官網(wǎng)
其中,禮來在今年的兩筆交易極具代表性,先是在今年2月以24億美元收購了基于LNP-oRNA技術路線的體內(nèi)CAR-T公司OrnaTherapeutics,后又在4月中旬以70億美元收購了基于慢病毒技術路線的體內(nèi)CAR-T公司KeloniaTherapeutics。短短3個月內(nèi),接連重金布局,體現(xiàn)了MNC對兩大技術路線在不同應用場景的看好。
在國際巨頭的資本盛宴之外,中國Biotech正在體內(nèi)CAR-T賽道上悄然集結。丁香園Insight數(shù)據(jù)顯示,全球在研體內(nèi)CAR-T管線已超過180條,其中約一半來自中國。
2026年1月29日,石藥旗下的體內(nèi)CAR-T管線SYS6055已獲NMPA批準,可在中國開展臨床試驗。成為國內(nèi)首款獲批臨床的體內(nèi)CAR-T 產(chǎn)品。臨床前研究顯示,SYS6055可在體內(nèi)特異性生成 CAR-T 細胞,具有顯著的抑瘤效果與良好的安全性,并具有成本和時間優(yōu)勢,有望為 B 淋巴細胞腫瘤患者提供更好的治療選擇。
國內(nèi)方面,除此次率先拿下臨床批件的石藥集團,濟因生物、馴鹿生物、先博生物、博生吉、嘉晨西海、百替生物、優(yōu)卡迪、云頂新耀、深信生物、星銳醫(yī)藥、易慕峰、沙礫生物(微滔生物)、傳奇生物、虹信生物、阿法納生物、陽光諾和、元碼智藥、鋒尋生物、啟函生物、榮燦生物、原啟生物、普瑞金等公司均已在體內(nèi)CAR-T賽道展開布局,并取得積極進展。但需要指出的是,國內(nèi)管線大多處于臨床前或早期臨床階段,與國際領先水平相比仍有約1–2年的差距。
參考:賽柏藍
參考資料
[1]https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S016561472400052X
[2]https://doi.org/10.1007/s10555-024-10185-8
[3]https://www.fortunebusinessinsights.com/
[4]各企業(yè)財報官網(wǎng)等
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