貨車司機(jī)順路拉了兩個(gè)老外，一路懷疑“是不是間諜”

在這片土地上，有一句老話叫“知識(shí)越多越反動(dòng)”。以前，最容易被當(dāng)成“間諜”的人，是知識(shí)分子。

不過，在如今，只要你長著一張外國臉、背個(gè)包、拿個(gè)相機(jī)，再對(duì)中國鄉(xiāng)村表現(xiàn)出一點(diǎn)興趣，就已經(jīng)自動(dòng)進(jìn)入“可疑目標(biāo)名單”。

5月27日，新京報(bào)出了一段視頻，看完視頻后，我不由得對(duì)那位貨車司機(jī)肅然起敬。

貨車司機(jī)楊先生路遇兩名外國游客后，將兩人順路帶了一段路。

其中一名外國游客是知名博主萊克斯（Lex Friedman）。

很多吃瓜群眾對(duì)萊克斯都不怎么熟悉（包括我），但我的朋友阿直卻非常喜歡他，萊克斯是他心目中全世界最好的播客。

萊克斯出生于1994年，是一位美國計(jì)算機(jī)科學(xué)家、MIT的人工智能研究員和播客主持人。他在麻省理工學(xué)院教授深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛和強(qiáng)化學(xué)習(xí)等課程，同時(shí)在研究領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂谧灾鬈囕v、人機(jī)交互和機(jī)器學(xué)習(xí)。Fridman還擁有巴柔黑帶，是吉他和鋼琴的熱愛者。自2018年開始，他主持了《Lex Fridman Podcast》，該節(jié)目涵蓋科學(xué)、技術(shù)、歷史、哲學(xué)等多元話題，邀請(qǐng)了許多知名人物進(jìn)行深入對(duì)話，包括馬斯克、黃仁勛等人。截至目前，萊克斯的YouTube已經(jīng)收獲了499萬訂閱者。

貨車司機(jī)楊先生只能刷抖音，上不了YouTube，不認(rèn)識(shí)萊克斯也是正常的。但楊先生遇到搭車的外國人，腦子里第一個(gè)蹦出來的念頭不是“國際友人”，而是：“不會(huì)是間諜吧？”

這畫面實(shí)在太魔幻。

兩個(gè)老外，一個(gè)研究中國鄉(xiāng)村，一個(gè)感嘆中國城鄉(xiāng)變化；司機(jī)一邊開車，一邊偷偷用余光觀察，仿佛自己開的不是貨車，而是《諜影重重》中國農(nóng)村特別篇。

當(dāng)然，這種情況很合理。

因?yàn)樵诤芏嗳说氖澜缬^里：

外國人＝間諜；

拍視頻＝搜集情報(bào)；

研究中國＝圖謀不軌。

至于他們研究的是新能源還是村口小賣部，不重要。重要的是，“警惕境外勢力”這根弦，已經(jīng)繃進(jìn)了不少人的DNA里。

然而，當(dāng)我看到貨車司機(jī)楊先生都這么有國家安全意識(shí)了，突然有種說不出的幽默感。

眾所周知，卡車司機(jī)，大概是和“鐵人三項(xiàng)”一樣，如今最辛苦的職業(yè)群體之一。

大家還記得這個(gè)新聞吧：

卡車司機(jī)金某在開車途經(jīng)唐山市豐潤區(qū)超限檢查站時(shí)，他因?yàn)檐嚿系谋倍范ㄎ坏艟€，被處以扣車處罰和2000元的罰款。

幾個(gè)小時(shí)后，金某喝下了農(nóng)藥，并在遺書中表示“用我的死來喚醒領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這個(gè)事情的重視”。留下原本指望他養(yǎng)活的一家老小。

有旁觀的網(wǎng)友驚訝于，2000塊錢的罰款就能成為壓倒卡車司機(jī)的最后一根稻草。

但經(jīng)過媒體的報(bào)道，那個(gè)早已被卡車司機(jī)們默認(rèn)的說法，漸漸為更多人所知：“貨車司機(jī)在行業(yè)里就像是塊唐僧肉，誰見了都想上來咬一口。”

卡車司機(jī)一年四季在高速上漂泊，吃不好、睡不好，擔(dān)心油耗子，被平臺(tái)抽成，被運(yùn)價(jià)壓榨，被罰款教育，被超時(shí)系統(tǒng)追著跑……

很多卡車司機(jī)的生活狀態(tài)，說難聽點(diǎn)，就是現(xiàn)代版“數(shù)字駱駝祥子”。

結(jié)果呢？

他們一邊被生活按在地上反復(fù)摩擦，一邊還時(shí)刻擔(dān)心“境外勢力滲透祖國”。

就像古代長工餓著肚子替地主巡夜，還生怕別人偷了地主家的糧倉。

于是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，中文互聯(lián)網(wǎng)這些年最神奇的地方就在于：很多最苦的人，往往也是最積極維護(hù)宏大敘事的人。

有的人房貸壓得喘不過氣；

有的人一個(gè)月不敢休息一天；

有的人為了幾百塊運(yùn)費(fèi)在服務(wù)區(qū)啃泡面；

可一旦看到外國人，立刻切換成“國家安全特別行動(dòng)組”。

那種感覺，就像自己雖然住橋洞，但依舊時(shí)刻心系白宮戰(zhàn)略布局。

當(dāng)然，也不能完全怪司機(jī)。

因?yàn)檫@些年，“抓間諜”這個(gè)敘事，早就被塑造成了一種全民參與的大型沉浸式游戲。

這段時(shí)間，抓獲外國人間諜的新聞不要太多喲，比如這個(gè)：

以前老人嚇小孩，說的是“再哭人販子把你抱走”；現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)嚇成年人，說的是“你身邊可能就有境外勢力”。

于是很多人看誰都像特務(wù)。

外國人拍農(nóng)村，是刺探地形；

外國人坐高鐵，是搜集交通情報(bào)；

外國人夸中國美食，說不定是在研究糧食安全。

再發(fā)展下去，估計(jì)連村口大爺下象棋，都有人懷疑是在搞摩斯密碼接頭。

最有節(jié)目效果的是，司機(jī)后來發(fā)現(xiàn)，這倆老外一路都在認(rèn)真討論中國鄉(xiāng)村與城市變化。沒有偷拍軍工廠；沒有測繪導(dǎo)彈井；甚至連車上的礦泉水都沒順走。

當(dāng)司機(jī)楊先生終于放下戒備，還真誠地表示：希望他們把中國人的善良、淳樸、好客傳播出去。

看到這里，忽然又覺得這一幕特別真實(shí)。

中國人骨子里，其實(shí)一直都挺善良。

只是有時(shí)候，善良上面覆蓋了一層濃濃的“被害妄想型國際關(guān)系學(xué)”。

于是，一個(gè)本來挺溫暖的“順風(fēng)車故事”，硬是被演出了《鄉(xiāng)村版無間道》的氣質(zhì)。

某種程度上，這也是這個(gè)時(shí)代最荒誕的縮影：最普通的人，過著最辛苦的生活，卻又總?cè)滩蛔。炎约捍肽撤N宏大敘事里。

仿佛只要盯緊了“境外勢力”，明天的運(yùn)費(fèi)就能漲兩塊錢。