上海
眼下，位于青浦區白鶴鎮的新太公路（滬蘇省界—青趙公路）新建工程施工現場熱火朝天，各項施工工序穩步有序推進，目前工程總體建設進度已完成27%，預計2027年年底完成施工。
新太公路是青浦區重要的東西向干線公路及省界公路，本次新建工程道路等級為二級公路，上海段實施范圍西起江蘇省昆山市千燈鎮，東至青趙公路，路線全長2.63公里，道路寬度24米。項目重點新建3座橋梁，包含1座跨航道橋、2座跨河道橋，橋梁建設規格適配區域通行及通航需求。工程同步配套實施排水、照明、交通標志標線及各類交通安全設施等附屬工程，全方位完善道路通行功能與長三角城市群城鎮連接體系。
“項目總工期720天，目前項目已完成部分道路灰土回填、路基碎石攤鋪、道路雨水管道及管井安裝、道路土方回填等施工內容，現階段正有序開展邊溝施工作業。該項目是推進長三角一體化發展的重要民生基建工程，作用為打通上海青浦與江蘇昆山之間的省際斷頭路，道路建成通車前，從昆山千燈鎮前往青浦城區需繞行北青公路、白石公路，項目建成后可實現昆山千燈石浦片區至青趙公路、青浦城區的快速通達，提升省際通勤效率。”上海青發城市建設管理有限公司項目經理張晟介紹。
從區域發展與路網布局來看，該項目建設意義深遠。新太公路是銜接上海與江蘇的關鍵接線道路，可以有效支撐白鶴鎮發展軸線的建設需求，進一步完善區域城市路網結構，緩解片區內部交通擁堵壓力，補齊周邊地塊市政配套短板。同時，項目落地建設將優化白鶴鎮交通出行環境，助力白鶴鎮拓展城市發展空間、提升城市化建設水平，助力區域互聯互通提質升級。
“下一步，我們將持續秉持高標準建設、嚴質量管控、守安全底線的原則，科學優化施工方案，合理調配人力、機械、物資資源，高效推進后續施工任務。”張晟表示，待項目全線建成通車后，將進一步強化滬蘇毗鄰區域交通聯動能力，暢通長三角跨界交通脈絡，充分發揮上海西大門的樞紐輻射作用，為長三角一體化發展、青浦區及白鶴鎮區域高質量發展注入強勁交通動能。
記者：李雙玖（名優）
攝影：李雙玖（名優）
編輯：沈千慧
責任編輯：李艷麗（首席）
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