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長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍以姓氏創(chuàng)立魏牌,為魏牌V9X代言并公開承諾“終身負(fù)責(zé)”。為進(jìn)一步踐行這一承諾,魏建軍于2026年5月27日深入成都交付中心,以一線“交車員”身份全程參與PDI檢測(cè)、車輛查驗(yàn)、交付儀式等環(huán)節(jié),以用戶視角主動(dòng)發(fā)現(xiàn)服務(wù)盲區(qū)并現(xiàn)場(chǎng)推動(dòng)改善。
為何魏建軍要實(shí)現(xiàn)從創(chuàng)始人到代言人的身份轉(zhuǎn)換?為何長(zhǎng)城汽車要做直營(yíng)模式?車企一把手下終端充當(dāng)交車員,究竟是營(yíng)銷所需,還是企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)的價(jià)值觀呈現(xiàn)?
在交車活動(dòng)直播結(jié)束后,馬拉車市受邀與部分媒體同行一道與魏建軍魏總進(jìn)行了對(duì)話,期望了解這些“?”后面的每個(gè)句號(hào)。
媒體:直播過程中你給用戶分享了很多目前我們交付車輛的一些標(biāo)準(zhǔn)要求,有甚至還分享了很多避坑的一些方法,但其實(shí)我們都知道用戶知道得越多,對(duì)于一線交互團(tuán)隊(duì)的要求也會(huì)更高,所以很少會(huì)有品牌這么做,您覺得這種來(lái)自用戶端的要求,對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)城服務(wù)體系繼續(xù)往前走,有哪些具體的一些幫助?
魏建軍:我們希望用戶懂得越深,懂得越廣泛,能夠有自我保護(hù)或者自我的意識(shí)和能力去識(shí)別問題,我覺得對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展有很大的幫助。一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品在我們國(guó)內(nèi)要經(jīng)過歷練,經(jīng)過千錘百煉,我們的一些用戶極其認(rèn)真地挑剔,能促使我們產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量盡可能無(wú)瑕疵走向海外,事實(shí)上對(duì)我們汽車產(chǎn)業(yè),對(duì)我們傳統(tǒng)汽車都是一個(gè)非常大的幫助。我們也會(huì)適應(yīng)用戶的挑剔,用戶的深度需求為財(cái)富,使我們走出去的質(zhì)量會(huì)更高,走得會(huì)更遠(yuǎn)、更穩(wěn),就是這么一個(gè)想法。
媒體:往往都是請(qǐng)明星來(lái)當(dāng)我們的代言人,但今天您作為魏牌V9X代言人,親自來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)給我們的客戶交車驗(yàn)車,然后談一些權(quán)益,您覺得您自己來(lái)當(dāng)代言人和請(qǐng)明星來(lái)當(dāng)代言人,這兩個(gè)模式有什么區(qū)別呢?
魏建軍:我認(rèn)為區(qū)別很大,這個(gè)基于魏牌,又是創(chuàng)始人,又用魏來(lái)命名的品牌,用了我的姓氏,我可以說(shuō)是責(zé)無(wú)旁貸的即是代言,也不是代言,出了所有問題你也推脫不了。我這個(gè)代言對(duì)我們長(zhǎng)城汽車未來(lái)的發(fā)展有促進(jìn)作用。我這個(gè)代言也不是走一個(gè)形式,我會(huì)更關(guān)注魏品牌的所有。從研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、用戶需求,將來(lái)我們很快魏品牌向海外發(fā)展,也想V9X也在出口,我們現(xiàn)在就怕掩蓋問題或者是看似沒有問題,我覺得看似沒有問題就是問題最大。
所以我通過這個(gè)代言,我們了解的更多,促進(jìn)改善會(huì)更快。而且我們會(huì)把這些經(jīng)驗(yàn)、問題都橫展到我們長(zhǎng)城所有的產(chǎn)品當(dāng)中去。當(dāng)然我們不排斥名人代言,名人代言有名人代言的好處,未來(lái)有可能找更有氣質(zhì)、有某種風(fēng)格來(lái)代言。我們魏品牌不只是一個(gè)V9X,一個(gè)高山,還有更多的產(chǎn)品。我們希望更多的明星、名人來(lái)替我們代言,這個(gè)很有必要的。
媒體:今天這場(chǎng)直播您幾乎沒有保留地把驗(yàn)車看生產(chǎn)日期,還有像辨別這種運(yùn)損車的這些方法都公開了,您就不怕用戶看了,您這場(chǎng)直播之后學(xué)的太精了以后,在終端提車的時(shí)候稍微有點(diǎn)不到位,就挑您的刺兒。
魏建軍:我覺得應(yīng)該讓用戶知道的,我認(rèn)為是在我們目前這個(gè)狀況下,大家都沒有做得很好。之所以我們所有的商品上都要寫上哪兒出的,主要成分是什么?產(chǎn)地是哪兒?有時(shí)候看似讓用戶知道了,實(shí)際上背后可能還隱藏著什么。我覺得讓用戶知道對(duì)我們來(lái)講更重要,能夠給我們提出更多建議來(lái),甚至在這個(gè)過程中,我們要與用戶共創(chuàng)。
我們每天都有不同品牌、不同產(chǎn)品,不同階段的用戶與我們?nèi)ソ涣鳎覀兗夹g(shù)人員走向市場(chǎng),走向用戶,我們也會(huì)把用戶和媒體朋友請(qǐng)到長(zhǎng)城去,來(lái)做深度交流。所以說(shuō)讓用戶知道,能給我們提出更多的意見來(lái),聽取用戶的建議,他們的聲音對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最為寶貴的。
媒體:據(jù)說(shuō)你也在內(nèi)部要求高管們也要下到一線來(lái)進(jìn)行這樣一系列的這種動(dòng)作。在您的心目中除了把產(chǎn)品做好之外,你希望未來(lái)給用戶一種什么樣的體驗(yàn),就是達(dá)到您心里的滿意度了?
魏建軍:我覺得如何建立一個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制?實(shí)際上大家都在關(guān)心這個(gè),往往我們國(guó)內(nèi)的媒體基本關(guān)心國(guó)內(nèi)比較多,實(shí)際上現(xiàn)在真的不是我們說(shuō)光看國(guó)內(nèi),中國(guó)現(xiàn)在還是全球的第一大市場(chǎng)。汽車這個(gè)產(chǎn)品生于全球,應(yīng)該滲透到全球每一個(gè)角落,我們現(xiàn)在的高管、技術(shù)人員甚至有些職能都參與走進(jìn)市場(chǎng),也不是今天才說(shuō)。我們有很多高管和技術(shù)人員,他們都是移動(dòng)辦公的。魏這個(gè)品牌當(dāng)下是由我代言,關(guān)鍵是我們公司的價(jià)值觀,大家能夠在我的帶領(lǐng)下,我們都面向用戶,面向市場(chǎng),能夠建立更長(zhǎng)效的機(jī)制。在內(nèi)部,在激勵(lì)上,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)得再好也不激勵(lì)到位,授權(quán)到位,自己就把這個(gè)工作當(dāng)成自己的事干,我認(rèn)為這才能夠更加長(zhǎng)久。
媒體:現(xiàn)在很多汽車品牌不是我們都忙著卷配置,有的卷價(jià)格。現(xiàn)在你這種到了地方上和用戶直接直連,并且教他們?cè)趺礃尤ケ芸樱瑸樗麄兎?wù)。是不是意味著現(xiàn)在的汽車品牌在你看來(lái)是我們從卷價(jià)格卷配置到了用卷服務(wù)這樣一個(gè)監(jiān)督職能。當(dāng)下經(jīng)銷商實(shí)際上是生存非常艱難的,特別4S店的整體是比較艱難的,你怎么看待未來(lái)4S店這種服務(wù)這種模式?
魏建軍:我們魏之所以建直營(yíng),就是為了直接觸達(dá)用戶。我們做的這個(gè)工作,今天我們來(lái)到這個(gè)店就是長(zhǎng)城店,長(zhǎng)城的直營(yíng)店,只不過叫魏牌而已。有很多直營(yíng)模式,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有的做的成功,有的做的不成功。但是我覺得直營(yíng)是非常有必要的。所以我們認(rèn)為與用戶共創(chuàng)在一起,交流在一起,必要性是必須的,我們認(rèn)為是必須的。
媒體:你目前個(gè)人的流量對(duì)品牌帶來(lái)什么好處?同時(shí)現(xiàn)在流量大了以后,好像你很多觀點(diǎn)比較溫和了,比之前,是有什么壓力嗎還是其他什么原因?
魏建軍:我剛才說(shuō)的也很尖銳的。長(zhǎng)城就是這種價(jià)值觀。你這種性格可能就已經(jīng)注定了,你吃苦還是享福,反正一輩子就這樣了。事實(shí)上價(jià)值觀我們應(yīng)該要上升到一個(gè)高度的話,就叫價(jià)值美學(xué)。我覺得價(jià)值觀需要美,因?yàn)槟阌袥]有正義,你有沒有公平,你有沒有透明,你有沒有為社會(huì)做貢獻(xiàn),你有沒有善心,你有沒有愛心,你有沒有熱情,你有沒有溫度,這都是價(jià)值觀美學(xué)的一部分。所以說(shuō)長(zhǎng)城就是這樣一種性格。我覺得這個(gè)產(chǎn)業(yè),對(duì)我來(lái)講特別珍惜。我們現(xiàn)在又向國(guó)外出口,又給全球的用戶服務(wù),我們以前看到的稍微好一點(diǎn)的車哪兒有國(guó)產(chǎn)車,沒有國(guó)產(chǎn)車。所以說(shuō)我們還得要堅(jiān)持我們的正確的觀點(diǎn)吧。
媒體:從去年的都江堰到后面的IVE,感覺長(zhǎng)城汽車這一系列在成都的營(yíng)銷都很成功,這一次也是把交付第一次就來(lái)到了成都,算不算是您的福地,這個(gè)是一個(gè)問題。您今天親自交車到主動(dòng)教用戶避坑,再到交互全套的用戶能力,展現(xiàn)了不一樣的關(guān)系,品牌主動(dòng)對(duì)用戶透明,甚至把用戶當(dāng)作培養(yǎng)成行家,您認(rèn)為這個(gè)是不是中國(guó)汽車品牌和用戶建立長(zhǎng)久信任該走的路。
魏建軍:你一提這個(gè)話題我就想起來(lái)1995年,實(shí)際上我們長(zhǎng)城出這個(gè)皮卡是用的綿陽(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。我從1995年第一次來(lái)綿陽(yáng),就從成都下的飛機(jī),還特別有印象。四川也是一個(gè)福地吧,我們經(jīng)銷商在這兒做的也不錯(cuò),我們有幾個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)銷商,市場(chǎng)比較深入。你像坦克賣的也還可以,坦克、哈弗。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)很大,所有的實(shí)驗(yàn)裝備都在成都,因?yàn)檫@兒學(xué)生多,數(shù)字化這一塊做得很不錯(cuò)。
當(dāng)然,我也挺喜歡這個(gè)地方,吃的很好,什么雅安我都去過,這個(gè)地方也出電池,我們的電池在達(dá)州,我們動(dòng)力電池就在四川出的。也有不少投資,也有不少合作,合作都挺快樂。都江堰,去年還跟這兒AG,哎呦魏是他們給我起的名,電競(jìng)也不錯(cuò),合作都很好。四川可以說(shuō)全方位的產(chǎn)品都適應(yīng),再一個(gè)四川的文化,又能休息,又能干,很年輕,很生活,挺有意思的。
我們不可能讓每一位用戶都成為專家,但是讓用戶最起碼知道他想要什么?成了專家,還要我們干嘛,讓我們汽車公司有什么用。讓用戶了解主要意圖就是公開透明,讓他們給我們提出更多的需求來(lái)。再好的售后也不出問題。但是不出問題是不可能的,肯定有問題。但是你要做到極少的出問題,還得靠我們國(guó)內(nèi)的用戶的挑剔,所以你在國(guó)內(nèi)你得感謝國(guó)內(nèi)的用戶,他們能更挑剔的,更多的提出需求來(lái)。我們?cè)敢庾尨蠹矣惺裁葱枨缶驼f(shuō),而且我們的共創(chuàng)不斷在做。
媒體:今年環(huán)塔正在緊張的進(jìn)行之中,今年長(zhǎng)城汽車在這場(chǎng)賽事里面也是重裝的出擊,還請(qǐng)了很多國(guó)際的一些頂尖賽車選手來(lái)參賽,同時(shí)也開放廠商資源讓大家來(lái)共創(chuàng)賽車隊(duì),想聽聽魏總對(duì)這塊的一些經(jīng)典的一些看法。
魏建軍:關(guān)于賽事這個(gè)事,我們也特別重視,賽車賽事是一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志。賽事中國(guó)品牌想想發(fā)展成在國(guó)際上有影響力的品牌,脫離不了賽事。所以說(shuō)長(zhǎng)城對(duì)賽事特別重視。因?yàn)橘愂卤憩F(xiàn)的技術(shù),也有品牌的價(jià)值美學(xué)。環(huán)塔也是為去達(dá)喀爾打基礎(chǔ),我們10年前跑達(dá)喀爾。也跑環(huán)塔,我們現(xiàn)在又把它恢復(fù)起來(lái)。到了這個(gè)階段,越野拉力賽、場(chǎng)地賽,各種賽事,未來(lái)都會(huì)發(fā)展。
我們?yōu)榱俗尨蠹腋鄥⑴c,我們搞了一個(gè)共創(chuàng)活動(dòng)。我們的改裝方案,基本上按照國(guó)際汽聯(lián)的方案來(lái),大家共創(chuàng),怎么改的更好,怎么性能更好。我們有那個(gè)意思,在這個(gè)車已經(jīng)改造了再改裝,很多東西都有遺憾,有的減重減不下來(lái),方案做的不優(yōu)秀,我們?cè)谝怀鰪S之前零件就做好,當(dāng)然也有人家自己的方案,大規(guī)則基本一樣。我們?cè)谲浖С稚希{(diào)教上,我們給他服務(wù)。
然后就是零件,我們都用一個(gè)大營(yíng),要不然成本太高,他自己要建一個(gè)營(yíng)地。要有技師,要有拉配件,我們還有按摩師,餐飲這一塊,都給他們?cè)撎湾X掏錢,我們是共創(chuàng)的,我們是入股的,這么著就把費(fèi)用降低了。為什么聲量這么大,因?yàn)樵蹅兏愎矂?chuàng),參與多了,輪胎、潤(rùn)滑油的這些廠家參與大,曝光量大了,他們也愛參與了。我覺得我們還要為汽車運(yùn)動(dòng)還得做點(diǎn)事,還得想很多事。這次北京車展推出了我們8缸機(jī)。目的也是搞場(chǎng)地賽,就是汽車運(yùn)動(dòng),這個(gè)方面咱們國(guó)家還有非常大的潛力。
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