解除安全危險(xiǎn)隱患！領(lǐng)克10 EM-P金磚電池用實(shí)力詮釋極致

打開(kāi)新能源車(chē)主論壇，“電池安全”永遠(yuǎn)是討論度最高的話題之一：有人分享雨季涉水后的心有余悸，有人吐槽高溫天充電時(shí)的提心吊膽，還有人糾結(jié)路過(guò)坑洼路段要不要繞路。大家之所以如此關(guān)注，是因?yàn)殡姵刈鳛樾履茉雌?chē)的核心部件，其安全性能直接決定著出行安危。但想知道一款電池到底安不安全，不能只看宣傳話術(shù)，還得看它在極端場(chǎng)景下的表現(xiàn)，畢竟日常用車(chē)中，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料會(huì)遇到什么突發(fā)狀況。

依托兩場(chǎng)“硬核”極端測(cè)試，領(lǐng)克10 EM-P金磚電池向消費(fèi)者直觀展現(xiàn)了其在安全領(lǐng)域的扎實(shí)功底。首場(chǎng)在中汽研新能源檢驗(yàn)中心，該電池成功完成行業(yè)首次“同一電池包帶電連續(xù)六大串行極端測(cè)試”。區(qū)別于傳統(tǒng)測(cè)試常用的空載或饋電電池，此次測(cè)試全程讓電池包處于滿(mǎn)電狀態(tài)，精準(zhǔn)復(fù)刻車(chē)輛行駛中的真實(shí)工況，測(cè)試場(chǎng)景更是直擊用戶(hù)可能遭遇的危險(xiǎn)情境。在含3.5%鹽分的泥水中浸泡48小時(shí)后，電池包絕緣阻值正常且無(wú)起火爆炸跡象；40℃環(huán)境靜置12小時(shí)，后續(xù)不同倍率充放電效率始終穩(wěn)定；以37km/h速度刮底直徑150mm鋼制圓球，電池包完好無(wú)損；在350mm水深中顛簸行駛500m、經(jīng)歷130秒帶電外部火燒后，各項(xiàng)指標(biāo)均遠(yuǎn)超最新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

第二場(chǎng)測(cè)試在招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院的火災(zāi)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展，領(lǐng)克10 EM-P金磚電池不僅成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次“電池包帶電多點(diǎn)觸發(fā)熱失控安全測(cè)試”，還斬獲電動(dòng)汽車(chē)安全五星測(cè)評(píng)。傳統(tǒng)熱失控測(cè)試多為單點(diǎn)觸發(fā)，而此次測(cè)試采用兩支6mm一字型鎢鋼針，以1mm/s速度同時(shí)刺入電池包，刺入深度達(dá)76.41mm直至電芯熱失控——這類(lèi)多點(diǎn)觸發(fā)場(chǎng)景更貼近真實(shí)事故中電池的損傷情況，對(duì)防護(hù)能力要求更高。即便在如此極端的條件下，車(chē)輛應(yīng)急響應(yīng)依舊迅速高效：防爆閥即時(shí)開(kāi)啟釋放內(nèi)部壓力，四門(mén)自動(dòng)解鎖且隱藏式門(mén)把手彈出，車(chē)內(nèi)大屏與車(chē)外雙閃、提示聲同步預(yù)警，1秒內(nèi)還會(huì)向云端發(fā)送報(bào)警信息并通過(guò)手機(jī)APP推送提醒，確保車(chē)主實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀況。

熱失控發(fā)生后的表現(xiàn)更讓用戶(hù)安心：乘員艙內(nèi)外全程無(wú)明火，煙氣濃度、CO濃度遠(yuǎn)低于測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，氧氣濃度保持正常，不存在有害氣體超標(biāo)或缺氧問(wèn)題；觀察24小時(shí)后，熱電偶記錄的艙內(nèi)溫度順利降至室溫，無(wú)任何復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)，徹底消除了“熱失控即危險(xiǎn)”的顧慮。

領(lǐng)克10 EM-P金磚電池能在極端測(cè)試中脫穎而出，離不開(kāi)設(shè)計(jì)層面的諸多“安全巧思”。材料選擇上，電池箱體框架及底護(hù)板采用新一代低硅銅鋁合金材料，抗腐蝕性能較傳統(tǒng)鋁材提升20%以上，即便長(zhǎng)期處于潮濕、多鹽霧環(huán)境，也能有效抵御腐蝕，避免箱體破損引發(fā)安全隱患；密封設(shè)計(jì)更是層層加碼，“五重防護(hù)”結(jié)構(gòu)搭配高強(qiáng)度螺栓與高耐候性結(jié)構(gòu)膠，整體密封性能超國(guó)標(biāo)48倍，這也是其能通過(guò)鹽水浸泡測(cè)試的核心原因。

“八維防護(hù)設(shè)計(jì)”同樣是安全保障的關(guān)鍵，從隔熱、吸熱、防熱電分離，到智能斷電、無(wú)障礙排氣散熱、快速冷卻，再到自動(dòng)報(bào)警與云端監(jiān)控，每一項(xiàng)技術(shù)都精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)電池安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。電池包底部14mm厚的鋁合金復(fù)合多層防護(hù)結(jié)構(gòu)形成立體防護(hù)體系，可抵御刮底與沖擊；箱體框架采用6061-T6鋁合金擠出型材拼焊工藝，國(guó)標(biāo)規(guī)定車(chē)速柱碰時(shí)能實(shí)現(xiàn)電芯“零”侵入；冷板上下表面涂覆的絕緣涂層可耐300℃高溫達(dá)30分鐘，電芯間運(yùn)用航空級(jí)超薄熱阻隔材料，從源頭阻斷熱失控蔓延，這些細(xì)節(jié)共同構(gòu)筑起電池的安全屏障。

這款混動(dòng)旗艦轎車(chē)將于9月8日在寧波正式上市，它不僅延續(xù)了領(lǐng)克都市對(duì)立美學(xué)THENEXTDAY設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀內(nèi)飾兼具高顏值與豪華品質(zhì)，更用實(shí)打?qū)嵉臏y(cè)試成績(jī)，證明了混動(dòng)車(chē)型的安全“天花板”水準(zhǔn)。對(duì)看重電池安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克10 EM-P金磚電池的這些“小心思”，正是讓人放心選擇的底氣所在。