隧道不測速、潮汐服務區(qū)、應急車道可臨時借道……“五一”出行韶關高速有這些變化→

潮汐服務區(qū)

應急車道借道通行

隧道不測速

中間車道可右轉互通

“五一”假期高速出行

韶關交警推行治堵“新解法”

護航廣大司乘朋友出行

“潮汐服務區(qū)”擴容——

G0423樂廣高速南行樟市停車區(qū)，是樂廣高速韶關境內準備進入清遠的最后一個服務區(qū)，經山區(qū)高速長途跋涉，不少車輛駕駛員選擇到此休息。加上前方沙口隧道車流密集，節(jié)假日返程期間該方向車流量最高可達對向車道的四至五倍，形成南北兩側服務區(qū)車流量高度“冷熱不均”現(xiàn)象。

為破解這一難題，韶關市公安局交通管理支隊高速公路三大隊聯(lián)合路政大隊、服務區(qū)管理部門共同謀劃，合力推進，結合樟市停車區(qū)下穿通道實際，科學規(guī)劃通行路線，提前布設水馬錐桶護欄物理隔離、增設現(xiàn)場疏導點位、8個引導崗、12塊引導標牌等一系列舉措，量身定制“潮汐導流”方案，高峰期間實施交替通行、波次放行，實現(xiàn)停車位、衛(wèi)生間等服務資源動態(tài)調配與高效利用，有效緩解南行車流擁堵壓力，以創(chuàng)新服務舉措彰顯交通保障溫度。

實行“潮汐式”服務區(qū)停車擴容疏導，可以使樟市停車區(qū)的承載能力明顯提升，有效緩解高峰時期服務區(qū)壓力，避免因服務區(qū)車輛擁堵倒灌引發(fā)的高速主線擁堵和安全隱患。

但需要注意的是，交管部門將會在返程高峰期間啟用樟市“潮汐服務區(qū)”，并根據(jù)車流動態(tài)調整，并不會全天候開放，司乘人員只需要遵循現(xiàn)場交通標志指引和交警路政以及服務區(qū)管理人員指揮，安全有序通行即可。

除了服務區(qū)飽和，像隧道緩行、互通擁堵……這些春運路上的“老難題”，在今年”五一”假期，韶關交警都一一推出了“新解法”：應急車道借道通行、隧道不測速、潮汐服務區(qū)、中間車道可右轉互通等多項保暢通措施相繼實施，精準管控高速通行秩序，破解高速隧道、服務區(qū)、互通匝道三大類堵點問題，對全市高速公路實施“一條路”全鏈條協(xié)調治理。

部分重點路段應急車道可借道行駛——

針對互通匝道、服務區(qū)類型堵點，在G6011南韶高速西行K523關橋互通路段，由南韶高速轉入武深高速聯(lián)絡線的車輛行駛至此路段時提前2 公里過早地轉入唯一的右轉車道，在節(jié)后返程中易造成緩行，高速交管部門在該路段增設“可借用應急車道行駛”和“中間車道可右轉互通”引導措施。在G0423樂廣高速南行K95馬渡互通、G0422武深高速南行南浦互通、北行深渡水互通等易擁堵互通路段，G45大廣高速南行K3232路段、北行K3264進入新豐服務區(qū)路段，高速交管部門均提前配套設置“可借用應急車道行駛”引導措施，允許社會車輛借道通行，全力破解結構性擁堵瓶頸，進一步拓寬通行空間，防止車流倒灌主線。

南韶高速西行K523關橋互通路段實行

“中間車道可右轉互通”引導措施

南韶高速西行K523關橋互通提前1公里

實行借用應急車道行駛

樂廣高速南行馬渡互通提前1公里

實行借用應急車道行駛

部分重點隧道不測速安全快速通過——

針對隧道類型堵點，高速三大隊聯(lián)動清遠交警在樂廣高速沙口高速沙口隧道實施節(jié)假日“隧道不測速”柔性管控，防止大車流造成通行擁堵。除此之外G4京港澳高速石門坳至梅子坳隧道群路段、南行寶林山隧道、南行大寶山隧道、北行靠椅山隧道；G0423樂廣高速大瑤山隧道群路段、長基嶺隧道；G0422武深高速葛布隧道、八丘田隧道、榕樹隧道、南行亞桂山隧道等重點隧道，高速交管部門提前設置“隧道不測速，請安全快速通過”的提示標語，優(yōu)化隧道明暗過渡環(huán)境、增設警示引導標牌，引導車輛平穩(wěn)快速通過，減少隧道內緩行風險。

韶關、清遠兩地交警加強區(qū)域聯(lián)動疏導車流

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溫馨提醒

請廣大駕駛人及時關注天氣情況

和有關部門發(fā)布的出行提示信息

交通路況信息和交通安全提示

提前規(guī)劃并熟悉路線

出行期間請務必留意

沿途交通指示牌

嚴格按照指示通行

杜絕超速、逆行、分心駕駛等

危險駕駛行為

若遇輕微事故

請牢記

“車靠邊、人撤離、即報警”

配合交警快速處置

假期出行，安全為先

韶關交警將全力以赴

為您的出行安全保駕護航

來源｜韶關交警