近日,中國商務(wù)部正式向歐盟委員會(huì)提交了一份評論意見,針對歐盟《工業(yè)加速器法案》的相關(guān)條款,表達(dá)了中方的正式立場和嚴(yán)正關(guān)切。4月27日,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人明確對外表示,中方提交評論意見并非走過場,如果歐盟無視中方的建議,執(zhí)意推動(dòng)這部法案成為法律,并因此損害中國企業(yè)的合法權(quán)益,中方將“不得不進(jìn)行反制”。
可以說,商務(wù)部發(fā)言人的這番話說得相當(dāng)不客氣,基本等同于通告歐盟:你們要是敢強(qiáng)制搞這些歧視性條款,那么后果自負(fù)。
這件事還得從3月初說起,歐盟委員會(huì)在當(dāng)時(shí)發(fā)布了《工業(yè)加速器法案》的立法提案,隨后提交給歐洲議會(huì)和理事會(huì)審議。根據(jù)歐盟官員的計(jì)劃,這部法案的目標(biāo)是從2027年開始逐步生效。那么這份法案要做什么呢?按照歐盟自己的說法,是想通過扶持本土制造業(yè),到2035年把制造業(yè)占?xì)W盟GDP的比重從現(xiàn)在的14.3%提升到20%。
這個(gè)目標(biāo)聽起來不錯(cuò),但問題出在實(shí)現(xiàn)方式上。法案的核心內(nèi)容,是在電池、電動(dòng)汽車、光伏、關(guān)鍵原材料這四大領(lǐng)域,對外國投資者設(shè)置了一堆限制性條款。具體來說包括:強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓、限制外資持股比例、要求產(chǎn)品中含有一定比例的歐盟本地成分、要求雇傭一定比例的本地員工。
而且這些限制條款不是對所有國家都適用,而是專門針對那些在全球產(chǎn)能占比超過40%的“第三國投資者”。誰在全球產(chǎn)能占比超過40%?不用猜,就是中國,說白了,這部法案的限制對象,幾乎就是沖著中國來的。
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除此之外,這份法案還規(guī)定,對于金額超過1億歐元的重大投資項(xiàng)目,如果一個(gè)第三國在相關(guān)領(lǐng)域的全球產(chǎn)能占比超過40%,那么投資項(xiàng)目必須滿足一系列附加條件,包括完成技術(shù)和知識(shí)轉(zhuǎn)移、滿足本地生產(chǎn)要求,同時(shí)還要保證雇傭的歐盟員工比例不低于50%。一位歐盟官員此前曾對媒體透露,雖然新規(guī)不會(huì)直接點(diǎn)名中國,但鑒于中國對歐洲的投資體量,立法的重點(diǎn)指向不言而喻。
正因如此,中方的反制才會(huì)來得如此嚴(yán)厲。實(shí)際上,中國威脅反制也不是空話,對歐反制的手段其實(shí)不少。第一種手段,也是大概率會(huì)最先啟動(dòng)的,是WTO爭端解決機(jī)制。根據(jù)WTO《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)定》《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》等多部協(xié)定,歐盟這種單方面設(shè)置歧視性貿(mào)易壁壘的做法,完全可以被訴諸WTO爭端解決機(jī)構(gòu)。而且這不是中國一家的判斷,多位國際貿(mào)易法專家也認(rèn)為,如果嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)加速器法案》,被貿(mào)易伙伴告上WTO的概率相當(dāng)之高。
第二種手段,是啟動(dòng)“反歧視調(diào)查”。根據(jù)中國《對外貿(mào)易法》第7條,如果任何國家或者地區(qū)在貿(mào)易方面對中國采取歧視性的禁止、限制或者其他類似措施,中國可以根據(jù)實(shí)際情況對該國家或者該地區(qū)采取相應(yīng)的措施。
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也就是說,只要?dú)W盟的法案最終影響到中國企業(yè)利益,中國可以立即啟動(dòng)針對歐盟的對等反制調(diào)查。這個(gè)調(diào)查結(jié)果一出,就可以對從歐盟進(jìn)口的商品加征關(guān)稅、采取限制措施,而且可以持續(xù)到歐盟糾正錯(cuò)誤政策為止。
第三種手段,暫停在歐洲的重大投資項(xiàng)目或戰(zhàn)略合作。根據(jù)公開信息,截至2025年底,中國在歐洲的新能源項(xiàng)目投資已經(jīng)超過數(shù)千億元人民幣。而且很多還是像寧德時(shí)代、比亞迪、隆基、遠(yuǎn)景等龍頭企業(yè),歐洲市場上幾乎所有大型儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)車零部件都離不開他們。一旦中方?jīng)Q定暫停或重新評估這些項(xiàng)目,歐洲的綠色轉(zhuǎn)型計(jì)劃將立即遭遇“斷供”危機(jī)。
就拿儲(chǔ)能系統(tǒng)來說,歐洲目前的儲(chǔ)能缺口相當(dāng)大。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2030年,歐洲的儲(chǔ)能規(guī)模需要從當(dāng)前的不足100GWh擴(kuò)張到750GWh以上。這么大的缺口,如果東方供應(yīng)商“集體剎車”或“轉(zhuǎn)向他國”,歐洲的“綠色新政”恐怕很難落地。
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總之,中歐貿(mào)易現(xiàn)在到了最關(guān)鍵的十字路口,這次中國商務(wù)部斬釘截鐵的強(qiáng)硬表態(tài),之所以讓全球關(guān)注,就是因?yàn)樗腥硕家庾R(shí)到一個(gè)道理:全球化的21世紀(jì)經(jīng)濟(jì),單靠砌墻是活不下去的。
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