四川
4月23日，停放在美國佛羅里達州勞德代爾堡—好萊塢國際機場的精神航空公司飛機。（路透社）
破產的美國大型廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）停止運營，成為伊朗戰爭中首家倒閉的航空公司。此前，公司未能獲得債權人對美國政府救助計劃的支持。
持續兩個月的伊朗戰爭導致航空燃油價格翻番，精神航空星期六（5月2日）凌晨3時起（新加坡時間下午3時）正式停運，數千人將因此失業。這對美國總統特朗普來說是一個打擊，他曾提議撥款5億美元（6.40億新元）拯救精神航空，但遭到親密的顧問和國會許多共和黨人的反對。
精神航空公司的聲明宣布“有序停止運營”，并說：“不幸的是，盡管公司已盡力，但近期油價大幅上漲以及其他業務壓力嚴重影響了精神航空的財務前景。”
2月底爆發的伊朗戰爭導致航空燃油價格飆升，精神航空的燃油負擔每周增加1000萬至1500萬美元，并徹底打亂航空公司擺脫破產困境的計劃。
精神航空的重組計劃假設2026年航空燃油價格約為每加侖2.24美元，2027年約為每加侖2.14美元，但到4月底，油價已攀升至每加侖約4.51美元，導致公司若無新的融資將難以生存。
據一名知情人士星期五晚間向路透社透露，精神航空董事會會議結束，但未能就拯救該公司達成任何協議。
在過去的二十年里，沒有一家像精神航空這樣規模的美國航空公司倒閉，精神航空一度占據美國航班總量的5%。公司上一次獲利是在2019年，公司面臨著來自大型航空公司的激烈競爭以及沉重的債務負擔。在過去一年半里，公司多次申請破產保護。
精神航空公司此前與美國政府已就5億美元的紓困方案達成共識。作為交換，美國政府將獲得該公司90%的股權。
特朗普告訴記者：“如果我們能幫到他們，我們會盡力，但我們自己必須優先考慮。如果我們能做到，我們會去做，但前提是這是一項劃算的協議。”
交通部長肖恩·達菲告訴路透社，他曾試圖說服多家航空公司收購精神航空，但無人問津。
精神航空公司的債權人則認為，與其接受政府的條件，不如讓精神航空公司清算機隊。債權人于星期四（4月30日）晚致函精神航空董事會成員，敦促對方采取有序清算并立即停止營運。一名債權人說：“特朗普政府為拯救精神航空做出了巨大的努力，但無人能讓一具尸體起死回生。鑒于此，為了客戶和員工的利益，公司應該明確意圖。”
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