【譚延桐散文研究系列之七】 最好的文化散文之一

【譚延桐散文研究系列之七】

最好的文化散文之一

——譚延桐散文《“無底船”是一定要坐的》賞析

史傳統

【譚延桐簡歷】

譚延桐，哲學家，書畫家，音樂家，教育家，編輯家，畢業于山東大學文學院，先后做過《山東文學》《作家報》《當代小說》《出版廣角》《紅豆》等報刊社的文學編輯，現為香港文藝雜志社總編輯、香港書畫院院長、《人文科學》編委會主任、《中國詩人·國際版》總監、山東大學詩學高等研究中心特聘研究員、中國散文詩創作研究中心顧問、中國現代詩高峰創作筆會名譽主席，中國作家協會會員。

中學時代開始發表詩歌、散文、小說、評論、劇本、報告文學、歌曲、書畫等，著有詩集、散文集、詩論集等共二十部，主要著作有《夏天的剖面圖》《民國大藝術》《一城浪漫》《筆尖上的河》《時間的味道》《遍開塔樹花》《和火苗慢慢切磋》等。入選《中國散文家代表作集》（作家出版社）、《名家名篇獲獎散文》（人民日報出版社）、《21世紀中國經典散文》（內蒙古文化出版社）、《當代散文隨筆名家名篇》（青島出版社）、《當代散文精萃》（中國文聯出版社）、《當代散文精品》（延邊大學出版社）、《新散文百人百篇》（人民文學出版社）、《中國當代散文排行榜》（漓江出版社）、《當代散文精品》（廣州出版社）、《新世紀優秀散文選》（花城出版社）、 《1999中國年度最佳散文》（漓江出版社）、《2000中國年度最佳散文》（漓江出版社）、《2003年中國精短美文100篇》（長江文藝出版社）、《2004中國散文年選》（花城出版社）、《2004中國年度散文》（漓江出版社）、《2005年中國隨筆精選》（長江文藝出版社）、《2005年中國精短美文100篇》（長江文藝出版社）、《2005中國年度雜文》（ 漓江出版社）、《2007中國精短美文100篇》（長江文藝出版社）、《散文百家精華》（河北教育出版社）、《中國散文家大辭典》（作家出版社）、《大學語文》（高等教育出版社）等三百余種選本，部分作品被譯為英、法、德、意、俄、荷、韓、波蘭、亞美尼亞等多種文字。曾獲“第二十一屆百花文學獎”、“第五屆金青藤國際詩歌獎”、“廣西政府第五屆銅鼓獎”，以及《人民文學》《散文選刊》《散文海外版》《詩選刊》《星星詩刊》《詩潮》《時代文學》《廣西文學》《西湖》等頒發的文學獎或編輯獎，并榮獲“山東省十佳青年詩人”、“新時代中國詩壇十杰”、“十佳華語詩人”、“超吟游詩人”、“全國十大為學精神人物”等稱號。散文《家是地球的中心》《決斗》《不畫別人的風景》《對面的蔦蘿》《櫻桃樹下》《石頭里藏著雕塑》等，被用作全國各地中高考語文試題，引起廣泛影響。詩歌《那束光是斜著劈過來的》，入選“首屆中國好詩榜”。三十年前，中央電視臺著名節目主持人倪萍曾采訪過。

多次參展，并舉辦個人書畫展。三百余幅書畫作品，見諸報刊。一千余幅書畫作品，被中外各界人士收藏。

“無底船”是一定要坐的

譚延桐

人，活著的過程，說穿了，便是象征意義或隱喻意義上的“取經”的過程。而要取到真經，除了櫛風沐雨、除妖降魔等等之外，無底船，也是一定要坐的。只因，也只有坐上了無底船，才會脫胎換骨。

“無底船”一說，出自南宋，是南宋襄陽守將張貴的獨創，是作為戰船來使用的。無底船的主要特征便是，船的下面沒有底，而兩舷上有站板。據說，襄陽之戰中，張貴便是憑借百余艘這樣的無底船，最終打敗了敵人的。因為無底船上的軍士立于兩舷，誘敵登船時，敵人便紛紛溺死在了水中……

后來，“無底船”這個獨特的說法，便被明代小說家吳承恩加以改造，成了一種接引的象征了。

唐僧師徒歷經艱辛，終于來到了凌云渡。此時，靈山在望，只是有一條幾里路寬的大河橫亙眼前，擋住了去路。四望茫茫，只有一個光禿禿并且是滑溜溜的獨木橋。要想從獨木橋上走過去，怕是只有悟空一個人才能做到了。正當大家都在嗟悼之際，一只無底船突然遠遠駛來，掌舵的正是接引佛。唐僧詫異，不敢移近半步：“你這無底的破船兒，如何渡人？”接引佛道：“我這船——鴻蒙初判有聲名，幸我撐來不變更。有浪有風還自穩，無終無始樂升平。六塵不染能歸一，萬劫安然自在行。無底船兒難過海，今來古往渡群生。”悟空也說：“師父，上船去，他這船兒雖是無底，卻穩；縱有風浪，也不得翻。”于是，悟空一推，唐僧便上了船。剛剛上船，唐僧的尸首便順江而去，因此而完成了從凡體到佛體的轉化。隨后，接引佛便對唐僧說，你已經脫胎換骨了！

于是，歌聲便適時地響了起來：“莫看滔滔碧波，有船就能渡河。莫看船兒無底，有心就能渡河……”

世界上的無底船，又何止張貴的無底船和接引佛的無底船呢？細細想想，難道，一本又一本的好書，不也是一只又一只的無底船嗎？如果我們從一開始就拒絕坐在那只叫做“西游記”的無底船上，我們怎么可能會有關于“無底船”的更多的領悟呢？

“沒有底，能裝的東西就多了。”這，確確實實是一句意味深長的話。船，沒有底，可以普渡眾生；書，沒有底，可以引渡心靈。總之，沒有底，想裝進多少，就能裝進多少，比如，我們的熱血，我們的遐想……

有人喜歡走捷徑，可是，世界上真的有“捷徑”這樣的東西嗎？有的話，會騰云駕霧、一個筋斗便是十萬八千里的孫悟空早就背著唐僧去取經因此而省下了十四年的千難萬險了。就算是有捷徑吧，那么，人世間的唯一的捷徑，也是一步一步地走出來的，也是必須要坐上無底船的。否則的話，肉體凡胎就是永遠也抵達不了佛境的。

要想脫去凡胎化為佛身，要想在擁有了自己的法身和靈體之后進而修成正果，俗物、俗事、俗套等等，是一定要拋棄的。

不妨來簡單地回憶一下：通天河面前，唐僧說道：“你三個計較，著那個馱我過去罷。”行者道：“八戒馱得。”八戒道：“不好馱。若是馱著騰云，三尺也不能離地。常言道，背凡人重若丘山。若是馱著負水，轉連我墜下水去了。”在這里，八戒已經是說得非常地明白了：不是不想背著唐僧過河，而是根本就背不動。大凡騰云之人，必須是脫了凡胎才行，才能浮在云上。否則的話，就不僅不會浮在云端，還會拖累了自己。悟空呢，則是更加明白，因此也便說得透徹：“自古遣泰山輕如芥子，攜凡夫難脫紅塵”。就可見，俗世業力的牽連與羈絆，是何等地要人的命了。說到了這里，也許你就應該明白了：無底船的“無底”，說穿了，便是無俗。至少，是包含了這樣的一個意思在里邊的。擺脫了世俗之后，生命才會輕盈而且輕靈啊。

隨俗浮沉的人，即使是硬生生地被推上了無底船，也是極有可能會在驚慌失措中被溺死的。

是的，有時候，即使是你不想坐上無底船，也是必須要像孫悟空那樣沒有商量地把你推上無底船的。你看：“長老還自驚疑，行者叉著膊子，往上一推。那師父踏不住腳，轂轆的跌在水里，早被撐船人一把扯起，站在船上。”孫悟空的動作，可以說是相當魯莽。可是，若是沒有這個看似魯莽實卻果斷的動作，唐僧也就只好在凌云渡這邊永遠地呆著了，取經的事兒也便功虧一簣、化為泡影了。

有推的，有扯的，你才會完成你的蟬蛻蝶化、圓轉入神的過程，才會最終喝到佛祖賜給的佛子茶。因此，人這一生，無論如何也是要感謝那些在關鍵時刻推了我們一把、扯了我們一把的人的。他們的動作，也許，我們很不喜歡，可是，畢竟，他們是為了我們最終能夠坐上無底船的。

毫無疑問，無底船，是世界上的最最可信的船，是我們的最最可靠的憑借。只要，你登上了它，你的“舊我”自然也便脫去了，你的“新我”自然也便誕生了。這時候，佛子茶的獨特的芬芳也便開始在你的世界里大面積地彌漫了。這時候，你也便有了佛姿佛容、佛步佛行了。

書，捧在手上，來接引我們的無底船就已經是準備好了。好，上去吧。上去了，彼岸也便頻頻地在向我們招手了。接連不斷的時間之河上的濤聲，便是最最動人的歌聲了。

【賞析】

最好的文化散文之一

——譚延桐散文《“無底船”是一定要坐的》賞析

史傳統

散文大家譚延桐，是寫意散文和通感教育的首倡者，其寫意散文的主要特征是：融生命散文、心靈散文、自然散文、哲學散文、思想散文、美學散文、歷史散文、文化散文、藝術散文、詩化散文等等于一體，因此而徹底打通意符、意緒、意味、意趣、意蘊、意境等等之間的秘密通道，因此而如譚延桐自己所說：實現現實與夢幻的聯歡，實現道、禪和陰陽的狂歡。《“無底船”是一定要坐的》，便是最好的佐證。

《“無底船”是一定要坐的》以“無底船”為核心意象，通過歷史典故、文學隱喻與哲學思辨的交織，構建了一個關于生命超越與精神蛻變的象征體系。文章以唐僧師徒取經的終極場景為切入點，將“無底船”從具象的渡河工具升華為脫胎換骨的精神載體，進而延伸至書籍、人生選擇等抽象維度，形成了多層意蘊的疊加。

從“渡河”到“脫俗”的文化隱喻

散文以“無底船”為線索，貫穿歷史與文學兩個維度，形成雙重隱喻結構。首段以南宋襄陽守將張貴的戰船典故切入，指出其“無底”設計實為誘敵深入的戰術創新：“船的下面沒有底，而兩舷上有站板……敵人便紛紛溺死在了水中”。這一歷史場景的引入，賦予“無底船”以實戰功能，暗含破除常規的隱喻，無底并非缺陷，而是突破局限的智慧。隨后，作者筆鋒一轉，將“無底船”與《西游記》中接引佛的渡船并置，完成從軍事符號到精神符號的轉化。

《西游記》的經典場景中，唐僧面對無底船的恐懼與抗拒，實為凡人對未知的本能畏縮：“你這無底的破船兒，如何渡人？”接引佛的回答揭示了“無底”的哲學內涵：“六塵不染能歸一，萬劫安然自在行。”這里的“無底”被賦予“無俗”的象征意義，唯有擺脫世俗業力的牽絆，生命才能獲得輕盈與靈性。譚延桐進一步通過八戒與悟空的對話強化這一主題：八戒直言“背凡人重若丘山”，悟空則點明“攜凡夫難脫紅塵”，二者共同指向一個結論：世俗的重量會拖垮精神飛升的可能。因此，無底船的無底，本質上是無俗的精神狀態，是脫離肉體凡胎后的自由境界。

散文將這一主題延伸至現實層面，指出書籍作為“無底船”的引渡功能。“船，沒有底，可以普渡眾生；書，沒有底，可以引渡心靈。”此處“無底”被賦予更廣闊的包容性，書籍因其思想的無限性，能夠承載人類的熱血與遐想，成為精神蛻變的載體。作者通過反問強化這一觀點：“如果我們從一開始就拒絕坐在那只叫做‘西游記’的無底船上，我們怎么可能會有關于‘無底船’的更多的領悟呢？”這種設問是對閱讀價值的肯定和對精神探索必要性的強調。

否定“捷徑”的同時著眼于“蛻變”的必然性

散文在探討“無底船”的象征意義時，深入挖掘了“蛻變”的艱難性與必然性。作者以孫悟空的筋斗云為反例，否定“捷徑”的存在。“就算是有捷徑吧，那么，人世間的唯一的捷徑，也是一步一步地走出來的，也是必須要坐上無底船的。”這一論斷直指功利主義與速成心態的虛妄。即使擁有超凡能力如孫悟空，也無法通過騰云駕霧替代取經的磨難，因為“肉體凡胎就是永遠也抵達不了佛境的”。這里的“佛境”不僅是宗教目標，更是精神圓滿的象征，其達成必須以“脫俗”為前提。

譚延桐進一步通過唐僧的被推上船場景，揭示蛻變的被動性與強制性。當唐僧因恐懼而猶豫時，孫悟空叉著膊子，往上一推，這一魯莽動作實為必要的外力干預。“若是沒有這個看似魯莽實卻果斷的動作，唐僧也就只好在凌云渡這邊永遠地呆著了。”作者由此引申出對人生引導者的思考，真正的幫助往往表現為“推”與“扯”的強制，而非溫柔的順從。這種觀點顛覆了傳統對助力的浪漫化想象，強調蛻變需要突破舒適區的勇氣，甚至需要承受跌在水里的風險。

散文對俗物、俗事、俗套的批判，進一步深化了思想深度。作者指出，隨俗浮沉者即使被推上無底船，也會因驚慌失措而溺亡，因為擺脫了世俗之后，生命才會輕盈而且輕靈。這種對俗的否定，并非簡單的出世思想，而是對精神枷鎖的清醒認知。世俗的規則、欲望與慣性，如同無形的枷鎖，阻礙著個體向更高境界的攀升。因此，無底船的無底是對物理限制的突破和對精神桎梏的掙脫。

意象的復調運用與詩化的語言風格

散文的藝術魅力首先體現在“無底船”意象的復調建構上。作者通過歷史、文學、現實三個層面的疊加，使單一意象承載多重隱喻。在歷史中，它是戰術創新的產物；在文學中，它是精神蛻變的工具；在現實中，它是書籍與人生的象征。這種復調運用使“無底船”突破了單一維度的解釋，成為具有普遍意義的生命符號。作者將書籍比作“無底船”，保留了其引渡的原始功能，賦予其思想無限性的新內涵，形成意象的創造性轉化。

散文的語言風格呈現出鮮明的詩化特征。作者善于運用短句與排比增強節奏感，如接引佛的唱詞：“鴻蒙初判有聲名，幸我撐來不變更。有浪有風還自穩，無終無始樂升平。”四句押韻模擬了佛偈的莊嚴感，以有浪有風與無終無始的對比，強化了無底船的穩定性與超越性。作者使用反問與設問制造張力，“世界上真的有‘捷徑’這樣的東西嗎？”“如果我們從一開始就拒絕坐在那只叫做‘西游記’的無底船上……”這些句式不僅引導讀者思考，更使文本具有對話性與互動性。

散文中的歌聲形成余韻悠長的藝術效果。“莫看滔滔碧波，有船就能渡河。莫看船兒無底，有心就能渡河……”這是對全文主題的呼應，以有心點破無底船的核心，外在的工具終需內在精神的配合。作者通過船、心與無底、有心的二元對立，將物理層面的渡河升華為精神層面的修行，使散文達到了哲學的高度。

《“無底船”是一定要坐的》以“無底船”為精神圖騰，構建了一個關于生命超越的深刻寓言。從南宋戰船到接引佛船，從《西游記》的經典場景到書籍的象征意義，作者通過意象的復調運用與詩化的語言風格，將“脫俗”與“蛻變”的主題層層遞進，最終指向一個結論，生命的圓滿必須以擺脫世俗為前提，而這一過程既需要個體的勇氣，也需要外力的推動。散文的思想深度與藝術感染力，使其成為一篇關于精神遠航的啟示錄。唯有坐上“無底船”，方能在時間的河流中抵達彼岸。

因此，2002年10月10日的《文學報》曾說：“作為寫意散文的首倡者，譚延桐的一個個智性、哲性、詩性的發現，不僅僅反復擦亮了閱讀者的眼睛，還給人帶來了頓悟與驚悚。在譚延桐的筆下，這些凡常的事件活了，有了深度，有了姿勢、色彩、韻致和智慧，成為一篇篇厚厚的重重的濃濃的值得反復玩味的美文。”可謂精確。無論怎么說，譚延桐寫意散文也是散文世界里一道勝景。

【作者簡介】

史傳統，資深媒體人、知名評論家；《香港文藝》編委、簽約作家，香港文學藝術研究院研究員，香港書畫院副院長、特聘藝術家。著有學術專著《鶴的鳴叫：論周瑟瑟的詩歌》（春風文藝出版社）、《三十部文學名著賞析》（花山文藝出版社）；譚延桐藝術研究三部曲：《譚延桐詩論》《譚延桐文論》《譚延桐畫論》；《再評唐詩三百首》《我所知道的中國皇帝》《紅樓夢100個熱點話題解讀》《成語新解與應用》等10幾部；散文集《心湖漣語》；詩集《九州風物吟》。詩歌《雨夜》《暮色》入選《生命的奇跡：2025年中國詩歌精選》。作品散見《芒種》《青年文學家》《香港文藝》《中文學刊》《河南文學》等。先后發表詩歌、散文、文藝評論3000多篇（首），累計1000多萬字。曾榮獲《青年文學家》“優秀作家”稱號。