印度砸90億美元在孤島建巨港，原住民面臨種族滅絕風險！

在安達曼海的一個偏遠島嶼上，推土機正在撕裂原始的森林，這些森林是地球上最與世隔絕的族群之一的家園——這是印度實現一個耗資90億美元的巨型港口、機場和城市計劃的一部分。

當局承諾，在世界最繁忙的水道之一——馬六甲海峽（全球多達30%的貿易通過該海峽）的入口處，將實現徹底的經濟轉型。

但秘密的軍事行動也在進行中，計劃包括為軍用和民用目的升級或新建跑道。

印度總理納倫德拉·莫迪在9月表示：“大尼科巴島項目具有戰略、國防和國家重要性，它將把該地區轉變為印度洋地區一個主要的海洋和空中聯通樞紐。”

進入大尼科巴島的部分區域需要特別許可，尤其是任何與原住民群體接觸的行為。

島上將修建道路、橋梁和碼頭，為港口活動和旅游業開放該島，并服務于擴大的軍事設施。

但這個距離新德里近3000公里的項目，也引發了居民和環保人士的反對。

這個面積910平方公里、被瀉湖和珊瑚礁環繞的島嶼，大約95%是生物上尚未充分探索的森林，充滿了獨特的物種。

為了該項目，將近五分之一的土地將被清理。

人權組織“生存國際”警告說，島上的原住民群體正面臨“以‘巨型發展’為名的種族滅絕”。

這些原住民總計約1200人，包括尼科巴人，以及回避與外界接觸的狩獵采集部落肖姆彭人。“生存國際”將他們描述為“地球上最與世隔絕的族群之一”。

戰略意義

政府堅稱其已滿足所有“綠色”要求，并承諾通過建立保護區來保護大尼科巴島的人民、社區以及其獨特的動植物群。

印度的環境法院表示，其“沒有找到任何合理的理由來干預”這些計劃。

法院補充說：“我們也注意到……該地區位于中國的‘珍珠鏈’戰略之中，印度當局正試圖根據印度的‘東向行動’政策來對抗該戰略。”

長期以來，中國一直被指責試圖在印度洋周邊開發設施——所謂的“珍珠鏈”——以對抗印度的崛起并維護自身經濟利益。

環境部長布彭德·亞達夫表示，該項目“對島上的部落群體不構成威脅，不妨礙任何物種，也不危及該地區的生態敏感性”。

一旦完工，這個集裝箱港口將處理超過2000萬個二十英尺標準箱，使其成為印度三大港口之一。

喬希說：“從長遠來看，它很可能在整個印太地區競爭成為集裝箱處理中心，”與新加坡和馬來西亞的巴生港相抗衡。

這個巨型港口可能是最引人注目的項目，但在這個綿延800公里、擁有836個島嶼的群島南端的新基礎設施，只是其宏大計劃的一部分。

政府的發展計劃設想擴建遍布這些島嶼的現有海軍和空軍設施。

喬希表示，將新建兩個機場——一個在群島首府斯里維賈亞普拉姆，另一個在大尼科巴島上——并將舊的跑道擴建為三公里長，能夠起降重型貨運飛機。

喬希在今年2月說：“所有這些都將是軍民兩用的跑道，供軍隊和商業航班使用。”

位于卡尼科巴島的一條已經升級的跑道，于1月由印度國防參謀長阿尼爾·喬漢主持了啟用儀式。

除了跑道之外，該項目在軍事方面的內容在很大程度上仍是秘密的。

幾個世紀以來，從印度的中世紀朱羅王朝到英國人，所有人都曾在這個距離印度尼西亞僅175公里的地方駐扎過軍艦，該島的戰略位置一直沒有被忽視。

新德里的安全專家尼廷·戈卡萊說：“大尼科巴島就像印度一艘不沉的航空母艦。”

“包括中國人在內的所有人都能看到我們保持密切監視的能力，這一事實為我們創造了一個新的范式。”

胡說八道

但環保人士對這些計劃感到恐懼。

馬尼什·錢迪是少數幾個定期訪問尼科巴人小村莊的人之一，除非獲得特別許可，否則這些村莊是禁止進入的。

錢迪說：“我就是不理解這個項目的理由。”他指出，目前還不清楚如何從經濟上收回巨額投資。

計劃不僅限于港口，還包括建造一個天然氣-太陽能發電廠、酒店，以及一個占地161平方公里的城鎮——面積是群島首府的好幾倍。

該島的人口預計將增長，從今天的9000人增加到2055年的33.6萬人。

旅游業的預測是，到2029年將有9.8萬名游客，到2055年將超過100萬。

政府承諾，通過在哈里亞納邦（新德里旁邊的一個北部邦）種植樹苗來補償被砍伐的大片樹木。

錢迪補充說：“這完全是胡說八道。我們正在把鱷魚從它們的自然棲息地中遷走，卻說我們要保護它們。”

責任

從印度本土來到島上的移民也表示懷疑。

第一批來自島外的家庭直到1969年才在此定居，這是受到政府的鼓勵，因為政府擔心失去對這個人口稀少的領土的控制。

55歲的莎爾達·德維是一位移民的女兒，她回憶起最初抵達的人們“在最艱苦的條件下辛勤勞作”，在密布的叢林開墾種植園。

她起初對該項目表示歡迎，后來才意識到機場將侵占她的土地。

她說：“政府要收回分配給我父親的11英畝土地，卻不給我們提供另一塊合適的土地，甚至連適當的補償也沒有。”

她71歲的鄰居庫蘇姆·米什拉是50年前來到島上的，她也駁斥了所提出的“微薄補償”，抱怨說“他們正在把我們連根拔起，毀掉我們的生活。”

看世界

大約400公里之外，變化已開始在這個群島的小安達曼島上蔓延。喬希曾表示，該島將是大尼科巴島之后“下一個發展重點”的地方。

拉賈是該島“恩伊雷加萊人”（在他們的語言中意為“完美的人”）僅存的143名成員之一，他描述了在小安達曼島上的生活：他的人民仍然在富饒的珊瑚礁中捕魚，或在他們經過數千年守護仍受保護的森林地區狩獵野豬。

他告訴法新社：“我們不需要政府或任何人的任何東西，”他強調說，“我們擁有一切。”

過去與外界被迫接觸帶來了創傷，包括疾病爆發，摧毀了缺乏免疫力的原住民人口。

拉賈的族群（更廣為人知的名字是昂格族）中的許多人，至今仍然近乎與世隔絕地生活在沿海森林中整潔的、架高的茅草屋里。

但如今，即使外人被禁止進入原住民領地，接觸也正在迅速增長，族群成員對外部世界——以及它能提供的現代舒適設施——感到好奇。

當局在處理日益增多的訪客時小心翼翼地保持著微妙的平衡，從去年開始從整個群島的社區中招募了500多名年輕人作為警察“家庭警衛”。

群島警察局長HGS·達利瓦爾說：“他們是這片土地的兒子。”

拉賈和他的朋友賈吉是他們社區首批招募的五人中的兩位。

賈吉會說一些印地語（是在定居點附近的一所公立學校學的），他已經成為一名熱心的排球運動員。

完成培訓幾周后，他發現了一批藏匿的7公斤（15磅）甲基苯丙胺（冰毒），這些毒品是由從緬甸向南穿越安達曼海的販運者藏匿的，他因此查獲了重大毒品。

54歲的阿希什·比斯瓦斯為政府支持的組織“安達曼原住民發展協會”工作，該協會是當地人與外界之間的調解者。他說：“這些發展預示著地平線上將有更好的事情發生。”

“我看到他們中有那么多人在我們當地的學校想要學習進步，追隨賈吉和拉賈的鼓舞。”

拉賈說，他的薪水正在吸引他所在社區的年輕成員，他們對島嶼以外的世界感興趣。

拉賈說：“他們現在知道，如果穿上制服，他們也能走出村莊，去看看其他地方。”