寧夏
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《車矩陣》新車一手料：長時期以來MPV頂端車型似乎一直被豐田埃爾法（參數丨圖片）所“壟斷”，這款在海外市場被稱為保姆用車的MPV在國內卻被炒作到了“天價”，不僅要加價提車，甚至無車可提，究其緣由還是國內的高端MPV市場缺少這類市場需求較大的豪華車型，盡管像別克GL8先后也推出了配置較高的陸尊以及陸上公務艙等版本車型，但它的市面溢價能力和口碑和豐田埃爾法相比仍然有不小的差距。
在當下新能源強勢崛起，車企的造車理念發生重大改變的進程中，有了國內頂級科技公司的技術加持的尊界品牌已經把新能源豪華品牌拉高了一個檔次，旗下首款大MPV車型實車已到店，從核心競爭力來看它的一些亮點已經超越埃爾法，或許會成為下一個豪華MPV的首選項車型之一。
尊界V800一眼尊貴，氣場全開，車身尺寸5495/2006/1850毫米，軸距達3430毫米，座椅布局采用三排七座。全面超越豐田埃爾法（車長4975mm、軸距3000mm），它沿襲了尊界家族圓潤油面的設計風格，線條飽滿舒展，大餅輪轂等細節將豪華價值書寫到位。車內采用鴻蒙智行生態智能座艙加持，并配有激光雷達，支持高快領航、城區智能輔助領航以及全場景的智能泊車。動力方面搭載1.5T增程器+前后雙電機組成的增程混動四驅系統，電池容量63.2kWh，WLTC純電續航有275km和265km。
參考尊界S800旗艦轎車的定價，尊界V800作為對標豐田埃爾法和雷克薩斯LM等進口豪華MPV的的新能源車型，預計起售價或會來到100萬元以上，這與它目前作為中國汽車市場上體型最大的MPV身份相符合！它或許是目前能平替埃爾法在中國市場的一款合適的MPV車型，也是商務用車的一個新選擇！
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