比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，從10%充至97%僅需9分鐘

勇礪商業評論 阿桶觀察 曾憲勇

3月5日，深圳，大運中心體育館。

比亞迪剛剛在這里狠狠地向行業秀了一次肌肉。

在這場名為“閃充中國 改變世界”的發布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福正式宣布推出第二代刀片電池及閃充技術，創造全球量產最快充電速度新紀錄。

筆者當天上午曾在比亞迪閃充測試場地親眼目睹，在新技術的加持下，測試車輛電量從10%到70%，只用5分鐘就能充好；從10%到97%，只用9分鐘就能充飽；零下30度，從20%到97%，只比常溫多3分鐘。

很顯然，比亞迪借此技術一舉攻克了電動化上半場“充電慢”和“低溫充電難”的世界性挑戰，解決諸多電動化難題，并在發布會上打出“電動化上半場至此完美收官”的字樣。

同時，王傳福發布了雄心勃勃的“閃充中國”戰略，年底比亞迪將在全國建設20000座閃充站，讓用戶充電更自由、更便捷，從此新能源汽車充電邁入閃充時代。

發布會現場，王傳福還宣布：所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，均享有重磅“閃充權益”，自交車之日起，在全國閃充站可享受1年的免費閃充權益，讓閃充體驗更暢快。并且，在閃充免費期結束后，比亞迪閃充站也會同行業保持一致，不會額外收費。

電動化上半場最后“頑疾”——充電慢、低溫充電難

當前，電動出行的體驗仍被一些現實痛點所困擾：電量還剩一半便心慌，假日出行充電排長隊成常態，低溫充電更是一把鼻涕一把淚。

這些焦慮，給用戶帶來了巨大的精神負擔，也造成國家銅資源和社會成本的巨大浪費。比亞迪王傳福就此表示：“治理這些頑疾，必須要治根。所有問題的根源，就是充電慢和低溫充電難”。

比亞迪第二代刀片電池，重新定義全世界最領先動力電池

要解決這些根源性問題，關鍵看電池。

六年磨一刀，比亞迪正式推出第二代刀片電池，帶來了顛覆性的閃充體驗，實現“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”，讓充電和加油一樣快，超越過往，前所未有。

一直以來，“閃充”與“高能量密度”是行業公認的一對矛盾體。比亞迪在實現閃充的同時，確保了能量密度不降反升，相比第一代提升5%以上。再加上整車的輕量化、高效化創新，搭載第二代刀片電池的騰勢Z9GT，續航做到了1036公里。

第二代刀片電池通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”，實現了更低的產熱和更高效、均勻的散熱，讓閃充對電池壽命幾乎沒有影響。基于這樣的底氣，比亞迪還宣布電池質保政策再加碼。第二代刀片電池質保的“容量保持率”整體提升2.5%，電芯依舊是“終身保修”，這就是第二代刀片電池，給所有用戶的安心承諾。

第二代刀片電池繼續將安全進行到底，通過一系列超越新國標的安全測試，為用戶打造最安全的電池，確保電池全生命周期都安全，徹底打消用戶的安全顧慮。

比亞迪第二代刀片電池，既給到用戶前所未有的閃充速度，又給超1000公里的超長續航，還給更長的壽命和更高的質保政策，更給遠超新國標的安全，這就是全世界最領先的動力電池！

比亞迪閃充技術，對社會最友好的充電解決方案

為實現第二代刀片電池的閃充速度，比亞迪還全新開發了閃充樁，單槍充電功率做到了：1500kW，這是全球量產單槍最大功率充電樁。配合超級快放的儲能系統，比亞迪閃充站突破了電網容量限制，且不會傷害電網，是對社會最友好的充電解決方案。

發布“閃充中國”戰略，讓閃充體驗隨處可及

傳統公共充電樁槍重、線臟、移動不靈活，充電流程還很繁瑣。

為了解決這些痛點，比亞迪閃充樁采用了全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計，讓線拉著槍，手感非常輕巧，幾乎是“零重力充電槍”；并且，槍線永遠保持懸空，避免纏繞更干凈；還可以讓用戶輕松左右滑動，充電更靈活。

同時，比亞迪還打通了車和樁之間的所有鏈路，只需通過比亞迪閃充APP簡單設置，即可實現“即插即充，無感支付”，這就是對用戶最友好的充電樁。

為了更快地把閃充樁建到用戶身邊，比亞迪同步啟動 “閃充中國”戰略，在全國大批量建設閃充站，預計到今年年底建設落成20000座閃充站，讓閃充真正遍布全中國。

其中，比亞迪將與全國充電網絡的運營商協同合作，以“閃充站中站”模式加速建設，預計到年底建成18000座。

在覆蓋范圍上，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內就有閃充站，確保用戶在城區90%區域的5公里內，就能使用閃充服務，把閃充站真正鋪到用戶家門口。

此外，比亞迪“閃充高速站”還將覆蓋近三分之一的高速公路服務區，預計到今年年底落成2000座，實現平均每隔100多公里就有一座閃充站，進一步解決用戶長途出行的充電焦慮。比亞迪還承諾，將在今年五一前，首批建成1000座“閃充高速站”，讓用戶五一假日出行無憂。

后續，比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃，只要有4位比亞迪車主同時提出，具備條件的就可以規劃建站，用戶需求在哪，站就建在哪，并將閃充站面向全社會開放共享。

以三大綠色夢想初心，加速全球電動化發展

2006年，比亞迪提出“三大綠色夢想”，自此成為王傳福一生的事業。歷經十幾年的堅持，曾經的夢想才一步步走向現實，才有了今天“光儲充一體”的閃充技術。

臺上的王傳福表示，比亞迪一直都是一家用技術改變世界的公司。今天，比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，將再一次用技術改變世界。

同時， 比亞迪在本次發布會上高調宣布了自己的若干計劃。比亞迪將在2026年年底，在海外規模化落地閃充站，從閃充中國，邁向閃充星球，助力全球電動化跨越式發展，把地球，建設成一個更加綠色的星球。

“曾經，改變世界的車輪從遠方而來；今天，引領時代的浪潮就在中國！比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，讓新能源汽車，從此邁入閃充時代！”王傳福如是說。

在王傳福看來，比亞迪第二代刀片電池及閃充技術的發布，與“閃充中國”戰略的落地，標志著 “充電慢”、“低溫充電難”這兩大世界性難題已被攻克，新能源汽車電動化的“上半場”至此完美收官。（曾憲勇）