“全網最暖糖廠”帶來“甜蜜接力”（探訪）

本報記者 賀林平

“甘蔗拉過來我就收，來者不拒!”近日，被贊為“全網最暖糖廠”的廣東茂名化州市耀明糖廠負責人陳耀這樣承諾。4月中旬開始，耀明糖廠收購省內外農戶滯銷的果蔗，20多天來已收榨果蔗6.7萬多噸。

一家民營企業，為何大量收購不適合榨糖的果蔗？原來，今年開春以來，南方多地果蔗滯銷。農業專家分析，去年果蔗售價較高，吸引蔗農和種植大戶大幅擴種，導致整體供給大增，遠超糖廠收購與鮮食市場容量。春節前后，各地各部門紛紛行動，發起一波波“送甘蔗”的促銷活動，志愿者也幫忙義務砍蔗收蔗，但依舊還有大量果蔗無人問津。

“今年真的很困難，請一定想辦法幫幫我們啊!”4月8日傍晚，陳耀接待了一位老友介紹的甘蔗種植戶。望著糖廠墻上“有蔗才有廠，廠農是一家”的標語，陳耀想：先收一部分應該不成問題，解解人家的燃眉之急。

趁到廣州出差的機會，陳耀去了趟增城區，親自到蔗田里看看情況，“看到大片大片的甘蔗沒人收，蔗農們唉聲嘆氣，我的心就揪起來了。”

種植大戶黃鈺禮家種了6000多畝甘蔗，年前價格已跌到每斤9毛多，年后根本賣不動。眼看就要血本無歸，聽說有糖廠負責人到蔗田里考察，黃鈺禮和當地其他10戶蔗農一起向陳耀求助，陳耀當即決定，對11戶蔗農“打包”幫扶。

“三四百車果蔗，全被糖廠收了，刨去收蔗的人工、運費，挽回了近200萬元損失。”黃鈺禮說，大家都松了口氣，非常感謝耀明糖廠。

消息不脛而走，別的蔗農也開始往耀明糖廠送甘蔗。相比于糖蔗，果蔗水分高，出糖率低，用來制糖根本不劃算。在這一行干了30多年的陳耀比誰都清楚。可他覺得，蔗農和糖廠是一條產業鏈上的伙伴，不能讓蔗農一年的辛苦付諸東流。大家千里迢迢把甘蔗運過來，出于社會責任，也不能拒之門外。

經過一番思想斗爭，陳耀做出決定：都收了。

耀明糖廠收購果蔗的消息，從省內傳到省外，從廣東傳到廣西、福建，滿載果蔗的貨車源源不斷駛來，在糖廠周邊排成長龍。浩浩蕩蕩的陣勢，把周邊的百姓和糖廠職工都嚇了一跳。

“工廠開足馬力，一天也只能處理4000噸。”陳耀說，各地運來的甘蔗太多，很多外地司機不得不滯留排隊，要在車里等上兩三天。糖廠趕建了臨時衛生間、沖涼房，不僅給滯留的司機管水管飯，還為排隊超24小時的司機補貼每噸10元的等候費。員工輪班值守，有的負責引導車輛，有的負責檢測果蔗品質，有的為司機送餐，推動這場暖心行動順利開展。

“來了3天，沒想到糖廠不僅給我們解決吃飯問題，還有補貼，這趟苦差也多了甜味。”司機趙峰從增城拉來一車甘蔗，耀明糖廠的貼心保障讓他很感動。

有人給陳耀算了筆賬：果蔗的含糖率比糖蔗低兩個百分點，現在一噸糖出廠價5000多元，兩個點就差了100塊錢。除此之外，每天開支的餐費、補貼，加起來也有好幾萬元。

“現在算賬還為時過早，先跟大家一起渡過難關再說。”陳耀直言，“不是沒后悔過，但從另一個角度來說，不干這個事情，可能更后悔。”

耀明糖廠的善舉，也引發了一場“甜蜜接力”。

很多本地食品企業帶著成箱的特色點心和飲用水，為糖廠員工和貨車司機送上貼心物資，其中一家糖水店制作了200多碗糖水送到排隊等候的司機手中；當地食品行業協會組織20家食品企業來到耀明糖廠，簽下1萬噸果蔗白砂糖的采購訂單；糖廠高負荷運轉導致設備故障，佛山一家公司無償捐贈全新真空泵，助力解決生產燃眉之急……

當地政府也組織服務專班駐廠，統籌交通運輸、農業農村、應急管理等部門聯動保障，強化交通疏導、優化配套服務，為愛心行動筑牢后盾。化州市交通運輸局為糖廠尋找臨時停車點，安排專人現場引導車流，清理路段雜物，讓數百輛貨車的長隊變得井然有序；市城管監察大隊安排隊員沿途巡查，隨時解決司機的突發困難，讓這場“甜蜜接力”后顧無憂。

《 人民日報 》( 2026年05月08日 06 版)