人民網記者 方彭依夢
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杭州高架路旁盛放的月季花。 新華社記者 韓傳號攝
正值初夏,在浙江杭州,秋石、德勝、留石等高架橋上的月季花次第綻放,綿延500公里的“空中花廊”成為城市焦點。
粉的嬌俏、紅的熱烈、黃的明媚,層層疊疊的花瓣將鋼筋水泥筑起的城市高架快速路“繡”成一條條“流動花海”,網友紛紛點贊“杭州式浪漫”。
這抹絢爛不僅是視覺盛宴,更藏著城市精細化治理的深層智慧——通過算好情感、成本、品牌三筆賬,杭州讓高架月季成為城市專屬的季節名片。
“每年從4月中下旬開始,高架月季都會成為我們通勤路上的‘固定驚喜’。早高峰堵在德勝高架,打開車窗看看花,原本焦躁的心情瞬間平靜了。”市民陳女士的感慨,道出無數杭州人的共同感受。
在快節奏的都市生活中,交通擁堵與通勤壓力是一大痛點。當車輛在高架上緩慢移動時,路邊盛開的月季花海在不經意間撫平市民奔波的疲憊,讓大家體驗從“堵車堵心”到“花路暖心”的心情轉換。
高架種花,最容易被質疑的就是“燒錢”。杭州的答案是:選對品種、用好科技,浪漫也可以很“經濟”。杭州市園林文物局專家團隊從數百個月季品種中精挑細選,最終鎖定了適配本地氣候土壤且花期長、易養護、多季重復開花的品種,還建立了花卉苗源儲備機制,對部分網紅花卉進行本地培育,以減少外購成本和運輸損耗。
高架種月季,過去澆水要開車上橋,費水又低效。如今,杭州打破傳統人工粗放管護模式,自主研發智能灌溉系統,土壤傳感器、攝像頭、控制器等智能設備成了“花保姆”,精準灌溉讓用水量直降50%。
如今,“杭州高架月季”早已超越了景觀本身,成為極具辨識度的城市IP。
每年花開時節,“杭州的浪漫藏在高架上”“杭州市民上班走花路”等話題總會登上網絡熱搜。網友們自發拍攝的花海視頻、整理的賞花攻略,在社交平臺廣泛傳播,成為杭州最生動、最接地氣的城市宣傳片。
與此同時,杭州精心打造了月季花展、花事競賽、花藝沙龍等活動,讓賞花成為一種新的消費場景,帶動賞花消費持續升溫。有網友看了高架月季視頻,當即決定來一場說走就走的旅行,“我要去杭州親眼看看!”
如今,杭州高架立體綠化(月季為主)的整套技術、建設模式、管理標準、示范效果,被住房和城鄉建設部及《城市道路綠化設計標準》修訂專家組認可、吸收,作為立體綠化/道路景觀的典型示范,納入標準的政策導向、評分參考、案例體系、推廣方向,之后又有寧波、鄭州、南京、昆明等30多個城市相繼前來取經。
“眼下,我們正積極探索園林綠化‘三重境’:不僅要打造更多賞心悅目的綠化景觀,還要打造可進入、可休憩、可親近的自然空間,更要通過高品質的綠化景觀,為市民游客提供情緒價值。”杭州市園林文物局園林綠化處處長程二蘋說。
《 人民日報 》( 2026年05月11日 06 版)
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