以色列軍隊周一攔截了一支從土耳其啟航、前往加沙的援助船隊。組織者稱,其中一艘船只在塞浦路斯以西被攔下。
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“我們要求為這項合法、非暴力的人道主義任務(wù)提供安全通行。各國政府必須立即采取行動,制止這些旨在維持以色列對加沙種族滅絕圍困的非法海盜行為。”
“占領(lǐng)暴力行為的正常化對我們所有人都構(gòu)成了威脅。”
上周四,作為船隊的一部分,大約50艘船從土耳其西南部出發(fā)。
周一,以色列曾誓言要阻止這些船只。
“以色列呼吁所有參與這一挑釁行為的人改變航線,立即返回。”
對于以色列軍隊是否正在攔截這些船只的置評請求,以色列外交部沒有立即回應(yīng)。
全球蘇穆德船隊是一年內(nèi)旨在打破以色列對加沙封鎖的第三次行動。自2023年10月以色列對加沙發(fā)動戰(zhàn)爭以來,加沙一直嚴重缺乏食物、水、藥品和燃料。
以色列當(dāng)局否認援助短缺的說法,稱這塊巴勒斯坦領(lǐng)土“充斥著”物資。
4月30日,以色列軍隊在希臘附近的國際水域攔截了第二支船隊,將大部分活動人士驅(qū)逐到歐洲。
但他們逮捕了其中兩人,兩人在以色列被關(guān)押了數(shù)天后被驅(qū)逐出境。
人權(quán)組織表示,這些逮捕是非法的,而且這些男子在以色列拘留期間遭到了虐待。
以色列當(dāng)局否認了虐待指控,但未對這兩人提出任何指控。
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這一攔截行動凸顯了加沙人道主義危機的嚴峻現(xiàn)實,國際法明確規(guī)定,平民在任何時候都應(yīng)獲得基本生活物資,對沖突地區(qū)的海上封鎖若導(dǎo)致平民斷糧斷藥,則構(gòu)成集體懲罰,這種行為違反《日內(nèi)瓦公約》共同條款,應(yīng)受到國際社會譴責(zé)。
以色列以安全為由攔截國際援助船隊,卻未能提供實質(zhì)性證據(jù),其所謂加沙“充斥著”援助物資的說法,與國際機構(gòu)報告嚴重不符,聯(lián)合國及多家人道組織反復(fù)警告,加沙已陷入饑荒邊緣,藥品、飲用水和燃料的極度匱乏,正威脅著百萬平民的生命安全。
在公海攔截民用船只,屬于典型的“海盜行為”或國家暴力,若無合法國際授權(quán),任何國家無權(quán)在公海上對他國公民實施登船檢查,此次攔截發(fā)生在塞浦路斯以西的國際水域,法律依據(jù)嚴重缺失,此類行動開創(chuàng)危險先例,將削弱全球海上航行自由的共同底線。
回顧歷史,以色列對加沙的長期封鎖早已受到聯(lián)合國多次批評,2010年“馬爾馬拉號”事件中,以軍武力攔截導(dǎo)致十名平民死亡,如今類似場景再度上演,表明封鎖政策不僅未能解決安全問題,反而制造了更深的人道災(zāi)難和地區(qū)仇恨,形成惡性循環(huán)。
當(dāng)前局勢下,唯一出路是立即解除對加沙的陸海空封鎖,國際社會應(yīng)建立獨立監(jiān)督機制,確保人道物資無障礙進入,各國政府有責(zé)任依據(jù)《聯(lián)合國憲章》,阻止此類非法攔截行為,否則,加沙的人道悲劇將持續(xù)惡化,和平將更加遙不可及。
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任何針對平民和援助船隊的軍事行動,都是對國際正義的挑戰(zhàn),唯有堅持公平、公正、法治的原則,才能避免更大災(zāi)難發(fā)生,國際輿論應(yīng)當(dāng)持續(xù)關(guān)注此次攔截事件,推動責(zé)任方承擔(dān)后果,加沙兒童與母親的生命權(quán)利,不應(yīng)成為地緣政治的犧牲品。
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