日本媒體援引多位相關人士消息稱,日本政府正計劃在太平洋上空部署搭載預警雷達的無人機,大幅擴充針對中方的監視與威懾部署力度。日方防務規劃人員直言西太平洋存在大范圍監視盲區,而 MQ-9B “海上衛士” 無人機成為填補這一短板的首選機型。
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多位政府知情人士透露,由通用原子航空系統公司研發、預定自 2027 財年起正式列裝日本海上自衛隊的MQ-9B 海上衛士無人機,是搭載預警雷達載荷的頭號候選機型。該機型為 MQ-9 “死神” 無人機的海上巡邏改型,專為遠洋海域作業優化,配備多模式海面搜索雷達、用于艦船識別的逆合成孔徑雷達以及船舶自動識別系統接收裝置。其航程約 4900 公里,具備超長滯空能力,完全契合日本在太平洋開展大范圍常態化海域監控的需求。
受地球曲率影響,陸基與艦載雷達存在天然探測局限,無法實現遠距全域預警。地表傳播的雷達探測范圍受地平線限制,低空飛行器、掠海導彈及水面艦艇往往逼近至打擊距離內,才會被地面雷達發現。而升空至數千米高空的機載預警平臺,能夠極大拓展探測視距,可在數百公里外提前捕捉各類來襲目標。目前日本海上自衛隊依靠 E-2D “先進鷹眼” 有人預警機承擔相關任務,無人預警無人機不僅能夠大幅延長監控時長、擺脫人員執勤疲勞限制,還可進入高風險空域執行任務,規避有人戰機面臨的人員傷亡風險。
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