重慶
當20萬級中大型混動轎車市場還在為基礎配置升級而角逐時，領克10 EM-P以30萬內唯一標配四驅與激光雷達的硬核實力，對市場形成降維打擊。行業數據顯示，整個新能源市場四驅車型占比不足17%，2024年中國乘用車激光雷達裝機量僅159.5萬顆，占總產量2747.7萬輛的極小比例。這兩項曾專屬高端車型的配置，被領克10 EM-P普惠至20萬級市場，強勢重塑高端新能源競爭格局。
顛覆配置標準，定義豪華新門檻
領克10 EM-P以“技術平權”為核心理念，將旗艦級配置下沉至主流價格區間。其搭載的EM-P智能電混系統，由1.5T EV0電混專用引擎、DHT Evo混動電驅與后橋P4電機組成黃金動力組合，實現390kW最大功率與755N?m峰值扭矩，0-100km/h加速僅5.1秒，極速達210km/h，CLTC虧電油耗卻低至4.22L/100km。作為20萬級唯一標配四驅系統的混動轎車，依托CMA Evo原生新能源架構，配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸架與液壓可變阻尼系統，在保障高性能的同時，兼顧城市通勤舒適性與賽道駕駛精準性。
智能駕駛層面，該車全球首發搭載英偉達Thor芯片（700TOPS算力），標配激光雷達與千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統，憑借強大算力與海量數據儲備，實現全場景高階智駕功能覆蓋。自動跟車、智能變道、自動泊車等功能一氣呵成，顯著提升駕駛安全性與便捷性，重新定義20萬級混動轎車的智能標準。
美學與舒適升級，重構駕乘體驗
在設計美學與駕乘體驗上，領克10 EM-P同樣展現出越級實力。傳承The Next Day設計語言，以“晨光律動”為靈感，新一代北極之光日行燈集成示寬、日行、轉向功能，搭配盈能貫穿式尾燈，構建獨特品牌視覺標識；極夜黑、流體灰等四種車色，滿足用戶個性化審美需求。座艙內，18㎡軟性材質包覆搭配Nappa真皮座椅與軟織物頂棚，營造豪華氛圍。全車四座均配備通風、加熱、按摩功能，踐行“四座平權”理念，打破傳統豪華車“前排優先”局限。哈曼卡頓23揚聲器7.1.4聲道音響系統，以1600W功率實現高保真音質還原；雙層多功能中央扶手，上層滿足收納需求，下層5.7L冷熱一體車載冰箱可精準控溫，兼顧實用性與豪華感。
領克10 EM-P的登場，不僅是產品力的驚艷呈現，更是品牌初心的生動詮釋。多年來，領克始終堅守“為消費者造好車”的信念，拒絕用參數堆砌敷衍用戶，而是以技術創新為筆，以用戶需求為紙，精心勾勒每一款產品的輪廓。這款車將曾經遙不可及的高端配置化作觸手可及的日常體驗，不僅重新定義了20萬級混動轎車的價值標準，更推動行業競爭從配置堆砌的紅海，駛向技術創新與用戶價值創造的藍海。當領克10 EM-P的車輪滾滾向前，它帶去的不僅是一輛性能卓越的座駕，更是一個智能普惠、人人可享的出行新時代。
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