北京
在工業級智能生產線實訓基地里，來自廣州職業技術大學智能制造學院2023級現場工程師班的馬潔鑫正在企業駐校工程師的指導下調試設備，試圖恢復產線的運轉。該產線由廣州明珞裝備股份有限公司和廣州職業技術大學（以下簡稱“廣職大”）共建。
“這種在實訓中邊學邊練的上課方式，讓我更真實、更快速地接觸到行業里的一些前沿技術。”馬潔鑫目前讀大三，在實訓基地系統訓練后，他對生產設備和實際流程已非常熟悉。
為努力破解部分專業“重理論、輕技能”的培養難題，近年來，廣職大通過校企合作，與25家產業鏈鏈主或分鏈主企業共同建設了大量專業化的實訓基地。“在專業人才培養的過程中，我們的實踐教學比例超過50%，部分專業甚至超過60%?！睆V職大相關負責人表示，學校大規模建設實訓基地，有力推動學校人才培養側與產業需求側的精準對接。
廣職大與廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）共同高起點建設了廣汽產業學院。依托這一平臺，雙方系統推進“現代學徒制”“百名博士進企業”“訂單班”等一系列校企深度合作項目。學校選派相關專業教師深入廣汽集團生產一線，參與全球車型發布和產線研發等實際項目，這些教師返校后再將企業一線實踐經驗融入教學過程。
廣汽集團向學校捐贈了總價值超百萬元的新能源汽車用于教學與實訓。部分產業工人通過現代學徒制回到學校繼續深造，實現了技能與學歷雙提升。
廣職大智慧汽車學院學生梁桂南通過選拔，進入廣汽研究院訂單班。依托定向選拔與校企聯合培養機制，目前大三的他，已進入企業開展實習。梁桂南在真實生產與研發環境中接受鍛煉，動手實踐能力更強。
除了智慧汽車學院，廣職大很多學院都在與知名企業共同探索協同育人。近3年，廣職大大力探索訂單班、現代學徒制、現場工程師培養等校企協同育人模式，惠及學校超過24%的在校生。
“圍繞一線產業需求，我校不但與知名企業在校內建強建優實訓基地，還共同探索出‘基礎項目—應用項目—集成項目—創新項目—融合項目’五級進階的協同育人模式。”廣職大校企合作辦公室主任吳雋介紹說，校企在不同專業培養階段分別引入學習型設備、行業通用設備和接近真實生產環境的成套裝備。學校還邀請合作企業提前參與人才培養，將企業設備和項目引入校園，共建生產性實訓基地和教學工廠。這讓學校很多學生在完成教學訓練的同時，還能參與真實產品的生產實踐。
實訓基地的真實場景和生產性任務，讓學生在校期間就能提前適應崗位要求。學校國際商務2017屆畢業生許景松在校期間，通過參加校企合作暑期實訓項目，直接參與客戶開發和跨國業務溝通等真實工作任務。在企業導師和校內教師的共同指導下，他在國際業務溝通、服務報價等多項業務中，慢慢學會了很多技能。許景松后來入職深圳某國際物流有限公司，連續5年獲評銷冠。
通過校企共建共管實踐中心、虛擬仿真實訓平臺等方式，廣職大著力推動產教融合和科教融匯，將企業生產需求和學校人才培養深度聯動。這一以生產需求為導向的實踐教學體系，不但有效提升了學校學生的專業技能水平，還為學校服務企業技術創新以及“隨企出海”提供了強勁的助力。
針對東南亞國家職業教育基礎不強、技能人才供給不足的現狀，廣職大已經與一些國內知名企業在泰國和印尼共建“嶺南工匠學院”，定向對接企業海外工廠的人才培養需求，通過開展數字化與智能制造技術培訓、選派教師長期駐點授課等形式，助力中資企業提升海外生產運營能力。
（中國教育報-中國教育新聞網 記者 劉盾 通訊員 許宇翔 俞建）
作者：劉盾 許宇翔 俞建
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