重慶
在車輛安全這件事上，真正的承諾從不是紙上談兵，而是藏在每一次實打實的極限測試中。當越來越多的家庭將出行安全感寄托于一輛車，安全便不再只是配置表上的一行參數，而是每一次舉家出行時的底氣所在。
就在不久前，領克900在吉利全球全域安全中心完成了一次全程公開直播的“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”，用毫無保留的方式，讓全行業和廣大車主一起見證了中國品牌在安全領域的扎實功力。
百公里差速對撞，見證“滿分車身”的守護力
12月12日，這場吸引全球目光的碰撞測試正式啟動。在行業專家、媒體與用戶的共同注視下，兩輛載著假人的領克900量產車，分別以70km/h和30km/h的速度迎面駛來，相對時速高達100km/h。撞擊瞬間的震撼畫面，通過直播傳遞到無數屏幕前。
測試結束后的結果，更讓人印象深刻：乘員艙形態保持完好，A柱未見明顯彎折；四個車門均可正常解鎖開啟；緊急呼叫自動撥出，雙閃同步點亮；高壓系統及時下電，燃油無泄漏；安全帶預緊迅速啟動；前排氣囊精準點爆、完全展開；假人各項傷害值均低于限值；電池包全程無漏液、無冒煙、無起火、無爆炸。
這場公開透明的極限驗證，讓“安全”二字不再是宣傳話術，而成為可被直觀檢驗的真實力。而其實，這早已不是領克900第一次挑戰“超綱”測試——早在今年三月，它已成功完成國內首次雙百時速連環碰撞，至此，從正面、側面到追尾，實現了三向碰撞安全的全維守護，重新劃定了大六座SUV的安全天花板。
不止“鋼筋鐵骨”，更有“超前預判”的智慧安全
領克900之所以能一次次完成“超綱”挑戰，根源在于其背后成熟的全域安全體系。作為SPA Evo大型電混專屬架構下的旗艦車型，它在被動安全上筑牢了“銅墻鐵壁”——整車采用多類別高強度材料，關鍵部位大量使用熱成型鋼，占比達到33.46%，最高強度2000MPa。
而在主動安全層面，領克900更實現了從“被動防護”到“主動規避”的跨越。車輛全系標配激光雷達在內的29個高精度感知硬件，全球首搭700TOPS算力的Thor芯片，配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案，基于Smart AI Agent全新技術架構實現端云協同。憑借頂級的硬件與智能算法，它可實現18項主動安全功能，做到540°精準感知與360°全向防護，在“不怕撞”的基礎上，更致力于讓用戶“遠離碰撞”。
在家庭出行成為主流的今天，領克900用一次次實打實的極限測試向市場證明：中國汽車品牌已經具備了參與定義全球安全標準的話語權與底氣。這款將安全深植基因的大六座SUV，不僅為用戶帶來全場景的出行守護，也在不斷推動行業安全標準向上突破。安全，從此成為每一次出行中最平常的陪伴，也讓領克900成為大六座SUV市場中，那份讓人安心托付的選擇。
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