具身智能周報：特斯拉量產提速，無界普渡眾擎相繼融資，宇樹首店落子

5月1日至5月8日，具身智能行業迎來產業化進程中的關鍵一周。量產落地上，特斯拉Optimus Gen-3正式進入量產階段，弗里蒙特工廠改造推進，目標年產能100萬臺。

企業層面，一汽、廣汽、小鵬、奇瑞等多家車企在北京車展期間集中發布具身智能戰略，從技術儲備轉向量產倒計時；宇樹科技首家直營店落地北京王府井。

資本層面，無界動力、普渡機器人、眾擎機器人、西湖機器人相繼完成融資，上游靈巧手企業靈心巧手估值攀升。優必選發布世界模型Thinker-WM，北京科博會集中展示天工3.0。

但在產業落地的另一面，特斯拉的真實量產節點存在爭議，行業底層技術瓶頸與資本泡沫隱憂仍在持續發酵。

1.特斯拉Optimus正式量產，全球人形機器人產業化提速

特斯拉Optimus人形機器人量產信息在本周密集釋放。5月1日，特斯拉官方宣布，旗下Optimus人形機器人于2026年第二季度正式啟動量產，首批Optimus Gen-3已順利下線并同步投入內部測試，標志著人形機器人產業正式邁入規模化商用階段。

弗里蒙特工廠原Model S/X生產線已拆除并改造為Optimus專屬產線，設計年產能目標100萬臺；德州超級工廠已啟動第二代生產線規劃，預計2027年投產，遠期目標年產能1000萬臺。

Optimus Gen-3身高173cm、體重57kg，行走速度1.2m/s，最大負載20kg，單臺定價4.9萬美元。特斯拉已完成約70%核心零部件的中國供應商審廠工作，上海超級工廠已部署約50臺Optimus投入總裝作業，并同步完成AI5推理芯片流片。

受量產消息影響，A股機器人概念板塊連續多日活躍，機器人ETF周度漲幅明顯，產業鏈上游企業估值受到機構關注。

2.車企從展臺到產線：一汽、廣汽、小鵬、奇瑞集中亮劍

5月初舉辦的北京車展成為車企集中發布具身智能戰略的窗口。中國一汽攜自主研發的全尺寸人形機器人完成全球首秀，在零部件展區同步展出涵蓋全尺寸人形、商服人形、輪臂式、四足機器人及輕量級關節模組的產品矩陣，僅用150天便完成從研發到亮相。

廣汽集團旗下慧侖科技展出第四代GoMate Mini，采用可變輪足結構，最高速度15km/h，單次續航超8小時，配備軸向磁通電機等自研零部件，已在廣州地鐵常態化運營。

小鵬汽車將品牌定位強化為“具身智能”屬性，IRON人形機器人確認2026年底實現量產，2027年開啟全年商業化銷售，年底月產能目標達上千臺，一季度已在廣州啟動人形機器人全鏈條量產基地建設。

小米在投資者日上低調展示新款人形機器人，標志著其具身智能技術從實驗室演示邁向工廠實操階段。奇瑞墨甲機器人展示了人形機器人和智警機器人、導醫機器人、機器狗組成的產品矩陣，在本周內完成智警機器人千臺簽約與百臺集中交付。

安波福、地平線等供應鏈企業同步在車展展示了關節模組、靈巧手、具身大腦等核心技術方案。不完全統計顯示，目前至少有十余家車企已明確公布機器人戰略，具身智能在車企內部的戰略優先級從隱性支持轉向量產倒計時。

3.國家電網百億采購開啟規模化需求通道

國家電網印發《2026年具身智能發展規劃》本周持續在行業內發酵。規劃明確2026年集中采購各類具身智能設備約8500臺，總投資約68億元，重點覆蓋電力巡檢、帶電作業、應急救援、倉儲物流四大核心場景。

疊加南方電網與地方能源集團跟進，業內預計2026年電力行業具身智能總投資有望突破100億元。采購計劃分季度推進：一季度試點采購，三季度規模化采購，四季度補充采購。

產業端正在從個別試點訂單向集中采購切換，奇瑞墨甲機器人同期完成了智警機器人1030臺簽約與110臺集中交付。

4.資本持續涌入：無界動力、普渡、西湖機器人、眾擎、靈心巧手依次落子

本周具身智能上下游融資密集。無界動力宣布完成天使++輪融資，由遠景科技集團、北京市人工智能產業投資基金聯合投資，紅杉中國、線性資本、高瓴創投等老股東跟投，天使輪累計融資超2億美元。企業同步與遠景簽署超5億元海外市場訂單，成為具身操作智能領域首個億元級海外訂單。

普渡機器人宣布完成近10億元新一輪融資，由龍崗金控、亞投資本聯合領投，北汽產投、藍思科技等多地政府引導基金參與，公司估值突破100億元；西湖機器人在完成Pre-A輪僅兩個月后宣布再度完成Pre A+輪融資，老股東小苗朗程持續加注，興證資本、貝魚資本聯合參與。

眾擎機器人在4月完成總額2億美元B輪融資、估值突破100億元后，5月初再完成B+輪融資，前小鵬汽車高管李力耘出任CTO，產業資本立訊精密完成戰略入股。

上游靈巧手領域，靈心巧手本周估值攀升，單月出貨超4000臺，占全球高自由度靈巧手市場80%以上份額。

2026年以來具身智能賽道已披露多筆10億級融資，資本從整機向全產業鏈滲透的趨勢進一步明確。

5.宇樹科技C端落子，優必選世界模型發布

5月1日，宇樹科技全國首家直營店在北京王府井銀泰in88正式開業，集中展示并銷售G1人形機器人、Go2機器狗等產品。CMO王其鑫表示行業短期內本質上還是B端市場，但直營店以便消費者了解體驗產品為主，公司未來還計劃在一線城市布局更多直營店。

5月7日，宇樹宣布全球首個人形機器人任務動作應用商店UniStore官方共享應用平臺正式全面開放，支持第三方開發者上傳動作任務應用并接入，宇樹人形機器人可通過連接下載新增動作技能。

5月5日，優必選科技宣布推出全新具身智能世界模型Thinker-WM，基于自研具身智能大模型Thinker，打造物理AI基座，在權威具身智能評測基準Libero中登頂榜首，一同參與排名的還有英偉達、Physical Intelligence等國際機構。

5月8日，第二十八屆北京科博會開幕，北京人形機器人創新中心攜具身天工3.0與具身天工Ultra亮相，展區還搭建了4月北京亦莊人形機器人半程馬拉松主題區，天工Ultra作為賽事參賽機型一同展出。

6.行業瓶頸：技術瓶頸與資本泡沫并存

行業高速推進的另一面，爭議和挑戰同樣存在。馬斯克在2026年Q1財報電話會中明確表示Optimus的生產將于7月下旬至8月在弗里蒙特啟動，波士頓動力創始人Marc Raibert近期受訪時公開指出，馬斯克夸大了人形機器人的實際部署速度，機器人行業的發展速度比馬斯克預測的慢得多。

產業端來看，具身智能決策與泛化能力不足、缺乏統一技術底座與開發生態等根本性難點仍未根本解決，北京人形機器人創新中心首席科學家江磊此前曾指出當前仍處于“感知到執行”的第一階段。

資本熱度與盈利兌現之間的落差也在持續顯現，部分供應鏈企業高估值面臨業績考驗，近期披露的一季報顯示毛利率壓力明顯。截至5月8日，綠的諧波股價因行業熱度沖高創歷史新高的同時，動態市盈率已超過365倍。

7.總結

5月第一周的具身智能行業，量產落地從宣言走向實質性進程。特斯拉弗里蒙特工廠改造，中國供應鏈深度綁定；北京車展上十余家車企同時展示具身智能產品，宇樹科技首家直營店和UniStore平臺從硬件銷售邁向應用生態；優必選世界模型和北京科博會的集中展示，推動行業認知從“硬件的競爭”向“算法能力的競爭”延伸。國家電網百億采購計劃和奇瑞墨甲千臺簽約將產業端從試點階段推向集中采購通道。

資本端，無界動力超2億美元天使輪融資和超5億元海外訂單、普渡機器人近10億元融資、眾擎B+輪融資以及上游靈巧手企業靈心巧手的估值攀升，共同指向資本仍在加速涌入且正向全產業鏈滲透。

但從特斯拉量產節點的表述爭議到泛化能力不足的根本性技術瓶頸，從高估值與盈利兌現之間的落差到海外渠道限制的不確定性，行業在加速奔跑的同時，仍需要正視從融資熱度到真實盈利之間隔著從送樣到量產、從單點試點到大規模復購的多重關卡。